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Die von der IG Unstrutbahn e.V. gestaltete und erarbeitete Infotafel zum Bahnhof Freyburg.
Die von der IG Unstrutbahn e.V. gestaltete und erarbeitete Infotafel zum Bahnhof Freyburg.
Frank Thomas

Bauarbeiten an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle am 26.09.2013 am Bahnhof Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Bauarbeiten an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle am 26.09.2013 am Bahnhof Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Bauarbeiten an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle am 26.09.2013 am Bahnhof Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Bauarbeiten an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle am 26.09.2013 am Bahnhof Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Bauarbeiten an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle am 26.09.2013 am Bahnhof Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Bauarbeiten an der neuen Bahn-Bus-Schnittstelle am 26.09.2013 am Bahnhof Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Vitzenburg nach Querfurt, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Vitzenburg nach Querfurt, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Vitzenburg nach Querfurt, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Vitzenburg nach Querfurt, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Vitzenburg nach Querfurt, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug von Vitzenburg nach Querfurt, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Zugkreuzung von zwei Personenzügen, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Zugkreuzung von zwei Personenzügen, am 05.05.1980 in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben. 2 Wochen später stieß die Lok im Bf Braunsbedra frontal mit der 110 041 zusammen und wurde schwer beschädigt. Der Tender knickte in der Mitte zusammen und stand nur noch auf der ersten und der letzten Achse. Auch das Fh wurde schwer beschädigt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 beim Halt in Lodersleben. 2 Wochen später stieß die Lok im Bf Braunsbedra frontal mit der 110 041 zusammen und wurde schwer beschädigt. Der Tender knickte in der Mitte zusammen und stand nur noch auf der ersten und der letzten Achse. Auch das Fh wurde schwer beschädigt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8119-1 mit einem Personenzug von Querfurt nach Vitzenburg, am 05.05.1980 bei Grockstädt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 52 8105-0 mit einem Personenzug aus Querfurt, am 05.05.1980 im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 52 8105-0 mit einem Personenzug aus Querfurt, am 05.05.1980 im Bahnhof Vitzenburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Musikalische Unterhaltung am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Musikalische Unterhaltung am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Infostand der Naumburger Straßenbahn am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Infostand der Naumburger Straßenbahn am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Infostand der IG Unstrutbahn e.V. am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Infostand der IG Unstrutbahn e.V. am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Die Führerstandsmitfahrten auf der EBS 228 757-1 waren das Highlight am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Die Führerstandsmitfahrten auf der EBS 228 757-1 waren das Highlight am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 914 als RB 34875 aus Wangen, am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Burgenlandbahn 672 914 als RB 34875 aus Wangen, am 29.09.2013 beim 8. Unstrutbahnfest in Naumburg Ost. (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Am 17.09.2013 wurde im Bf Laucha ein ausgeschlagenes Flügelsignal ersetzt. (Foto: Heiko Kern)
Am 17.09.2013 wurde im Bf Laucha ein ausgeschlagenes Flügelsignal ersetzt. (Foto: Heiko Kern)
Frank Thomas

Am 17.09.2013 wurde im Bf Laucha ein ausgeschlagenes Flügelsignal ersetzt. (Foto: Heiko Kern)
Am 17.09.2013 wurde im Bf Laucha ein ausgeschlagenes Flügelsignal ersetzt. (Foto: Heiko Kern)
Frank Thomas

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