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PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt.

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PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024
(ID 868000)
PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt.
Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt.



PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)

PRESS 204 237-2 mit einem Unkrautspritzzug, am 27.07.2024 im Bahnhof Querfurt. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 18.11.2024, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
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Frank Thomas

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Sanierungsarbeiten am 16.10.2024 im Bahnhof Querfurt. Es wurden Weichen erneuert und Lückenschlüsse gemacht. Das erste Mal seit der Wende 1990, dass in Querfurt mal nicht zur zurückgebaut wurde. Vor Ort baute die Firma Sabrodt aus der Oberlausitz für DB InfraGO und die Saale-Unstrut-Bahn. Die Firma Sabrodt gehört zu HERING Bahnbau GmbH. Zum Einsatz kamen ein Eisenbahndrehkran, Zweiwegebaggermund weitere Fahrzeuge. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn GmbH)
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Die WFL 203 217-5 brachte am 24.08.2024 Rens-Wagen mit Oberbaumaterial aus Merseburg nach Querfurt, welches von der DB InfraGO verbaut wurde. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn)
Die WFL 203 217-5 brachte am 24.08.2024 Rens-Wagen mit Oberbaumaterial aus Merseburg nach Querfurt, welches von der DB InfraGO verbaut wurde. (Foto: Saale-Unstrut-Bahn)
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