Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

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Die Reste einer Weiche am Lossaer Bahnhofskopf Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 02.03.2012, 777 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Ferkeltaxe der BR 772 am 04.02.2002 im Bf Zeitz.

Gleisreste am Lossaer Bahnhofskopf Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

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Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Blick auf die "12 Apostelbrücke" zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda"

Blick in den Bahnhof von Saubach; 17.02.2004 (Foto: Thomas Reschke)

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Ein Bahnübergang kurz vor dem Bad Bibraer Bahnhof; 15.11.2009

Das Empfangsgebäude vom Bahnhof in Bachra, aufgenommen im April 2006.

Das zugewachsene Gleis der ehemaligen Finnebahn hinter dem Bahnübergang in Laucha.

Die 12 Apostelbrücke bei Bad Bibra, Blick in Richtung Saubach; 13.08.2011 (Foto: Peter Stumpf)

Die 12 Apostelbrücke bei Bad Bibra, Blick in Richtung Bad Bibra; 13.08.2011 (Foto: Peter Stumpf)

Das Überführungsbauwerk der Finnebahn zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Bad Bibra; April 2006 (Foto: Klaus Erbeck)

Die Reste der Gleisanlagen im Bf Bad Bibra; April 2006 (Foto: Klaus Erbeck)

Zugewachsenes Streckengleis hinter der neuen ICE Saubachtalbrücke, mit Blick Richtung Saubach; 29.10.2005 (Foto: Klaus Pollmächer)

Freigelegtes Finnebahngleis kurz vor dem ehem.

Ein Bagger der Firma Anders & Partner aus Altenroda, der das alte Finnebahngleis am BÜ der B176 kurz vor dem Bf Billroda freigelegt hat; 21.02.2011

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