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Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

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Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf
(ID 183141)
Die Reste einer Weiche am Lossaer Bahnhofskopf Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)
Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)



Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

Der Rest vom Finnebahngleis kurz vor dem Bf Lossa, Blick in Richtung Kölleda; 18.05.2010 (Foto: Thomas Reschke)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 02.03.2012, 721 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zeitzeugen entlang der stillgelegten Finnebahn zwischen Laucha (U) und Kölleda. Gleise und Schwellen sind meist noch vorhanden und bei Kahlwinkel steht noch dieser alte Telegrafenmast mit Basa Isolatoren; 07.08.2024. (Foto: Wolfgang Krolop)
Zeitzeugen entlang der stillgelegten Finnebahn zwischen Laucha (U) und Kölleda. Gleise und Schwellen sind meist noch vorhanden und bei Kahlwinkel steht noch dieser alte Telegrafenmast mit Basa Isolatoren; 07.08.2024. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

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Die Brücke der ehemaligen Finnebahn, am 30.11.2022 in Lossa. (Foto: Wolfgang Krolop)
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Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Auf der Schnecktalbrücke bei Bad Bibra am 29.04.2014. (Foto: Günther Göbel)
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Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Die Schnecktalbrücke bei Bad Bibra am 29.04.2014. (Foto: Günther Göbel)
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Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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