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Das zugewachsene Gleis der ehemaligen Finnebahn hinter dem Bahnübergang in Laucha.

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Das zugewachsene Gleis der ehemaligen Finnebahn hinter dem Bahnübergang in Laucha. Es bestand die Hoffnung, dass die Strecke im Rahmen der Neubaustrecke von Erfurt nach Leipzig/Halle eventuell wieder reaktiviert werden könnte, um im Havariefall den neuen Bbf Saubachtal erreichen zu können. Leider wurde dies nicht realisiert. Rechts erkennt man das Gleis der Unstrutbahn; 10.09.2011

Das zugewachsene Gleis der ehemaligen Finnebahn hinter dem Bahnübergang in Laucha. Es bestand die Hoffnung, dass die Strecke im Rahmen der Neubaustrecke von Erfurt nach Leipzig/Halle eventuell wieder reaktiviert werden könnte, um im Havariefall den neuen Bbf Saubachtal erreichen zu können. Leider wurde dies nicht realisiert. Rechts erkennt man das Gleis der Unstrutbahn; 10.09.2011

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 13.10.2011, 786 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Frank Thomas

Blick auf die  12 Apostelbrücke  zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Blick auf die "12 Apostelbrücke" zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Frank Thomas

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Frank Thomas

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)
Frank Thomas






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