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Das Überführungsbauwerk der Finnebahn zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009

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Das Überführungsbauwerk der Finnebahn zwischen Laucha und Golzen;
(ID 153225)
KEG 015 im Bf Artern, Aufnahmedatum unbekannt; (Foto: Gunter Weidanz)
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Bad Bibra; April 2006 (Foto: Klaus Erbeck)



Das Überführungsbauwerk der Finnebahn zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009

Das Überführungsbauwerk der Finnebahn zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 07.08.2011, 715 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zeitzeugen entlang der stillgelegten Finnebahn zwischen Laucha (U) und Kölleda. Gleise und Schwellen sind meist noch vorhanden und bei Kahlwinkel steht noch dieser alte Telegrafenmast mit Basa Isolatoren; 07.08.2024. (Foto: Wolfgang Krolop)
Zeitzeugen entlang der stillgelegten Finnebahn zwischen Laucha (U) und Kölleda. Gleise und Schwellen sind meist noch vorhanden und bei Kahlwinkel steht noch dieser alte Telegrafenmast mit Basa Isolatoren; 07.08.2024. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Die Brücke der ehemaligen Finnebahn, am 30.11.2022 in Lossa. (Foto: Wolfgang Krolop)
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Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Auf der Schnecktalbrücke bei Bad Bibra am 29.04.2014. (Foto: Günther Göbel)
Auf der Schnecktalbrücke bei Bad Bibra am 29.04.2014. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Die Schnecktalbrücke bei Bad Bibra am 29.04.2014. (Foto: Günther Göbel)
Die Schnecktalbrücke bei Bad Bibra am 29.04.2014. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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