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Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010

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Der Sonderzug aus Schwarzenberg führte diesen schönen E5 Lowa Wagen mit, hier zu sehen bei der Ausfahrt in Zeitz; 25.04.2010 (Foto: Steffen Tautz)

Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010

Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 28.04.2010, 928 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Mai 1987 war der damalige FDJ-Jugendclubzug Ernst Thälmann DR 175 006-6 + 175 005-8 auf den damals noch vorhanden Bahnsteig 1a für eine Woche in Naumburg Hbf stationiert.

Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010

Burgenlandbahn 672 907 Stadt Braunsbedra als RB 25980 von Naumburg Ost nach Wangen, beim passieren des ehemaligen Stellwerks Lo in Laucha; 28.04.2010

Der Sonderzug aus Schwarzenberg führte diesen schönen E5 Lowa Wagen mit, hier zu sehen bei der Ausfahrt in Zeitz; 25.04.2010 (Foto: Steffen Tautz)

PRESS 112 565-7 mit einem Sonderzug des VSE Schwarzenberg auf der Fahrt in die Domstadt Naumburg, in Deuben, wo man noch DR-Flair erleben kann; 25.04.2010 (Foto: Steffen Tautz)

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Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Blick auf die 12 Apostelbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Blick auf die "12 Apostelbrücke" zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

 31 1200x675 Px, 13.06.2025

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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 31 1201x1600 Px, 13.06.2025

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

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Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda"

Ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Lossa in Bad Bibra; 15.11.2009

Ehemaliger Wasserturm und Abortgebäude im Bf Bad Bibra; 15.11.2009

Ehemaliger Wasserturm und das Abortgebäude am Bf Bad Bibra; 15.11.2009

Ehemalige Bahnsteig- und Gleisanlagen in Bad Bibra; 15.11.2009

Bahnhofsgebäude Gleisseite in Bad Bibra; 15.11.2009

Ehemaliges Empfangsgebäude, aufgenommen von der Straßenseite, in Bad Bibra; 15.11.2009

Ehemalige Gleisanlagen und Bahnhofsgebäude in Bad Bibra; 15.11.2009

Bahnhofsausfahrt Richtung Laucha in Bad Bibra; 15.11.2009

Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra; 15.11.2009

Restliche Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra.

Ehemalige Wiegestelle am Bad Bibraer Bahnhof; 15.11.2009

Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra.

Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra.

Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009

Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009

1. Unstrutbahn (KBS 585)

2. Hochbahn (KBS 551)

3. Sonderzüge (KBS 585)

4. Unstrut-Schrecke-Express

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