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Am 09.11.2015 waren die Bauarbeiten am Ostkopf des Lauchaer Bahnhofs bereits abgeschlossen. Nach dem Ausbau von Weichen, hat der Bahnhof Laucha nur noch 2 Weichen in Betrieb für das Überholgleis in Betrieb. Früher waren es mindestens 26 Weichen. Auch die Doppelkreuzungsweiche am ehemaligen Ablaufberg am Ostkopf ist zertrennt. (Foto: Günther Göbel)
Am 09.11.2015 waren die Bauarbeiten am Ostkopf des Lauchaer Bahnhofs bereits abgeschlossen. Nach dem Ausbau von Weichen, hat der Bahnhof Laucha nur noch 2 Weichen in Betrieb für das Überholgleis in Betrieb. Früher waren es mindestens 26 Weichen. Auch die Doppelkreuzungsweiche am ehemaligen Ablaufberg am Ostkopf ist zertrennt. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 09.11.2015 waren die Bauarbeiten am Ostkopf des Lauchaer Bahnhofs bereits abgeschlossen. Nach dem Ausbau von Weichen, hat der Bahnhof Laucha nur noch 2 Weichen in Betrieb für das Überholgleis in Betrieb. Früher waren es mindestens 26 Weichen. Auch die Doppelkreuzungsweiche am ehemaligen Ablaufberg am Ostkopf ist zertrennt. (Foto: Günther Göbel)
Am 09.11.2015 waren die Bauarbeiten am Ostkopf des Lauchaer Bahnhofs bereits abgeschlossen. Nach dem Ausbau von Weichen, hat der Bahnhof Laucha nur noch 2 Weichen in Betrieb für das Überholgleis in Betrieb. Früher waren es mindestens 26 Weichen. Auch die Doppelkreuzungsweiche am ehemaligen Ablaufberg am Ostkopf ist zertrennt. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Am 09.11.2015 waren die Bauarbeiten am Ostkopf des Lauchaer Bahnhofs bereits abgeschlossen. Nach dem Ausbau von Weichen, hat der Bahnhof Laucha nur noch 2 Weichen in Betrieb für das Überholgleis in Betrieb. Früher waren es mindestens 26 Weichen. Auch die Doppelkreuzungsweiche am ehemaligen Ablaufberg am Ostkopf ist zertrennt. (Foto: Günther Göbel)
Am 09.11.2015 waren die Bauarbeiten am Ostkopf des Lauchaer Bahnhofs bereits abgeschlossen. Nach dem Ausbau von Weichen, hat der Bahnhof Laucha nur noch 2 Weichen in Betrieb für das Überholgleis in Betrieb. Früher waren es mindestens 26 Weichen. Auch die Doppelkreuzungsweiche am ehemaligen Ablaufberg am Ostkopf ist zertrennt. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DR 106 244-7 im April 1980 in Naumburg Hbf. (Foto: Helmut Heiderich)
DR 106 244-7 im April 1980 in Naumburg Hbf. (Foto: Helmut Heiderich)
Frank Thomas

Der Lauchaer Bahnhof am 28.05.1992 aus der Vogelperspektive. Foto: Peter Hollburg)
Der Lauchaer Bahnhof am 28.05.1992 aus der Vogelperspektive. Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

PKP Cargo 193 503 + 193 502 + 193 501 als Tfzf 92707 von München-Allach nach Frankfurt (Oder) Pbf, am 10.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
PKP Cargo 193 503 + 193 502 + 193 501 als Tfzf 92707 von München-Allach nach Frankfurt (Oder) Pbf, am 10.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 906 als RB 34882 von Naumburg Ost nach Wangen, am 10.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Burgenlandbahn 672 906 als RB 34882 von Naumburg Ost nach Wangen, am 10.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

DB 143 893-6 mit der RB 16312 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 08.09.2015 bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf.
DB 143 893-6 mit der RB 16312 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 08.09.2015 bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

DB Museum 03 1010 mit dem DPE 24240 von Leipzig-Plagwitz zum Rennrodel-Weltcup nach Oberhof (Thür), am 16.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
DB Museum 03 1010 mit dem DPE 24240 von Leipzig-Plagwitz zum Rennrodel-Weltcup nach Oberhof (Thür), am 16.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

DB Netz Instandhaltung 725 002-0 + 726 002-9 als NbZ 94021 von Naumburg Hbf nach Nebra, am 12.03.2012 beim Kreuzungshalt in Freyburg.
DB Netz Instandhaltung 725 002-0 + 726 002-9 als NbZ 94021 von Naumburg Hbf nach Nebra, am 12.03.2012 beim Kreuzungshalt in Freyburg.
Frank Thomas

abellio 9442 315 als ABR 74060 nach Erfurt Hbf, am 23.01.2016 in Naumburg Hbf.
abellio 9442 315 als ABR 74060 nach Erfurt Hbf, am 23.01.2016 in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

Das Bahnhofsgebäude in Laucha am 23.01.2016. Durch den Umbau sind mittlerweile alle ehemaligen Rangier- und Gütergleise davor verschwunden.
Das Bahnhofsgebäude in Laucha am 23.01.2016. Durch den Umbau sind mittlerweile alle ehemaligen Rangier- und Gütergleise davor verschwunden.
Frank Thomas

Der ehemalige Eingang (Stadtseite) zur Bahnhofsunterführung in Laucha am 23.01.2016.
Der ehemalige Eingang (Stadtseite) zur Bahnhofsunterführung in Laucha am 23.01.2016.
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 909 als RB 34882 von Naumburg Ost nach Wangen, am 23.01.2016 in Naumburg Hbf.
Burgenlandbahn 672 909 als RB 34882 von Naumburg Ost nach Wangen, am 23.01.2016 in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

DB 146 028 mit dem RE 17628 nach Magdeburg Hbf, am 23.01.2016 in Naumburg Hbf.
DB 146 028 mit dem RE 17628 nach Magdeburg Hbf, am 23.01.2016 in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

Der Triebzug 9005, ein neuer ICE 4 der BR 412, auf Probefahrt in Richtung Berlin, am 26.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: Harry Bähring)
Der Triebzug 9005, ein neuer ICE 4 der BR 412, auf Probefahrt in Richtung Berlin, am 26.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: Harry Bähring)
Frank Thomas

TXL 182 560 mit einem KLV Richtung Eisenach, am 24.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: Wolfgang Krolop)
TXL 182 560 mit einem KLV Richtung Eisenach, am 24.01.2016 in Naumburg Hbf. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 xxx als RB von Naumburg Ost nach Wangen, am 06.01.2016 am Haltepunkt in Roßbach. (Foto: Hans-Dieter Grau)
Burgenlandbahn 672 xxx als RB von Naumburg Ost nach Wangen, am 06.01.2016 am Haltepunkt in Roßbach. (Foto: Hans-Dieter Grau)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2016

354 853x640 Px, 28.01.2016

Im August 1996 steht die DB 202 105-3 mit einem Personenzug in Richtung Naumburg im Bahnhof von Nebra. (Foto: by LokRalf)
Im August 1996 steht die DB 202 105-3 mit einem Personenzug in Richtung Naumburg im Bahnhof von Nebra. (Foto: by LokRalf)
Frank Thomas

EMBB 52 8154-8 am 12.09.2015 beim umsetzen in Karsdorf. Sie brachte den Winzerfestsonderzug aus Leipzig als DLr 79427 zur Abstellung nach Karsdorf. (Foto: Wolfgang Krolop)
EMBB 52 8154-8 am 12.09.2015 beim umsetzen in Karsdorf. Sie brachte den Winzerfestsonderzug aus Leipzig als DLr 79427 zur Abstellung nach Karsdorf. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

DB 232 556-3 mit Schiebewandwagen mit Zement in Papiersäcken aus Karsdorf, am 08.06.2006 am damligen Posten 3 in Freyburg. (Foto: Thomas Menzel)
DB 232 556-3 mit Schiebewandwagen mit Zement in Papiersäcken aus Karsdorf, am 08.06.2006 am damligen Posten 3 in Freyburg. (Foto: Thomas Menzel)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem Lr 74602 von Freyburg nach Naumburg Hbf, am 04.10.2009 bei Roßbach. (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem Lr 74602 von Freyburg nach Naumburg Hbf, am 04.10.2009 bei Roßbach. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16583  Rotkäppchen-Express II  von Altenburg nach Freyburg, am 04.10.2009 bei Wethau. (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16583 "Rotkäppchen-Express II" von Altenburg nach Freyburg, am 04.10.2009 bei Wethau. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16584  Rotkäppchen-Express II  von Freyburg nach Altenburg, am 04.10.2009 bei Stößen. (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16584 "Rotkäppchen-Express II" von Freyburg nach Altenburg, am 04.10.2009 bei Stößen. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

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