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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken

151 Bilder
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Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra. Rechts erkennt man die noch heute befahrbare alte Ladestraße; 15.11.2009
Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra. Rechts erkennt man die noch heute befahrbare alte Ladestraße; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra. Der Anschluß wurde per 1.7.1988 stillgelegt; 15.11.2009
Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra. Der Anschluß wurde per 1.7.1988 stillgelegt; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009
Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen; 15.11.2009
Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen, Blick Richtung Laucha; 15.11.2009
Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen, Blick Richtung Laucha; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang am Bf Golzen. Das Gleis ist völlig zugewachsen; 15.11.2009
Bahnübergang am Bf Golzen. Das Gleis ist völlig zugewachsen; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang kurz vor dem Bf Golzen; 15.11.2009
Bahnübergang kurz vor dem Bf Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Golzen und Laucha; 15.11.2009
Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Golzen und Laucha; 15.11.2009
Frank Thomas

Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009
Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Ein Rest des ehmaligen Gleis der Finnebahn im Bf Laucha (Unstrut). Die Finnebahn zweigte früher im Bf Laucha von der Unstrutbahn ab und führte über Lossa bis nach Kölleda; 13.09.2009
Ein Rest des ehmaligen Gleis der Finnebahn im Bf Laucha (Unstrut). Die Finnebahn zweigte früher im Bf Laucha von der Unstrutbahn ab und führte über Lossa bis nach Kölleda; 13.09.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Gleisbett der Finnebahn zwischen Großmonra-Burgwenden und Ostramondra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Ehemaliges Gleisbett der Finnebahn zwischen Großmonra-Burgwenden und Ostramondra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Brücke zwichen Großmonra-Burgwenden und Ostramondra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Brücke zwichen Großmonra-Burgwenden und Ostramondra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Bahnhofsgebäude von Billroda; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Bahnhofsgebäude von Billroda; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Zugewachsene Handweiche am Westkopf des Bahnhofs Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Zugewachsene Handweiche am Westkopf des Bahnhofs Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Gleisanlagen im Bf Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Gleisanlagen im Bf Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Bahnhofsgebäude in Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Bahnhofsgebäude in Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Bahnhofsgebäude in Bachra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Bahnhofsgebäude in Bachra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Gleisbett der Finnebahn bei Kölleda; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Gleisbett der Finnebahn bei Kölleda; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Bahnhofsgelände in Bachra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Bahnhofsgelände in Bachra; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Finnebahnbrücke in Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Finnebahnbrücke in Lossa; 1985 (Foto: Heinz Glodschei)
Frank Thomas

Finnebahngleis auf der Schnecktalbrücke bei Bad Bibra; April 2006 (Foto: Klaus Erbeck)
Finnebahngleis auf der Schnecktalbrücke bei Bad Bibra; April 2006 (Foto: Klaus Erbeck)
Frank Thomas

GALERIE 3
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