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Baureihe 721 (CSD T458.1) Fotos

14 Bilder
Railsystems RP 207 513-7 (ex ARCO 4070.51-2) am 09.01.2013 in Karsdorf Bbf. Die Lok wurde von Railsystems RP gekauft und hat an dem Tag mit Hilfe der beiden Railsystems RP Loks 362 787-4 und 362 874-0 Karsdorf verlassen. Hoffen wir sie bald wieder selbst fahrend auf den Schienen erleben zu dürfen. (Foto: Klaus Pollmächer)
Railsystems RP 207 513-7 (ex ARCO 4070.51-2) am 09.01.2013 in Karsdorf Bbf. Die Lok wurde von Railsystems RP gekauft und hat an dem Tag mit Hilfe der beiden Railsystems RP Loks 362 787-4 und 362 874-0 Karsdorf verlassen. Hoffen wir sie bald wieder selbst fahrend auf den Schienen erleben zu dürfen. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 09.01.2013 steht die von Railsystems RP gekaufte 107 513-7 zwischen der Railsystems RP 362 787-4 und 362 874-0 in Karsdorf Bbf und wird für ihre Fahrt (vermutlich nach Gotha) vorbereitet. Damit hat die letzte Lok der BR 107 Karsdorf verlassen. Die 107 513-4 ist allerdings eine CSD T458.1. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 09.01.2013 steht die von Railsystems RP gekaufte 107 513-7 zwischen der Railsystems RP 362 787-4 und 362 874-0 in Karsdorf Bbf und wird für ihre Fahrt (vermutlich nach Gotha) vorbereitet. Damit hat die letzte Lok der BR 107 Karsdorf verlassen. Die 107 513-4 ist allerdings eine CSD T458.1. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Railsystems RP 362 874-0 + 107 513-4  + 362 787-4 am 09.01.2013 in Karsdorf Bbf. Die beiden 362er holten an dem Tag die 107 513-4 aus Karsdorf ab. Damit hat die letzte Lok der BR 107 Karsdorf verlassen. Die 107 513-4 ist allerdings eine CSD T458.1. (Foto: Klaus Pollmächer)
Railsystems RP 362 874-0 + 107 513-4 + 362 787-4 am 09.01.2013 in Karsdorf Bbf. Die beiden 362er holten an dem Tag die 107 513-4 aus Karsdorf ab. Damit hat die letzte Lok der BR 107 Karsdorf verlassen. Die 107 513-4 ist allerdings eine CSD T458.1. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 09.01.2013 hat die letzte Lok der BR 107 Karsdorf verlassen. Die von Railsystems RP gekaufte  107 513-4  (ex ARCO 4070.51-2) ist zwar keine Lok der BR 107, sondern eine Lok der BR 721 (CSD T458.1), sieht aber der BR 107 doch sehr ähnlich. Ankunft der Railsystems RP 362 787-4 und 362 874-0 in Karsdorf Bbf, die die Lok dort abholen. Die 107 513-4 wurde vom Zementwerk schon in den Bbf gebracht. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 09.01.2013 hat die letzte Lok der BR 107 Karsdorf verlassen. Die von Railsystems RP gekaufte "107 513-4" (ex ARCO 4070.51-2) ist zwar keine Lok der BR 107, sondern eine Lok der BR 721 (CSD T458.1), sieht aber der BR 107 doch sehr ähnlich. Ankunft der Railsystems RP 362 787-4 und 362 874-0 in Karsdorf Bbf, die die Lok dort abholen. Die 107 513-4 wurde vom Zementwerk schon in den Bbf gebracht. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 4070.51-2 am 23.07.2009 abgetsellt am Zementwerk Karsdorf. (Foto: Günther Göbel)
ARCO 4070.51-2 am 23.07.2009 abgetsellt am Zementwerk Karsdorf. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

RailsystemsRP 107 513-4 (ex ARCO 4070.51-2) + ARCO 5021.04-3 (Henschel 29703) abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 19.02.2012
RailsystemsRP 107 513-4 (ex ARCO 4070.51-2) + ARCO 5021.04-3 (Henschel 29703) abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 19.02.2012
Frank Thomas

Die von Railsystems RP vor der Verschrottung gerettete ARCO 4070.51-2 in Karsdorf, die bereits in 107 513-4 umnummeriert wurde; 10.09.2011
Die von Railsystems RP vor der Verschrottung gerettete ARCO 4070.51-2 in Karsdorf, die bereits in 107 513-4 umnummeriert wurde; 10.09.2011
Frank Thomas

ARCO 4070.51-2 am Zementwerk Karsdorf; 09.07.2011
ARCO 4070.51-2 am Zementwerk Karsdorf; 09.07.2011
Frank Thomas

Selbst ein junges Mädchen scheint sich für einen Führerstandsbesuch auf einer Diesellok zu begeistern. Die ARCO 4070.51-2 hatte am 11.06.2005 die Aufgabe den Dampfsonderzug aus Schönebeck ab Freyburg wieder nach Karsdorf zur Abstellung zu bringen, hier zu sehen im Bf Freyburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Selbst ein junges Mädchen scheint sich für einen Führerstandsbesuch auf einer Diesellok zu begeistern. Die ARCO 4070.51-2 hatte am 11.06.2005 die Aufgabe den Dampfsonderzug aus Schönebeck ab Freyburg wieder nach Karsdorf zur Abstellung zu bringen, hier zu sehen im Bf Freyburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 4070.51-2 mit einem Sonderzug aus Schönebeck (Elbe), am 11.06.2005 in Freyburg. Die Lok setzte sich in Karsdorf an das Zugende, um diesen dann ab Freyburg wieder nach Karsdorf zur Abstellung im Zementwerk zu bringen. Zuglok ab Schönebeck war die 41 1231-4 der Eisenbahnfreunde Staßfurt. (Foto: Klaus Pollmächer)
ARCO 4070.51-2 mit einem Sonderzug aus Schönebeck (Elbe), am 11.06.2005 in Freyburg. Die Lok setzte sich in Karsdorf an das Zugende, um diesen dann ab Freyburg wieder nach Karsdorf zur Abstellung im Zementwerk zu bringen. Zuglok ab Schönebeck war die 41 1231-4 der Eisenbahnfreunde Staßfurt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 4070.51-2 und die ELP 5250.05-5 (ex DB 228 742-3) am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
ARCO 4070.51-2 und die ELP 5250.05-5 (ex DB 228 742-3) am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 4070.52-0 in Karsdorf; 12.03.2011
ARCO 4070.52-0 in Karsdorf; 12.03.2011
Frank Thomas

ARCO 4070.51-2 in Karsdorf; 12.03.2011 (Foto: Günther Göbel)
ARCO 4070.51-2 in Karsdorf; 12.03.2011 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

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