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DB 201 393-6 mit einem Personenzug Richtung Nebra zwischen Laucha und Kirchscheidungen; September 1994 (Foto: Mario Fliege)
DB 201 393-6 mit einem Personenzug Richtung Nebra zwischen Laucha und Kirchscheidungen; September 1994 (Foto: Mario Fliege)
Frank Thomas

PRESS 346 019-6 mit dem DPE 85796 aus Leipzig, nach der Ankunft im Bf Freyburg; 10.09.2005 (Foto: Mario Fliege)
PRESS 346 019-6 mit dem DPE 85796 aus Leipzig, nach der Ankunft im Bf Freyburg; 10.09.2005 (Foto: Mario Fliege)
Frank Thomas

PRESS 346 019-6 mit einem Winzerfestsonderzug aus Leipzig, im Bf Freyburg; 10.09.2005 (Foto: Mario Fliege)
PRESS 346 019-6 mit einem Winzerfestsonderzug aus Leipzig, im Bf Freyburg; 10.09.2005 (Foto: Mario Fliege)
Frank Thomas

DR 56 6666 mit einem Sonderzug von Halle über Röblingen, Vitzenburg und Naumburg (Saale) zurück nach Halle, beim Fotohalt in Lodersleben; 03.10.1987 (Foto: Jens Gollmann)
DR 56 6666 mit einem Sonderzug von Halle über Röblingen, Vitzenburg und Naumburg (Saale) zurück nach Halle, beim Fotohalt in Lodersleben; 03.10.1987 (Foto: Jens Gollmann)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem  Rotkäppchen-Express I  von Eisenach nach Freyburg, am 28.07.2007 bei der Durchfahrt in Kleinjena. (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem "Rotkäppchen-Express I" von Eisenach nach Freyburg, am 28.07.2007 bei der Durchfahrt in Kleinjena. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem leeren  Rotkäppchen-Express I  bei Balgstädt. Der Zug fuhr von Freyburg weiter zum abstellen nach Karsdorf; 28.07.2007 (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem leeren "Rotkäppchen-Express I" bei Balgstädt. Der Zug fuhr von Freyburg weiter zum abstellen nach Karsdorf; 28.07.2007 (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG 50 3708-0 mit dem  SALZLAND-EXPRESS  aus Schönebeck, nach der Ankunft in Freyburg am 14.09.2008. (Foto: Günther Göbel)
TG 50 3708-0 mit dem "SALZLAND-EXPRESS" aus Schönebeck, nach der Ankunft in Freyburg am 14.09.2008. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Der Leerzug aus Schönebeck kurz vor der Abfahrt zur Abstellung nach Karsdorf im Bf Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Der Leerzug aus Schönebeck kurz vor der Abfahrt zur Abstellung nach Karsdorf im Bf Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DR 50 3708-0 beim umsetzen im Bf Freyburg (Unstrut); 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
DR 50 3708-0 beim umsetzen im Bf Freyburg (Unstrut); 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Im Winzerfestsonderzug aus Schönebeck war auch der wunderschöne Gepäckwagen mit der Nummer DR 40 50 940-0379-6 Pwg vom Traditions-Bw Stassfurt eingereiht. Hier im Bf Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Im Winzerfestsonderzug aus Schönebeck war auch der wunderschöne Gepäckwagen mit der Nummer DR 40 50 940-0379-6 Pwg vom Traditions-Bw Stassfurt eingereiht. Hier im Bf Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

TG 50 3708-0 mit dem DPE 91936  SALZLAND-EXPRESS  nach Schönebeck, bei der Ausfahrt in Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
TG 50 3708-0 mit dem DPE 91936 "SALZLAND-EXPRESS" nach Schönebeck, bei der Ausfahrt in Freyburg; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Nach dem Besuch des Winzerfestes freuen sich die Fahrgäste auf die Rückfahrt nach Schönebeck; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Nach dem Besuch des Winzerfestes freuen sich die Fahrgäste auf die Rückfahrt nach Schönebeck; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Abendliche Ausfahrt in Freyburg. Zurück nach Schönebeck ging es über Naumburg und Halle; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Abendliche Ausfahrt in Freyburg. Zurück nach Schönebeck ging es über Naumburg und Halle; 14.09.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

HGB ER 20-005 mit den beiden Jung-Loks am 27.06.2008 bei der Ausfahrt in Laucha. Die beiden C-Kuppler wurden von ELP Services in Karsdorf mit einer Abgasfilteranlage ausgerüstet und an die holländische Firma MNO Vervat vermietet.(Foto: Günther Göbel)
HGB ER 20-005 mit den beiden Jung-Loks am 27.06.2008 bei der Ausfahrt in Laucha. Die beiden C-Kuppler wurden von ELP Services in Karsdorf mit einer Abgasfilteranlage ausgerüstet und an die holländische Firma MNO Vervat vermietet.(Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Die HGB ER 20-005 überführte am 27.06.2008 die ELP 5040.01-9 und die ELÜ 5040.02-7 von Karsdorf für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat nach Holland. Hier zu sehen beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Die HGB ER 20-005 überführte am 27.06.2008 die ELP 5040.01-9 und die ELÜ 5040.02-7 von Karsdorf für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat nach Holland. Hier zu sehen beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

MRCE ER 20-005 + ELP 5040.01-9 + 5040.02-7 mit Abgasfilteranlagen für Tunnelarbeiten im Bf Laucha (Unstrut); 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
MRCE ER 20-005 + ELP 5040.01-9 + 5040.02-7 mit Abgasfilteranlagen für Tunnelarbeiten im Bf Laucha (Unstrut); 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

ELP 5040.01-9 mit Abgasfilteranlage für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat in Holland im Bf Karsdorf; 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
ELP 5040.01-9 mit Abgasfilteranlage für Tunnelarbeiten bei MNO Vervat in Holland im Bf Karsdorf; 27.06.2008 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf. Zum erstenmal war eine Lok dieser Baureihe zu Gast auf der Unstrutbahn. Sie holte zwei Jung-Loks von ARCO ab. (Foto: Günther Göbel)
HGB ER 20-005 am 27.06.2008 im Bf Karsdorf. Zum erstenmal war eine Lok dieser Baureihe zu Gast auf der Unstrutbahn. Sie holte zwei Jung-Loks von ARCO ab. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
ELP 5250.05-5 mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH im Bf Laucha (Unstrut); 01.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2008

364 800x600 Px, 29.01.2009

Kaum hat der letzte Zementwagen die Baustelle passiert, gehen die Arbeiten am Bahnübergang in Laucha zügig weiter; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Kaum hat der letzte Zementwagen die Baustelle passiert, gehen die Arbeiten am Bahnübergang in Laucha zügig weiter; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

InfraLeuna 133 (98 80 3293 906-4 D-LEUNA) passiert, trotz geöffneter Schranken aber auf schriftlichen Fahrtbefehl, mit einem Zementkesselwagen-Leerzug nach Karsdorf die Baustelle am Bahnübergang in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 133 (98 80 3293 906-4 D-LEUNA) passiert, trotz geöffneter Schranken aber auf schriftlichen Fahrtbefehl, mit einem Zementkesselwagen-Leerzug nach Karsdorf die Baustelle am Bahnübergang in Laucha; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

InfraLeuna 133 darf trotz Bauarbeiten am BÜ in Laucha mit ihrem Kesselwagenleerzug auf schriftlichen Fahrtbefehl in das Baugleis einfahren. Signal zeigt HALT und die Schranken bleiben geöffnet; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 133 darf trotz Bauarbeiten am BÜ in Laucha mit ihrem Kesselwagenleerzug auf schriftlichen Fahrtbefehl in das Baugleis einfahren. Signal zeigt HALT und die Schranken bleiben geöffnet; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Auch die Sicherungstechniker der DB sind während der Bauarbeiten am BÜ in Laucha vor Ort; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Auch die Sicherungstechniker der DB sind während der Bauarbeiten am BÜ in Laucha vor Ort; 28.08.2007 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 28.08.2007 fanden am Bahnübergang der B176 in Laucha Bauarbeiten statt. Eine Fahrbahnplatte wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers neben dem Stellwerk Laucha West eingeschwenkt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 28.08.2007 fanden am Bahnübergang der B176 in Laucha Bauarbeiten statt. Eine Fahrbahnplatte wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers neben dem Stellwerk Laucha West eingeschwenkt. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

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