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Bilder von Frank Thomas

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LOTRAC 7 + ARCO 5250.05-5 sind in Kirchscheidungen mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH unterwegs nach Karsdorf; 27.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
LOTRAC 7 + ARCO 5250.05-5 sind in Kirchscheidungen mit einer Waggonramme der Balfour Beatty Rail GmbH unterwegs nach Karsdorf; 27.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementzug Richtung Naumburg, bei der Ausfahrt in Laucha; 23.06.2007 (Foto: Maik Richter)
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementzug Richtung Naumburg, bei der Ausfahrt in Laucha; 23.06.2007 (Foto: Maik Richter)
Frank Thomas

Anreihung mehrerer Bilder des Sonderzuges vom Eisenbahnmuseum in Leipzig, der am Winzerfestsamstag auf der Unstrutbahn unterwegs war; 10.09.2005 (Foto: Günther Göbel)
Anreihung mehrerer Bilder des Sonderzuges vom Eisenbahnmuseum in Leipzig, der am Winzerfestsamstag auf der Unstrutbahn unterwegs war; 10.09.2005 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

PRESS 346 019-6 mit einem Winzerfestsonderzug aus Leipzig-Plagwitz im Bf Freyburg (Unstrut); 10.09.2005 (Foto: Günther Göbel)
PRESS 346 019-6 mit einem Winzerfestsonderzug aus Leipzig-Plagwitz im Bf Freyburg (Unstrut); 10.09.2005 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Der Dampfzug zieht alle Blicke auf sich; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Der Dampfzug zieht alle Blicke auf sich; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

Herr Müller und Herr Wrobel sicherten das gefahrlose überqueren des Gleises ab; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Herr Müller und Herr Wrobel sicherten das gefahrlose überqueren des Gleises ab; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

Parkplätze waren an diesem Sonntag am Bf Karsdorf knapp; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Parkplätze waren an diesem Sonntag am Bf Karsdorf knapp; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

Die Burgenlandbahn GmbH stellte ihren VT 672 910-7  Stadt Weißenfels  für Besichtigungen zur Verfügung; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Die Burgenlandbahn GmbH stellte ihren VT 672 910-7 "Stadt Weißenfels" für Besichtigungen zur Verfügung; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

Ankunft des Leerzuges aus Freyburg in Karsdorf; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Ankunft des Leerzuges aus Freyburg in Karsdorf; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

41 1144-9 mit dem Leerzug aus Freyburg bei der Einfahrt in Karsdorf.; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
41 1144-9 mit dem Leerzug aus Freyburg bei der Einfahrt in Karsdorf.; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

Die IG Unstrutbahn e.V. war natürlich mit einem Infostand vertreten; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Die IG Unstrutbahn e.V. war natürlich mit einem Infostand vertreten; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

RB von Naumburg Richtung Nebra bei der Einfahrt in den Bf Laucha. Weil 2006 die VT 672 in den Werkstätten waren, kamen Tw´s der BR 628 zum Einsatz; 10.09.2006 (Foto: Dieter Thomas)
RB von Naumburg Richtung Nebra bei der Einfahrt in den Bf Laucha. Weil 2006 die VT 672 in den Werkstätten waren, kamen Tw´s der BR 628 zum Einsatz; 10.09.2006 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Im Jahr 2006 kreuzten sich die Personenzüge im Bf Laucha. Hier zwei Tw´s der BR 628, die damals die VT 672 ersetzten; 10.09.2006 (Foto: Dieter Thomas)
Im Jahr 2006 kreuzten sich die Personenzüge im Bf Laucha. Hier zwei Tw´s der BR 628, die damals die VT 672 ersetzten; 10.09.2006 (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

DB 202 286-1 mit einem Personenzug nach Nebra in Freyburg; 05.05.1995 (Foto: Michael Beitelsmann)
DB 202 286-1 mit einem Personenzug nach Nebra in Freyburg; 05.05.1995 (Foto: Michael Beitelsmann)
Frank Thomas

Empfangsgebäude und Belegschaft des Bahnhofs Laucha anläßlich der Eröffnung der Finnebahn; 01.10.1914 (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Empfangsgebäude und Belegschaft des Bahnhofs Laucha anläßlich der Eröffnung der Finnebahn; 01.10.1914 (Foto: Stadtarchiv Laucha)
Frank Thomas

1992 war im Bahnhof Laucha (Unstrut) noch jede Menge Betrieb; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
1992 war im Bahnhof Laucha (Unstrut) noch jede Menge Betrieb; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

Blick aus der Luft auf den Bahnhof Laucha; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
Blick aus der Luft auf den Bahnhof Laucha; 28.05.1992 (Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

Die Unstrutbahntrasse in Laucha (Unstrut), mit BÜ der B176 und Stellwerk Laucha-West; 28.05.1992 Foto: Peter Hollburg)
Die Unstrutbahntrasse in Laucha (Unstrut), mit BÜ der B176 und Stellwerk Laucha-West; 28.05.1992 Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

Der erste Zementwagen verläßt das Werk 1 in Karsdorf; 1936 (Foto: Broschüre 60 Jahre Zementwerk Karsdorf, Sammlung Preuss)
Der erste Zementwagen verläßt das Werk 1 in Karsdorf; 1936 (Foto: Broschüre 60 Jahre Zementwerk Karsdorf, Sammlung Preuss)
Frank Thomas

DR 132 127-21 mit einem Zementzug nach Karsdorf bei Kleinjena. Aufnahmedatum leider unbekannt. (Foto: Christian Kupfer)
DR 132 127-21 mit einem Zementzug nach Karsdorf bei Kleinjena. Aufnahmedatum leider unbekannt. (Foto: Christian Kupfer)
Frank Thomas

Luftbild Bahnhof Laucha; 1992 (Foto: Peter Hollburg)
Luftbild Bahnhof Laucha; 1992 (Foto: Peter Hollburg)
Frank Thomas

So stellt sich der Bahnhof Vitzenburg am 06.06.07 dar. Die Unstrutbahn nutzt noch 2 Gleise. Aufnahme aus ca. 3 km Entfernung vom Schloß Vitzenburg aus. (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
So stellt sich der Bahnhof Vitzenburg am 06.06.07 dar. Die Unstrutbahn nutzt noch 2 Gleise. Aufnahme aus ca. 3 km Entfernung vom Schloß Vitzenburg aus. (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
Frank Thomas

Eine N4 aus Babelsberger Produktion konnte man am 09.März 1992 in Vitzenburg vor den Resten der alten Zuckerfabrik aufnehmen. Die Lok wurde 1957 unter der Fabrik-Nummer 251184 gebaut. Zuletzt war sie beim  VEB Zuckerkombinat Unstrut-Helme, Werk V, Betrieb Vitzenburg im Einsatz. 1993 wurde sie an das Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben abgegeben, dort sollte sie heute noch vorhanden sein. (Foto: Hans-Peter Waack, http://www.bahnmotive.de)
Eine N4 aus Babelsberger Produktion konnte man am 09.März 1992 in Vitzenburg vor den Resten der alten Zuckerfabrik aufnehmen. Die Lok wurde 1957 unter der Fabrik-Nummer 251184 gebaut. Zuletzt war sie beim VEB Zuckerkombinat Unstrut-Helme, Werk V, Betrieb Vitzenburg im Einsatz. 1993 wurde sie an das Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben abgegeben, dort sollte sie heute noch vorhanden sein. (Foto: Hans-Peter Waack, http://www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

DR 41 1144-9 der IGE  Werrabahn Eisenach  e.V. bei Führerstandsmitfahrten im Bf Karsdorf; 21.10.2007
DR 41 1144-9 der IGE "Werrabahn Eisenach" e.V. bei Führerstandsmitfahrten im Bf Karsdorf; 21.10.2007
Frank Thomas

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