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Bilder von Frank Thomas

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LEG 202 703-5 mit dem RE 16583  Rotkäppchen-Express  von Altenburg nach Freyburg, in Mertendorf; 03.10.2010 (Foto: Dampflok015)
LEG 202 703-5 mit dem RE 16583 "Rotkäppchen-Express" von Altenburg nach Freyburg, in Mertendorf; 03.10.2010 (Foto: Dampflok015)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2010

505 640x425 Px, 11.05.2011

LEG 202 703-5 (92 80 1203 230-8 D-LEG) rangiert nach der Ankunft mit dem  Rotkäppchen-Express  aus Altenburg im Bf Freyburg. Die Lok war ab Zeitz wegen einem Lagerschaden an der 41 1144-9 am Zug; 03.10.2010 (Foto: Dampflok015)
LEG 202 703-5 (92 80 1203 230-8 D-LEG) rangiert nach der Ankunft mit dem "Rotkäppchen-Express" aus Altenburg im Bf Freyburg. Die Lok war ab Zeitz wegen einem Lagerschaden an der 41 1144-9 am Zug; 03.10.2010 (Foto: Dampflok015)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V100

580 640x425 Px, 11.05.2011

ELP 5250.05-5 (ex DB 228 742-3) + KEG 7001 + KEG 2002 (ex DR 228 706-8), am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
ELP 5250.05-5 (ex DB 228 742-3) + KEG 7001 + KEG 2002 (ex DR 228 706-8), am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 5061.17-1 + 5061.51-0 am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
ARCO 5061.17-1 + 5061.51-0 am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 60

672 1024x768 Px, 11.05.2011

ARCO 5021.04-3 + 5021.01-9 am Zementwerk Arco Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
ARCO 5021.04-3 + 5021.01-9 am Zementwerk Arco Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 4070.51-2 und die ELP 5250.05-5 (ex DB 228 742-3) am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
ARCO 4070.51-2 und die ELP 5250.05-5 (ex DB 228 742-3) am Zementwerk Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

CTL 252 019-5 als Tfzf von Guben nach Karsdorf im Bf Freyburg. Leider wurde die Lok durch Sprayer mit Graffiti verunstaltet; 06.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
CTL 252 019-5 als Tfzf von Guben nach Karsdorf im Bf Freyburg. Leider wurde die Lok durch Sprayer mit Graffiti verunstaltet; 06.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

CTL 252 019-5 als Tfzf von Guben nach Karsdorf, neben dem Stellwerk B1 in Freyburg; 06.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
CTL 252 019-5 als Tfzf von Guben nach Karsdorf, neben dem Stellwerk B1 in Freyburg; 06.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die defekte EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) im Bf Freyburg; 29.04.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die defekte EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) im Bf Freyburg; 29.04.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

CTL 252 022-9 und die EBS 228 757-1 vor der Werkshalle der EBS in Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
CTL 252 022-9 und die EBS 228 757-1 vor der Werkshalle der EBS in Karsdorf; 05.05.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 01.10.1989 konnte Klaus Pollmächer in Naumburg Hbf 4 verschiedene Loks auf einem Bild festhalten. Eine unbekannte V300, die 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug nach Artern und die 110 065-0 neben der 106 263-7.
Am 01.10.1989 konnte Klaus Pollmächer in Naumburg Hbf 4 verschiedene Loks auf einem Bild festhalten. Eine unbekannte V300, die 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug nach Artern und die 110 065-0 neben der 106 263-7.
Frank Thomas

Ein Vergleichsbild von der Anschlussbahn vom Zementwerk Karsdorf aus den Jahren 1988 und 2011. Es zeigt im 1988 die ZWK WL 012 und im Jahr 2011 die ARCO 4070.03-3 und die KEG 7001 an fast identischer Stelle. (Foto: Klaus Pollmächer)
Ein Vergleichsbild von der Anschlussbahn vom Zementwerk Karsdorf aus den Jahren 1988 und 2011. Es zeigt im 1988 die ZWK WL 012 und im Jahr 2011 die ARCO 4070.03-3 und die KEG 7001 an fast identischer Stelle. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Der Bahnübergang Kleinjena. Durch seine 4 Schranken stellt er eine Besonderheit an der Unstrutbahn dar. Er sichert sowohl die B180 als auch die Landstraße nach Großjena; 21.04.2011
Der Bahnübergang Kleinjena. Durch seine 4 Schranken stellt er eine Besonderheit an der Unstrutbahn dar. Er sichert sowohl die B180 als auch die Landstraße nach Großjena; 21.04.2011
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Kleinjena und Nißmitz; 21.04.2011
Die Unstrutbahn zwischen Kleinjena und Nißmitz; 21.04.2011
Frank Thomas

Der Bedarfshaltepunkt Balgstädt. Rechts liegt der Sportplatz des SV Balgstädt; 21.04.2011
Der Bedarfshaltepunkt Balgstädt. Rechts liegt der Sportplatz des SV Balgstädt; 21.04.2011
Frank Thomas

Der Unstrutbahn Km 9,1 in Balgstädt; 21.04.2011
Der Unstrutbahn Km 9,1 in Balgstädt; 21.04.2011
Frank Thomas

Die Unstrutbahn in der Ortslage Balgstädt. Rechts sieht man den Bootsanleger für Wassersporttouristen; 21.04.2011
Die Unstrutbahn in der Ortslage Balgstädt. Rechts sieht man den Bootsanleger für Wassersporttouristen; 21.04.2011
Frank Thomas

ARCO 5061.04-9 am Zementwerk Karsdorf; 17.04.2011 (Foto: Josef Teichmann)
ARCO 5061.04-9 am Zementwerk Karsdorf; 17.04.2011 (Foto: Josef Teichmann)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Dieselloks / V 60

723 1024x682 Px, 04.05.2011

DR 109 090-1 mit einer RB von Eisenach nach Halle (S) Hbf, am 02.08.1993 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf. (Foto: Markus Wohlfart http://www.schottersheriff-maisach.de )
DR 109 090-1 mit einer RB von Eisenach nach Halle (S) Hbf, am 02.08.1993 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf. (Foto: Markus Wohlfart http://www.schottersheriff-maisach.de )
Frank Thomas

CTL 252 022-9 (92 80 1252 022-9 D-CTL) + EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) als Tfzf von Riesa zur Werkstatt der Erfurter Bahnservice GmbH nach Karsdorf, am Hp Kirchscheidungen; 29.04.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
CTL 252 022-9 (92 80 1252 022-9 D-CTL) + EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) als Tfzf von Riesa zur Werkstatt der Erfurter Bahnservice GmbH nach Karsdorf, am Hp Kirchscheidungen; 29.04.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Am 29.04.2011 überführte die CTL 252 022-9 (92 80 1252 022-9 D-CTL) die defekte EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) von Riesa zur Werkstatt der Erfurter Bahnservice GmbH nach Karsdorf, hier zu sehen im Bf Freyburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Am 29.04.2011 überführte die CTL 252 022-9 (92 80 1252 022-9 D-CTL) die defekte EBS MY 1131 (92 80 1227 003-1 D-EBS) von Riesa zur Werkstatt der Erfurter Bahnservice GmbH nach Karsdorf, hier zu sehen im Bf Freyburg. (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

DR 112 319-9 mit einem Personenzug nach Naumburg Hbf, im Bf Artern,. Daneben steht DR 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug  100 Jahre Unstrutbahn  aus Naumburg Hbf; 01.10.1989 (Foto: Klaus Pollmächer)
DR 112 319-9 mit einem Personenzug nach Naumburg Hbf, im Bf Artern,. Daneben steht DR 44 1093-2 mit dem Geburtstagssonderzug "100 Jahre Unstrutbahn" aus Naumburg Hbf; 01.10.1989 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera nach Sömmerda, in Roßbach; 29.01.2005 (Foto: Torsten Barth)
IG 58 3047 e.V. 118 770-7 mit einem Fotogüterzug von Gera nach Sömmerda, in Roßbach; 29.01.2005 (Foto: Torsten Barth)
Frank Thomas

Unstrutbahn Km 10,4 zwischen Balgstädt und Laucha; 21.04.2011
Unstrutbahn Km 10,4 zwischen Balgstädt und Laucha; 21.04.2011
Frank Thomas

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