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Bilder von Frank Thomas

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DB 202 637-5 vermutlich Ende der 90er Jahre in Deuben. (Foto: Silvio Vernaldi)
DB 202 637-5 vermutlich Ende der 90er Jahre in Deuben. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

KEG VS 2.54 + xxx am 26.04.1997 als RB nach Naumburg, bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Silvio Vernaldi)
KEG VS 2.54 + xxx am 26.04.1997 als RB nach Naumburg, bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

KEG VT 2.17 (906) steht am 06.08.1998 als RB nach Vitzenburg abfahrbereit im Bf Querfurt. (Foto: Silvio Vernaldi)
KEG VT 2.17 (906) steht am 06.08.1998 als RB nach Vitzenburg abfahrbereit im Bf Querfurt. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

Güterverladegleise am 01.05.2013 im Bahnhof Roßleben. Dort sollen in naher Zukunft wieder Güter verladen werden.
Güterverladegleise am 01.05.2013 im Bahnhof Roßleben. Dort sollen in naher Zukunft wieder Güter verladen werden.
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 917 + 672 903 als RB 34871 nach Naumburg Ost, am 01.05.2013 am Hp Wangen.
Burgenlandbahn 672 917 + 672 903 als RB 34871 nach Naumburg Ost, am 01.05.2013 am Hp Wangen.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2013

354 1024x718 Px, 06.05.2013

Am 01.05.2013 war der 1.  Unstrut-Schrecke-Express  2013 vom Erfurt Hbf nach Roßleben unterwegs. In diesem Jahr konnten wir von der IG Unstrutbahn e.V. die Erfurter Bahnservice GmbH als Partner und ausführendes EVU dazu gewinnen, die dafür ihre wiederaufgearbeitete Ferkeltaxe 772 345-5 einsetzt. Da der Streckenabschnitt der Unstrutbahn zwischen Artern und Wangen derzeit leider keinen ÖPNV hat, mußten wie hier in Roßleben u.a. alle Bahnübergange durch Posten gesichert werden.
Am 01.05.2013 war der 1. "Unstrut-Schrecke-Express" 2013 vom Erfurt Hbf nach Roßleben unterwegs. In diesem Jahr konnten wir von der IG Unstrutbahn e.V. die Erfurter Bahnservice GmbH als Partner und ausführendes EVU dazu gewinnen, die dafür ihre wiederaufgearbeitete Ferkeltaxe 772 345-5 einsetzt. Da der Streckenabschnitt der Unstrutbahn zwischen Artern und Wangen derzeit leider keinen ÖPNV hat, mußten wie hier in Roßleben u.a. alle Bahnübergange durch Posten gesichert werden.
Frank Thomas

Eine Betonplatte mit der Gravur  DC 1 DR , am 01.05.2013 auf dem Bahnübergang neben dem Haltepunkt in Wangen.
Eine Betonplatte mit der Gravur "DC 1 DR", am 01.05.2013 auf dem Bahnübergang neben dem Haltepunkt in Wangen.
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 910 + 672 902 als RB 34873 nach Naumburg Ost, am 01.05.2013 bei der Ausfahrt in Roßleben. Dies war ein durch die IG Unstrutbahn e.V. bestellter Zug, der als RB von Wangen bis nach Roßleben verlängert wurde.
Burgenlandbahn 672 910 + 672 902 als RB 34873 nach Naumburg Ost, am 01.05.2013 bei der Ausfahrt in Roßleben. Dies war ein durch die IG Unstrutbahn e.V. bestellter Zug, der als RB von Wangen bis nach Roßleben verlängert wurde.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2013

313 1024x768 Px, 06.05.2013

Am 01.05.2013 gab es auf der Unstrutbahn wieder Personenverkehr über Wangen hinaus bis nach Roßleben. Vereinzelte, durch die IG Unstrutbahn e.V. bei der Burgenlandbahn bestellten Züge befuhren dazu den eigentlich ruhenden Streckenabschnitt der Unstrutbahn bis in thüringische Roßleben. Anlass war der Freyburger Weinfrühling und der Unstrutradwegtag. Hier zu sehen sind Burgenlandbahn 672 902 + 910 als RB 34868 (Naumburg Ost - Roßleben), unterhalb der  Arche Nebra  bei Wangen.
Am 01.05.2013 gab es auf der Unstrutbahn wieder Personenverkehr über Wangen hinaus bis nach Roßleben. Vereinzelte, durch die IG Unstrutbahn e.V. bei der Burgenlandbahn bestellten Züge befuhren dazu den eigentlich ruhenden Streckenabschnitt der Unstrutbahn bis in thüringische Roßleben. Anlass war der Freyburger Weinfrühling und der Unstrutradwegtag. Hier zu sehen sind Burgenlandbahn 672 902 + 910 als RB 34868 (Naumburg Ost - Roßleben), unterhalb der "Arche Nebra" bei Wangen.
Frank Thomas

DB 101 001-6 mit dem IC 2252 von Leipzig Hbf nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf, am 01.05.2013 in Naumburg Hbf.
DB 101 001-6 mit dem IC 2252 von Leipzig Hbf nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf, am 01.05.2013 in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

Am Hauptbahnhof begegnen sich die Tw 14 und 16 im Sommer 1979. Auch russische Besatzungssoldaten benutzen die Straßenbahn. (Foto: Bernd Dütsch)
Am Hauptbahnhof begegnen sich die Tw 14 und 16 im Sommer 1979. Auch russische Besatzungssoldaten benutzen die Straßenbahn. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

Im Sommer 1979 fotografierte Bernd Dütsch den Tw 11 auf dem Wenzelsring.
Im Sommer 1979 fotografierte Bernd Dütsch den Tw 11 auf dem Wenzelsring.
Frank Thomas

EBS ASF 1 und die EBS 346 501 (LEW 12261), am 01.05.2013 in Karsdorf. (Foto: Maik Günzler)
EBS ASF 1 und die EBS 346 501 (LEW 12261), am 01.05.2013 in Karsdorf. (Foto: Maik Günzler)
Frank Thomas

Baustelle der zukünftigen Schnittstelle zwischen Bus und Bahn, am 01.05.2013 am Hp Freyburg. (Foto: Günther Göbel)
Baustelle der zukünftigen Schnittstelle zwischen Bus und Bahn, am 01.05.2013 am Hp Freyburg. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Baufortschritt an der neuen Schnittstelle zwischen Bus und Bahn, am 01.05.2013 am Hp Freyburg. (Foto: Günther Göbel)
Baufortschritt an der neuen Schnittstelle zwischen Bus und Bahn, am 01.05.2013 am Hp Freyburg. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

KSR 772 132-3 + 772 171-1 + 172 760-1 als DLr von Freyburg nach Karsdorf, am 01.05.2013 zwischen Freyburg und Balgstädt. (Foto: Günther Göbel)
KSR 772 132-3 + 772 171-1 + 172 760-1 als DLr von Freyburg nach Karsdorf, am 01.05.2013 zwischen Freyburg und Balgstädt. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

EBS 346 501 (LEW 12261) am 03.05.2013 in Karsdorf. (Foto: Maik Günzler)
EBS 346 501 (LEW 12261) am 03.05.2013 in Karsdorf. (Foto: Maik Günzler)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn bei Wangen, mit Blick auf das Besucherzentrum der  Arche Nebra - Die Himmelsscheibe erleben , am 01.05.2013.
Die Unstrutbahn bei Wangen, mit Blick auf das Besucherzentrum der "Arche Nebra - Die Himmelsscheibe erleben", am 01.05.2013.
Frank Thomas

EBS 772 345-5 als  Unstrut-Schrecke-Express  DbZ 32700 von Erfurt Hbf nach Roßleben, am 01.05.2013 im Bahnhof Donndorf. (Foto: Silvio Vernaldi)
EBS 772 345-5 als "Unstrut-Schrecke-Express" DbZ 32700 von Erfurt Hbf nach Roßleben, am 01.05.2013 im Bahnhof Donndorf. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

EBS 772 345-5 als  Unstrut-Schrecke-Express  DbZ 32700 von Erfurt Hbf nach Roßleben, am 01.05.2013 am Esig von Gehofen. (Foto: Silvio Vernaldi)
EBS 772 345-5 als "Unstrut-Schrecke-Express" DbZ 32700 von Erfurt Hbf nach Roßleben, am 01.05.2013 am Esig von Gehofen. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

EBS 772 345-5 als  Unstrut-Schrecke-Express  DbZ 32700 von Erfurt Hbf nach Roßleben, am 01.05.2013 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern. (Foto: Silvio Vernaldi)
EBS 772 345-5 als "Unstrut-Schrecke-Express" DbZ 32700 von Erfurt Hbf nach Roßleben, am 01.05.2013 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 917 + 672 903 als RB 34878 von Naumburg Ost nach Wangen, am 01.05.2013 zwischen Karsdorf und Reinsdorf (b Nebra).
Burgenlandbahn 672 917 + 672 903 als RB 34878 von Naumburg Ost nach Wangen, am 01.05.2013 zwischen Karsdorf und Reinsdorf (b Nebra).
Frank Thomas

EBS 772 345-5 als DPE 32738 von Karsdorf nach Erfurt Hbf, am 01.05.2013 bei Balgstädt. Ab Erfurt fuhr die Ferkeltaxe dann als Unstrut-Schrecke-Express über Artern nach Roßleben.
EBS 772 345-5 als DPE 32738 von Karsdorf nach Erfurt Hbf, am 01.05.2013 bei Balgstädt. Ab Erfurt fuhr die Ferkeltaxe dann als Unstrut-Schrecke-Express über Artern nach Roßleben.
Frank Thomas

GALERIE 3
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