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2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien

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Am 21.05.2025 brachte die 232 701-3 vom Bahnbetrieb Gera den leeren Domlomitzug von Brandenburg Altstadt zurück nach Wünschendorf und durchfährt hier als Umleiter über Halle (S) und Weißenfels den Bahnhof Teuchern. (Foto: Tom Klötzer)
Am 21.05.2025 brachte die 232 701-3 vom Bahnbetrieb Gera den leeren Domlomitzug von Brandenburg Altstadt zurück nach Wünschendorf und durchfährt hier als Umleiter über Halle (S) und Weißenfels den Bahnhof Teuchern. (Foto: Tom Klötzer)
Frank Thomas

Die  Blue Lady  bei Theißen. Die 07-450 (92 80 1233 450-6 D-GERA) vom Bahnbetrieb Gera war am 08.04.2025 am Bahnübergang Grube Wilhelm in Theißen mit einem Kesselwagenzug vom Tanklager Lederhose nach Großkorbetha unterwegs.
Die "Blue Lady" bei Theißen. Die 07-450 (92 80 1233 450-6 D-GERA) vom Bahnbetrieb Gera war am 08.04.2025 am Bahnübergang Grube Wilhelm in Theißen mit einem Kesselwagenzug vom Tanklager Lederhose nach Großkorbetha unterwegs.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Güterzüge

33 1024x768 Px, 10.04.2025

Da ab Mai 2025 der Bahnhof Zeitz sukzessive umgebaut und modernisiert wird, wurde am 15.03.2025 ein kleiner Bauzug als Fotozug mit 111 002-2 zwischen Gera und Leipzig-Knauthain eingesetzt. 
Hier verlässt der Zug am Mittag gerade den Personenbahnhof von Zeitz in Richtung Güterbahnhof. Dafür bleibt das Hauptsignal geschlossen, es leuchten nur 2 weisse diagonale Lichter (ähnlich wie bei Licht-Gleissperrsignalen), die am Signalmast montiert sind und zeigen damit das Rangiersignal Ra12 (Rangierfahrt erlaubt) an. (Foto: Steffen Schott)
Da ab Mai 2025 der Bahnhof Zeitz sukzessive umgebaut und modernisiert wird, wurde am 15.03.2025 ein kleiner Bauzug als Fotozug mit 111 002-2 zwischen Gera und Leipzig-Knauthain eingesetzt. Hier verlässt der Zug am Mittag gerade den Personenbahnhof von Zeitz in Richtung Güterbahnhof. Dafür bleibt das Hauptsignal geschlossen, es leuchten nur 2 weisse diagonale Lichter (ähnlich wie bei Licht-Gleissperrsignalen), die am Signalmast montiert sind und zeigen damit das Rangiersignal Ra12 (Rangierfahrt erlaubt) an. (Foto: Steffen Schott)
Frank Thomas

Die SKL 202 466-9 sonnte sich am Vormittag des 18.10.2024 mit einem Schwellenzug neben dem Stellwerk W8 in Zeitz, (Foto: Andre Marek)
Die SKL 202 466-9 sonnte sich am Vormittag des 18.10.2024 mit einem Schwellenzug neben dem Stellwerk W8 in Zeitz, (Foto: Andre Marek)
Frank Thomas

STRABAG 227 004 mit einem Bauzug Richtung Gera, am 18.09.2024 in Zeitz. (Foto: Silvio Vernaldi)
STRABAG 227 004 mit einem Bauzug Richtung Gera, am 18.09.2024 in Zeitz. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

PRESS 118 757-4 mit dem IC 45397  Burgenland  von Leipzig nach Cheb, am 18.09.2024 in Zeitz. Leider nein, nur eine Überführung ausgedienter IC-Wagen aus dem Stillstandsmanagement für den zukünftigen Einsatz bei RegioJet. (Foto: Silvio Vernaldi)
PRESS 118 757-4 mit dem IC 45397 "Burgenland" von Leipzig nach Cheb, am 18.09.2024 in Zeitz. Leider nein, nur eine Überführung ausgedienter IC-Wagen aus dem Stillstandsmanagement für den zukünftigen Einsatz bei RegioJet. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

Unverschämte Trassenpreise der Zossenrail GmbH für den Streckenabschnitt zwischen Naumburg (Saale) und Teuchern aus dem Jahr 2015. Mittlerweile wurde die Freistellung der Strecke beantragt. In die Strecke sind bis 2010 etwa 15 Millionen Euro Steuergeld geflossen und es ein Verkehrsbedürfnis im Güterverkehr vorhanden, welches Zossenrail durch hohen Trassenpreise unterbunden hat. Die Strecke liegt in der Kohleregion und hätte somit die infrastrukturelle Erhaltung verdient. Alternativ wird der Naumburger Dom mit Kohlemillionen saniert oder die Ortsumfahrung Bad Kösen mit der  Monsterbrücke  über das schöne Saaletal damit gebaut...
Unverschämte Trassenpreise der Zossenrail GmbH für den Streckenabschnitt zwischen Naumburg (Saale) und Teuchern aus dem Jahr 2015. Mittlerweile wurde die Freistellung der Strecke beantragt. In die Strecke sind bis 2010 etwa 15 Millionen Euro Steuergeld geflossen und es ein Verkehrsbedürfnis im Güterverkehr vorhanden, welches Zossenrail durch hohen Trassenpreise unterbunden hat. Die Strecke liegt in der Kohleregion und hätte somit die infrastrukturelle Erhaltung verdient. Alternativ wird der Naumburger Dom mit Kohlemillionen saniert oder die Ortsumfahrung Bad Kösen mit der "Monsterbrücke" über das schöne Saaletal damit gebaut...
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Presse, Frank Thomas

70 1439x1387 Px, 02.09.2024

DB 383 238 rangiert am 19.05.2024 in Zeitz. (Foto: Wolfgang Krolop)
DB 383 238 rangiert am 19.05.2024 in Zeitz. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

DB 362 856-7 am 10.04.2011 in Zeitz. (Foto: Kay Baldauf)
DB 362 856-7 am 10.04.2011 in Zeitz. (Foto: Kay Baldauf)
Frank Thomas

Güterverkehr zwischen Weißenfels und Zeitz: Am 09.03.2024 bespannte die EBS 120 982-4 (V200 507) den DGS 95237 von Großkorbetha nach Zeitz Pbf. Johny Berger fotografierte den Kesselwagenzug u.a. in Teuchern.
Güterverkehr zwischen Weißenfels und Zeitz: Am 09.03.2024 bespannte die EBS 120 982-4 (V200 507) den DGS 95237 von Großkorbetha nach Zeitz Pbf. Johny Berger fotografierte den Kesselwagenzug u.a. in Teuchern.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Güterzüge

100 1200x800 Px, 11.03.2024

Anlässlich des Winzerfestes in Freyburg waren am 09.09.2023 auch die Eisenbahnfreunde aus Leipzig-Plagwitz mit ihrer 52 8154-8 dorthin unterwegs. Allerdings mussten sie einige Umwege in Kauf nehmen. Der erste Umweg war das Kopf machen im Bahnhof Zeitz, wo die Zeit stehen geblieben zu sein scheint. Vorbei an der Markanten Signalwand beschleunigt die 52er den DPE 19983 nach Profen. (Foto: Anakin Grabe)
Anlässlich des Winzerfestes in Freyburg waren am 09.09.2023 auch die Eisenbahnfreunde aus Leipzig-Plagwitz mit ihrer 52 8154-8 dorthin unterwegs. Allerdings mussten sie einige Umwege in Kauf nehmen. Der erste Umweg war das Kopf machen im Bahnhof Zeitz, wo die Zeit stehen geblieben zu sein scheint. Vorbei an der Markanten Signalwand beschleunigt die 52er den DPE 19983 nach Profen. (Foto: Anakin Grabe)
Frank Thomas

Für die in den Jahren 2004 bis 2006 grundlegend sanierte und ausgebaute Strecke von Naumburg (S) nach Teuchern gibt es konkurrierende Ideen zur künftigen Nutzung. Seit einigen findet kein Zugverkehr mehr statt. Die Mitteldeutsche Zeitung berichtete am 18.07.2023 darüber.
Für die in den Jahren 2004 bis 2006 grundlegend sanierte und ausgebaute Strecke von Naumburg (S) nach Teuchern gibt es konkurrierende Ideen zur künftigen Nutzung. Seit einigen findet kein Zugverkehr mehr statt. Die Mitteldeutsche Zeitung berichtete am 18.07.2023 darüber.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Presse

87 1200x932 Px, 24.07.2023

Die  neue Alte  bei DB Cargo. 132 618 mit Übergabe aus Leipzig-Engelsdorf, am 03.04.2023 bei der Einfahrt in Zeitz. Wegen dem Gewicht kann nicht der direkte Weg in den Güterbahnhof genommen werden.
Die "neue Alte" bei DB Cargo. 132 618 mit Übergabe aus Leipzig-Engelsdorf, am 03.04.2023 bei der Einfahrt in Zeitz. Wegen dem Gewicht kann nicht der direkte Weg in den Güterbahnhof genommen werden.
Thomas Fritzsche

DB 132 618 am 03.04.2023 beim umsetzen in Zeitz. Anschließend zog sie die Güterwagen rechts in den Gbf. Daneben abgestellt steht die PRESS 114 703 (203 230) mit Schotterwagen.
DB 132 618 am 03.04.2023 beim umsetzen in Zeitz. Anschließend zog sie die Güterwagen rechts in den Gbf. Daneben abgestellt steht die PRESS 114 703 (203 230) mit Schotterwagen.
Thomas Fritzsche

EBS 232 592-6 mit einem Kesselwagenzug von Zeitz nach Großkorbetha und weiter mit E-Traktion nach Karlsruhe), am 08.11.2022 in Grube Wilhelm (Theißen). Für den Tf war es die erste Fahrt nach bestandener Prüfung.
EBS 232 592-6 mit einem Kesselwagenzug von Zeitz nach Großkorbetha und weiter mit E-Traktion nach Karlsruhe), am 08.11.2022 in Grube Wilhelm (Theißen). Für den Tf war es die erste Fahrt nach bestandener Prüfung.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Güterzüge

111 1024x782 Px, 13.11.2022

Der Betriebshalt der 35 1097-1 mit dem DPE 56720 von Altenburg nach Lübben (Spreewald) über Weißenfels West, am 15.04.2022 in Teuchern lockte zahlreiche Schaulustige an den Bahnhof und es herrschte Volksfeststimmung. (Foto: Rüdiger Erben)
Der Betriebshalt der 35 1097-1 mit dem DPE 56720 von Altenburg nach Lübben (Spreewald) über Weißenfels West, am 15.04.2022 in Teuchern lockte zahlreiche Schaulustige an den Bahnhof und es herrschte Volksfeststimmung. (Foto: Rüdiger Erben)
Frank Thomas

Die 35 1097-1 der IG Traditionslok 58 3047 e.V. mit dem DPE 56720 von Altenburg nach Lübben (Spreewald) über Weißenfels West, am 15.04.2022 beim Betriebshalt in Teuchern. Dies lockte zahlreiche Schaulustige an den Bahnhof und es herrschte Volksfeststimmung. (Foto: Peter Graucke)
Die 35 1097-1 der IG Traditionslok 58 3047 e.V. mit dem DPE 56720 von Altenburg nach Lübben (Spreewald) über Weißenfels West, am 15.04.2022 beim Betriebshalt in Teuchern. Dies lockte zahlreiche Schaulustige an den Bahnhof und es herrschte Volksfeststimmung. (Foto: Peter Graucke)
Frank Thomas

Eine NRAIL 275er unterwegs für die Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH BEG mit dem 
Leerkessel-Phenolzug von Tröglitz (Industriepark Zeitz) nach Gladbeck West, am 11.03.2022 am Stellwerk Zn in Zangeberg. Im Hintergrund sieht man das Überbauwerk der Strecke nach Weißenfels.
Eine NRAIL 275er unterwegs für die Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH BEG mit dem Leerkessel-Phenolzug von Tröglitz (Industriepark Zeitz) nach Gladbeck West, am 11.03.2022 am Stellwerk Zn in Zangeberg. Im Hintergrund sieht man das Überbauwerk der Strecke nach Weißenfels.
Thomas Fritzsche

Das Überbauwerk der Strecke von Zeitz nach Weißenfels am 11.03.2022 in Zangenberg. Darunter ist die ITL 285 109 mit einem Kesselwagenzug von Zeitz Gbf in Richtung Leipzig zu sehen.
Das Überbauwerk der Strecke von Zeitz nach Weißenfels am 11.03.2022 in Zangenberg. Darunter ist die ITL 285 109 mit einem Kesselwagenzug von Zeitz Gbf in Richtung Leipzig zu sehen.
Thomas Fritzsche

EBS 241 353 am 13.03.2022 mit einem Bioethanol-Kesselwagenzug nach Zeitz Gbf in Zeitz. Nach dem dortigen Richtungswechsel ging es nach Erfurt und von dort weiter mit E-Traktion nach Karlsruhe.
EBS 241 353 am 13.03.2022 mit einem Bioethanol-Kesselwagenzug nach Zeitz Gbf in Zeitz. Nach dem dortigen Richtungswechsel ging es nach Erfurt und von dort weiter mit E-Traktion nach Karlsruhe.
Thomas Fritzsche

EBS 241 353 mit einem Bioethanol-Kesselwagenzug von Zeitz Gbf nach Erfurt und von dort dann weiter mit E-Traktion nach Karlsruhe, am 13.03.2022 in Zeitz Pbf.
EBS 241 353 mit einem Bioethanol-Kesselwagenzug von Zeitz Gbf nach Erfurt und von dort dann weiter mit E-Traktion nach Karlsruhe, am 13.03.2022 in Zeitz Pbf.
Thomas Fritzsche

Die Erfurter Bahnservice GmbH in Zeitz. 132 293 war am 20.12.2021 auf Rangierfahrt vom Personenbahnhof zum Bioethanolwerk Zeitz.
Die Erfurter Bahnservice GmbH in Zeitz. 132 293 war am 20.12.2021 auf Rangierfahrt vom Personenbahnhof zum Bioethanolwerk Zeitz.
Thomas Fritzsche

EBS 232 293 passiert am 20.12.2021 mit einem Kesselwagenzug von Zeitz nach Stendell  das Überbauwerk in Zangenberg.
EBS 232 293 passiert am 20.12.2021 mit einem Kesselwagenzug von Zeitz nach Stendell das Überbauwerk in Zangenberg.
Thomas Fritzsche

Umleiter in Zeitz. Vom 29.10.2021 bis 02.11.2021 wurden die Stahlzüge zwischen Halle (S) und Könitz über Zeitz gefahren. Grund dafür waren Bauarbeit bei Saalfeld (S).
DB 233 636 mit Stahlzug nach Halle (S) Gbf, am 01.11.2021 bei der Durchfahrt in
Zeitz.
Umleiter in Zeitz. Vom 29.10.2021 bis 02.11.2021 wurden die Stahlzüge zwischen Halle (S) und Könitz über Zeitz gefahren. Grund dafür waren Bauarbeit bei Saalfeld (S). DB 233 636 mit Stahlzug nach Halle (S) Gbf, am 01.11.2021 bei der Durchfahrt in Zeitz.
Thomas Fritzsche

GALERIE 3
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