unstrutbahn.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Unternehmen

684 Bilder
<<  vorherige Seite  20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
DB Burgenlandbahn 672 911-5  Stadt Roßleben  am 16.03.2008 in Nebra
DB Burgenlandbahn 672 911-5 "Stadt Roßleben" am 16.03.2008 in Nebra
Gilbert Angermann

ELP 5250.05-5 im Bahnhof Karsdorf am 26.10.2008. Gerade war das Dampflokfest der IG Unstrutbahn mit der Abfahrt des Sonderzuges aus Eisenach beendet, kam die Diesellok in den Bahnhof gefahren.
ELP 5250.05-5 im Bahnhof Karsdorf am 26.10.2008. Gerade war das Dampflokfest der IG Unstrutbahn mit der Abfahrt des Sonderzuges aus Eisenach beendet, kam die Diesellok in den Bahnhof gefahren.
Christof Rommel

Die Burgenlandbahn, eine Tochter der DB, steuerte einen Triebwagen samt Personal zum guten Gelingen des Festes bei; 26.10.2008
Die Burgenlandbahn, eine Tochter der DB, steuerte einen Triebwagen samt Personal zum guten Gelingen des Festes bei; 26.10.2008
Klaus Pollmächer

ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 
1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke  Walter Ulbricht  und den VEB Zementwerk Karsdorf. 
Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke "Walter Ulbricht" und den VEB Zementwerk Karsdorf. Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
Frank Thomas

KEG VT 2.20 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. Er war bis Mitte der 90iger im täglichen Einsatz auf der Unstrutbahn; 30.04.2008
KEG VT 2.20 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. Er war bis Mitte der 90iger im täglichen Einsatz auf der Unstrutbahn; 30.04.2008
Frank Thomas

MEG 221 (92 80 1275 221-0 D-MEG) + 220 (92 80 1275 220-2 D-MEG) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
MEG 221 (92 80 1275 221-0 D-MEG) + 220 (92 80 1275 220-2 D-MEG) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
Frank Thomas

MEG 221 (275 221-0) + 220 (275 220-2) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
MEG 221 (275 221-0) + 220 (275 220-2) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
Frank Thomas

MEG 221 + 220 warten mit einem Zementzug im Bf Karsdorf auf die Ausfahrt Richtung Naumburg; 30.04.2008
MEG 221 + 220 warten mit einem Zementzug im Bf Karsdorf auf die Ausfahrt Richtung Naumburg; 30.04.2008
Frank Thomas

InfraLeuna 206 (275 806-8) mit leeren Zementkesselwagen nach Karsdorf, beim passieren des Stellwerks Lw in in Laucha; 07.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 206 (275 806-8) mit leeren Zementkesselwagen nach Karsdorf, beim passieren des Stellwerks Lw in in Laucha; 07.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

ARCO 5021.01-9 mit einem MZA Richtung Naumburg am Bahnübergang in Freyburg; 08.09.2007
ARCO 5021.01-9 mit einem MZA Richtung Naumburg am Bahnübergang in Freyburg; 08.09.2007
Frank Thomas

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  20 21 22 23 24 25 26 27 28 29


Kategorien:


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.