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Arco Transportation Fotos

22 Bilder
ARCO 5061.03 am 10.03.2007 bei Arco in Karsdorf. (Foto: Falko Kohorst)
ARCO 5061.03 am 10.03.2007 bei Arco in Karsdorf. (Foto: Falko Kohorst)
Frank Thomas

ARCO 1003 am 02.12.2002 am Zementwerk Karsdorf. (Foto: Ralph Mildner)
ARCO 1003 am 02.12.2002 am Zementwerk Karsdorf. (Foto: Ralph Mildner)
Frank Thomas

Abgestellte Fahrzeuge von ARCO am 27.03.2009 am Zementwerk Karsdorf. Bei der Diesellok im Vordergrund handelt es sich um die ARCO 4070.03-3. (Foto: Günther Göbel)
Abgestellte Fahrzeuge von ARCO am 27.03.2009 am Zementwerk Karsdorf. Bei der Diesellok im Vordergrund handelt es sich um die ARCO 4070.03-3. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Abgestellte Fahrzeuge bei Arco in Karsdorf; 24.10.2010
Abgestellte Fahrzeuge bei Arco in Karsdorf; 24.10.2010
Frank Thomas

Die letzten Lokomotiven bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 14.09.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die letzten Lokomotiven bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 14.09.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Abgestellte Loks bei ARCO in Karsdorf; 01.05.2010
Abgestellte Loks bei ARCO in Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

Eingang zur Arco Infrastruktur GmbH in Karsdorf. Das ist die Treibachse der 86 1760-1 (ehem. Erfurter Industriebahn), die Ende der 80er Jahre im VEB Zementwerke Karsdorf verschrottet wurde; 26.01.2008
Eingang zur Arco Infrastruktur GmbH in Karsdorf. Das ist die Treibachse der 86 1760-1 (ehem. Erfurter Industriebahn), die Ende der 80er Jahre im VEB Zementwerke Karsdorf verschrottet wurde; 26.01.2008
Frank Thomas

LOTRAC 3 + ARCO 4070.01-7 + 4070.04-1 + 5021.04-3 + 5021.01-9 am Zementwerk Karsdorf; 21.01.2010
LOTRAC 3 + ARCO 4070.01-7 + 4070.04-1 + 5021.04-3 + 5021.01-9 am Zementwerk Karsdorf; 21.01.2010
Frank Thomas

Arco Werksgelände am Zementwerk Karsdorf; 21.01.2010
Arco Werksgelände am Zementwerk Karsdorf; 21.01.2010
Frank Thomas

ARCO 5061.20-5 vor der Werkshalle am Zementwerk Karsdorf; 21.11.2007 (Foto: Stefan Sachs)
ARCO 5061.20-5 vor der Werkshalle am Zementwerk Karsdorf; 21.11.2007 (Foto: Stefan Sachs)
Frank Thomas

ARCO 5061.01-6 am Zementwerk Karsdorf; 04.10.2007 (Foto: Ralph Mildner)
ARCO 5061.01-6 am Zementwerk Karsdorf; 04.10.2007 (Foto: Ralph Mildner)
Frank Thomas

ARCO 5061.04-9 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
ARCO 5061.04-9 abgestellt am Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
Frank Thomas

Verschiedene abstellte Fahrzeuge bei ARCO am Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
Verschiedene abstellte Fahrzeuge bei ARCO am Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
Frank Thomas

ARCO 4070.04-1 während unserem ersten Unstrutbahnfest im Bf Roßleben; 06.08.2006 (Foto: Ralf Kuke)
ARCO 4070.04-1 während unserem ersten Unstrutbahnfest im Bf Roßleben; 06.08.2006 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

ARCO Werkshalle am Zementwerk Karsdorf; Juni 2007 (Foto: Martin Straubel)
ARCO Werkshalle am Zementwerk Karsdorf; Juni 2007 (Foto: Martin Straubel)
Frank Thomas

Verschiedene Rangierdiesel abgestellt bei ARCO in Karsdorf; 03.12.2008
Verschiedene Rangierdiesel abgestellt bei ARCO in Karsdorf; 03.12.2008
Frank Thomas

ARCO Zementkesselwagen am Zementwerk Karsdorf, die bei Bedarf angemietet werden können; 03.12.2008
ARCO Zementkesselwagen am Zementwerk Karsdorf, die bei Bedarf angemietet werden können; 03.12.2008
Frank Thomas

ARCO 5061.04-9 + KEG 2109 bei ARCO am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
ARCO 5061.04-9 + KEG 2109 bei ARCO am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
Frank Thomas

ARCO Gelände am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
ARCO Gelände am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
Frank Thomas

ARCO 5061.01-5 + KEG 981 am Zementwerk Karsdorf; 06.02.2005 (Foto: Marcel Dreiling)
ARCO 5061.01-5 + KEG 981 am Zementwerk Karsdorf; 06.02.2005 (Foto: Marcel Dreiling)
Frank Thomas

ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 
1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke  Walter Ulbricht  und den VEB Zementwerk Karsdorf. 
Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke "Walter Ulbricht" und den VEB Zementwerk Karsdorf. Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
Frank Thomas

ARCO 5021.01-9 mit einem MZA Richtung Naumburg am Bahnübergang in Freyburg; 08.09.2007
ARCO 5021.01-9 mit einem MZA Richtung Naumburg am Bahnübergang in Freyburg; 08.09.2007
Frank Thomas

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