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ARCO 5021.01-9 mit einem MZA Richtung Naumburg am Bahnübergang in Freyburg; 08.09.2007
ARCO 5021.01-9 mit einem MZA Richtung Naumburg am Bahnübergang in Freyburg; 08.09.2007
Frank Thomas

InfraLeuna 206 (275 806-8) mit leeren Zementkesselwagen nach Karsdorf, beim passieren des Stellwerks Lw in in Laucha; 07.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
InfraLeuna 206 (275 806-8) mit leeren Zementkesselwagen nach Karsdorf, beim passieren des Stellwerks Lw in in Laucha; 07.06.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MEG 221 + 220 warten mit einem Zementzug im Bf Karsdorf auf die Ausfahrt Richtung Naumburg; 30.04.2008
MEG 221 + 220 warten mit einem Zementzug im Bf Karsdorf auf die Ausfahrt Richtung Naumburg; 30.04.2008
Frank Thomas

MEG 221 (275 221-0) + 220 (275 220-2) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
MEG 221 (275 221-0) + 220 (275 220-2) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
Frank Thomas

MEG 221 (92 80 1275 221-0 D-MEG) + 220 (92 80 1275 220-2 D-MEG) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
MEG 221 (92 80 1275 221-0 D-MEG) + 220 (92 80 1275 220-2 D-MEG) mit einem Zementzug im Bf Karsdorf; 30.04.2008
Frank Thomas

KEG VT 2.20 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. Er war bis Mitte der 90iger im täglichen Einsatz auf der Unstrutbahn; 30.04.2008
KEG VT 2.20 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. Er war bis Mitte der 90iger im täglichen Einsatz auf der Unstrutbahn; 30.04.2008
Frank Thomas

ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 
1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke  Walter Ulbricht  und den VEB Zementwerk Karsdorf. 
Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
ARCO 4070.03-3 abgestellt im Zementwerk Karsdorf. 1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Lokomotiven der Baureihe V75 für den Rangierdienst im Leipziger Raum. Die ersten dieselelektrischen Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn entsprachen der CSD-Baureihe T 435.0 und wurden von CKD Prag geliefert. Insgesamt 18 dieser Lokomotiven wurden durch DDR-Industriebetriebe beschafft, u.a. durch den VEB Leuna-Werke "Walter Ulbricht" und den VEB Zementwerk Karsdorf. Mit den 1999 durch die Karsdorfer Eisenbahn gekauften T 458.1, der Nachfolgebaureihe der T 435.0 fanden insgesamt 40 Lokomotiven den Weg in die DDR bzw. nach Deutschland; 18.10.2008 (Quelle: http://www.tt-kroli.de/V75.html)
Frank Thomas

Die Burgenlandbahn, eine Tochter der DB, steuerte einen Triebwagen samt Personal zum guten Gelingen des Festes bei; 26.10.2008
Die Burgenlandbahn, eine Tochter der DB, steuerte einen Triebwagen samt Personal zum guten Gelingen des Festes bei; 26.10.2008
Klaus Pollmächer

ELP 5250.05-5 im Bahnhof Karsdorf am 26.10.2008. Gerade war das Dampflokfest der IG Unstrutbahn mit der Abfahrt des Sonderzuges aus Eisenach beendet, kam die Diesellok in den Bahnhof gefahren.
ELP 5250.05-5 im Bahnhof Karsdorf am 26.10.2008. Gerade war das Dampflokfest der IG Unstrutbahn mit der Abfahrt des Sonderzuges aus Eisenach beendet, kam die Diesellok in den Bahnhof gefahren.
Christof Rommel

DB Burgenlandbahn 672 911-5  Stadt Roßleben  am 16.03.2008 in Nebra
DB Burgenlandbahn 672 911-5 "Stadt Roßleben" am 16.03.2008 in Nebra
Gilbert Angermann

Burgenlandbahn 672 906-5   Kaiser Otto  als RB von Nebra nach Naumburg (Saale) Ost bei Laucha an der Unstrut; 16.03.2008
Burgenlandbahn 672 906-5 "Kaiser Otto" als RB von Nebra nach Naumburg (Saale) Ost bei Laucha an der Unstrut; 16.03.2008
Gilbert Angermann

MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementkessel-Leerzug nach Karsdorf am Lauchaer Posten 6a. Die (zugewachsene)  preußische Wärterbude  und die Schrankenbäume haben bis heute überlebt, ebenso das Formsignal im Hintergrund; 14.09.2007
MEG 315 (92 80 1232 489-5 D-MEG) mit einem Zementkessel-Leerzug nach Karsdorf am Lauchaer Posten 6a. Die (zugewachsene) "preußische Wärterbude" und die Schrankenbäume haben bis heute überlebt, ebenso das Formsignal im Hintergrund; 14.09.2007
Klaus Pollmächer

Die Burgenlandbahn GmbH stellte ihren VT 672 910-7  Stadt Weißenfels  für Besichtigungen zur Verfügung; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Die Burgenlandbahn GmbH stellte ihren VT 672 910-7 "Stadt Weißenfels" für Besichtigungen zur Verfügung; 26.10.2008 (Foto: Christian Kirchner)
Frank Thomas

MEG 315 steht am 23.06.2007 mit ihrem Zementzug in Laucha (Unstrut).
MEG 315 steht am 23.06.2007 mit ihrem Zementzug in Laucha (Unstrut).
Maik Richter

Burgenlandbahn 672 916-4  Burgenlandkreis  als RB 25983 von Nebra nach Zeitz bei der Einfahrt in Freyburg (Unstrut); 14.08.2008
Burgenlandbahn 672 916-4 "Burgenlandkreis" als RB 25983 von Nebra nach Zeitz bei der Einfahrt in Freyburg (Unstrut); 14.08.2008
Frank Thomas

ARCO 5061.01-5 + KEG 981 am Zementwerk Karsdorf; 06.02.2005 (Foto: Marcel Dreiling)
ARCO 5061.01-5 + KEG 981 am Zementwerk Karsdorf; 06.02.2005 (Foto: Marcel Dreiling)
Frank Thomas

Eine V300 der MEG hat Ausfahrtsfreigabe im Bf Laucha erhalten, um Zementwagen in Karsdorf abzuholen; 07.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Eine V300 der MEG hat Ausfahrtsfreigabe im Bf Laucha erhalten, um Zementwagen in Karsdorf abzuholen; 07.05.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

MEG 317 mit einem Zementzug aus Karsdorf bei der Einfahrt in Laucha (Unstrut); 13.05.2008
MEG 317 mit einem Zementzug aus Karsdorf bei der Einfahrt in Laucha (Unstrut); 13.05.2008
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 917-2  Erben Luther  + 672 903-2  Stadt Nebra  als Sonderzug von Roßleben nach Naumburg (Saale) Ost bei Wangen; 30.11.2008 (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
Burgenlandbahn 672 917-2 "Erben Luther" + 672 903-2 "Stadt Nebra" als Sonderzug von Roßleben nach Naumburg (Saale) Ost bei Wangen; 30.11.2008 (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
Frank Thomas

Hier ist der Sonderzug  Express zum Weihnachtsmarkt  kurz vor Laucha zu sehen. Ca. 130 Fahrgäste nutzen die von der IG Unstrutbahn e.V. organisierte Fahrt um von Roßleben auf den Naumburger Weihnachtsmarkt zu kommen; 30.11.2008 (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
Hier ist der Sonderzug "Express zum Weihnachtsmarkt" kurz vor Laucha zu sehen. Ca. 130 Fahrgäste nutzen die von der IG Unstrutbahn e.V. organisierte Fahrt um von Roßleben auf den Naumburger Weihnachtsmarkt zu kommen; 30.11.2008 (Foto: Hans-Peter Waack, bahnmotive.de)
Frank Thomas

ARCO Gelände am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
ARCO Gelände am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
Frank Thomas

ARCO 5061.04-9 + KEG 2109 bei ARCO am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
ARCO 5061.04-9 + KEG 2109 bei ARCO am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
Frank Thomas

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