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Eine N4 aus Babelsberger Produktion konnte man am 09.März 1992 in Vitzenburg vor den Resten der alten Zuckerfabrik aufnehmen. Die Lok wurde 1957 unter der Fabrik-Nummer 251184 gebaut. Zuletzt war sie beim  VEB Zuckerkombinat Unstrut-Helme, Werk V, Betrieb Vitzenburg im Einsatz. 1993 wurde sie an das Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben abgegeben, dort sollte sie heute noch vorhanden sein. (Foto: Hans-Peter Waack, http://www.bahnmotive.de)
Eine N4 aus Babelsberger Produktion konnte man am 09.März 1992 in Vitzenburg vor den Resten der alten Zuckerfabrik aufnehmen. Die Lok wurde 1957 unter der Fabrik-Nummer 251184 gebaut. Zuletzt war sie beim VEB Zuckerkombinat Unstrut-Helme, Werk V, Betrieb Vitzenburg im Einsatz. 1993 wurde sie an das Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben abgegeben, dort sollte sie heute noch vorhanden sein. (Foto: Hans-Peter Waack, http://www.bahnmotive.de)
Frank Thomas

Abgestellte MAN Schienenbusse auf dem Gelände der ARCO am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
Abgestellte MAN Schienenbusse auf dem Gelände der ARCO am Zementwerk Karsdorf; April 2005 (Foto: TfG/EK-Verlag)
Frank Thomas

ARCO Zementkesselwagen am Zementwerk Karsdorf, die bei Bedarf angemietet werden können; 03.12.2008
ARCO Zementkesselwagen am Zementwerk Karsdorf, die bei Bedarf angemietet werden können; 03.12.2008
Frank Thomas

Abstellgleise am Karsdorfer Zementwerk; 11.05.2008
Abstellgleise am Karsdorfer Zementwerk; 11.05.2008
Frank Thomas

ARCO Werkshalle am Zementwerk Karsdorf; Juni 2007 (Foto: Martin Straubel)
ARCO Werkshalle am Zementwerk Karsdorf; Juni 2007 (Foto: Martin Straubel)
Frank Thomas

Polnische Zementkesselwagen am Zementwerk Karsdorf; März 2008 (Foto: Martin Straubel)
Polnische Zementkesselwagen am Zementwerk Karsdorf; März 2008 (Foto: Martin Straubel)
Frank Thomas

ARCO Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf; März 2008 (Foto: Martin Straubel)
ARCO Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf; März 2008 (Foto: Martin Straubel)
Frank Thomas

Vor 20 Jahren war im VEB Zementwerke Karsdorf noch  handfeste  Technik im täglichen Einsatz. Feldbahnloren (600 mm) werden durch einen elektrischen SKODA-Bagger mit Ton beladen; 11.09.1988 (Foto: Klaus Pollmächer)
Vor 20 Jahren war im VEB Zementwerke Karsdorf noch "handfeste" Technik im täglichen Einsatz. Feldbahnloren (600 mm) werden durch einen elektrischen SKODA-Bagger mit Ton beladen; 11.09.1988 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Abgestellte ARCO-Zementwagen am Zementwerk Karsdorf; 17.03.2009 (Foto: Günther Göbel)
Abgestellte ARCO-Zementwagen am Zementwerk Karsdorf; 17.03.2009 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Blick auf das Zementwerk Karsdorf. Im Vordergrund stehen Zementkesselwagen von ARCO, die bei Bedarf gemietet werden können; 17.03.2009 (Foto: Günther Göbel)
Blick auf das Zementwerk Karsdorf. Im Vordergrund stehen Zementkesselwagen von ARCO, die bei Bedarf gemietet werden können; 17.03.2009 (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Luftbild vom Zementwerk Karsdorf; 1991 (Foto: Lafarge Zement GmbH)
Luftbild vom Zementwerk Karsdorf; 1991 (Foto: Lafarge Zement GmbH)
Frank Thomas

Abstellgruppe am Zementwerk Karsdorf, im Volksmund auch  100er Gleise  genannt; 11.05.2008
Abstellgruppe am Zementwerk Karsdorf, im Volksmund auch "100er Gleise" genannt; 11.05.2008
Frank Thomas

Ehemalige Rangier- und Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf; 08.08.2009
Ehemalige Rangier- und Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf; 08.08.2009
Frank Thomas

LOTRAC 3 + ARCO 4070.01-7 + 4070.04-1 + 5021.04-3 + 5021.01-9 am Zementwerk Karsdorf; 21.01.2010
LOTRAC 3 + ARCO 4070.01-7 + 4070.04-1 + 5021.04-3 + 5021.01-9 am Zementwerk Karsdorf; 21.01.2010
Frank Thomas

Das Ende der  100er Gleise  bei Burgscheidungen; 24.11.2007
Das Ende der "100er Gleise" bei Burgscheidungen; 24.11.2007
Frank Thomas

Die 100er Gleise am Zementwerk Karsdorf; 11.05.2008
Die 100er Gleise am Zementwerk Karsdorf; 11.05.2008
Frank Thomas

Kurz hinter dem Bf Karsdorf zweigt das Anschlussgleis zum Zementwerk Karsdorf von der Unstrutbahn ab; 14.05.2006 (Foto: Thomas Menzel)
Kurz hinter dem Bf Karsdorf zweigt das Anschlussgleis zum Zementwerk Karsdorf von der Unstrutbahn ab; 14.05.2006 (Foto: Thomas Menzel)
Frank Thomas

Leere Abstellgleis bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 01.05.2010
Leere Abstellgleis bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

Fast alle Fahrzeuge, die früher hier abgestellt waren, hat Arco aus Karsdorf abgefahren, was die leeren Abstellgleise zeigen; 01.05.2010
Fast alle Fahrzeuge, die früher hier abgestellt waren, hat Arco aus Karsdorf abgefahren, was die leeren Abstellgleise zeigen; 01.05.2010
Frank Thomas

Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Karsdorf; 01.05.2010
Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Karsdorf; 01.05.2010
Frank Thomas

Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Kirchscheidungen; 01.05.2010
Leere Abstellgleise am Zementwerk Karsdorf, Blick Richtung Kirchscheidungen; 01.05.2010
Frank Thomas

86 1760 der Erfurter Industriebahn im Zementwerk Karsdorf. Nach der Verschrottung wurde bereits zu DDR-Zeiten vor dem dortigen Anschlussbahngebäude die Treibachse als Denkmal aufgestellt; 16.10.1983 (Foto: Klaus Pollmächer)
86 1760 der Erfurter Industriebahn im Zementwerk Karsdorf. Nach der Verschrottung wurde bereits zu DDR-Zeiten vor dem dortigen Anschlussbahngebäude die Treibachse als Denkmal aufgestellt; 16.10.1983 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die letzten Lokomotiven bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 14.09.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Die letzten Lokomotiven bei Arco am Zementwerk Karsdorf; 14.09.2010 (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

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