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Bilder von Frank Thomas

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DB 772 127-7 und ein unbekannter Beiwagen als N 7059 nach Altenburg, am 31.03.1995 in Zeitz. (Foto: Cargonaut www.cargonautus.de)
DB 772 127-7 und ein unbekannter Beiwagen als N 7059 nach Altenburg, am 31.03.1995 in Zeitz. (Foto: Cargonaut www.cargonautus.de)
Frank Thomas

Abgestellte Dieselloks am 27.06.1997 in Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Abgestellte Dieselloks am 27.06.1997 in Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

DB 628 664-5 als RB von Zeitz nach Naumburg Hbf, am 15.11.2006 im Bf Teuchern. (Foto: Andreas Herold)
DB 628 664-5 als RB von Zeitz nach Naumburg Hbf, am 15.11.2006 im Bf Teuchern. (Foto: Andreas Herold)
Frank Thomas

DB 628 602-2 als RB von Weißenfels nach Zeitz, am 24.09.2006 im Bahnhof Deuben. (Foto: Andreas Herold)
DB 628 602-2 als RB von Weißenfels nach Zeitz, am 24.09.2006 im Bahnhof Deuben. (Foto: Andreas Herold)
Frank Thomas

DB 346 153-0 am 03.12.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
DB 346 153-0 am 03.12.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

InfraLeuna 208 mit leeren Kesselwagen auf der Fahrt nach Karsdorf, am 20.12.2013 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
InfraLeuna 208 mit leeren Kesselwagen auf der Fahrt nach Karsdorf, am 20.12.2013 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)
Frank Thomas

EBS 346 602 am 19.11.2013 abgstellt in Karsdorf. (Foto: Gerd Schmidt)
EBS 346 602 am 19.11.2013 abgstellt in Karsdorf. (Foto: Gerd Schmidt)
Frank Thomas

Am 28.10.2013 machte die Naumburger Ille ihrem zweiten Namen  Wilde Zicke  alle Ehre! Durch Laub und Feuchtigkeit kamen die Räder des Reko-Wagens an der Bergstraße mächtig ins Schleudern und sprühten Funken! Leider wollte sich die Kamera nicht scharf stellen und ich muß mich mit diesem Bild begnügen.....
Am 28.10.2013 machte die Naumburger Ille ihrem zweiten Namen "Wilde Zicke" alle Ehre! Durch Laub und Feuchtigkeit kamen die Räder des Reko-Wagens an der Bergstraße mächtig ins Schleudern und sprühten Funken! Leider wollte sich die Kamera nicht scharf stellen und ich muß mich mit diesem Bild begnügen.....
Frank Thomas

Tw 38 und Bw 19 als Linie 4 zum Hauptbahnhof, im August 2008 in der Bahnhofstraße. (Foto: Mike Ewald)
Tw 38 und Bw 19 als Linie 4 zum Hauptbahnhof, im August 2008 in der Bahnhofstraße. (Foto: Mike Ewald)
Frank Thomas

Tw 37 am 12.09.2009 auf der Linie 4 zur Vogelwiese am Marienring. (Foto: Steffen Tautz)
Tw 37 am 12.09.2009 auf der Linie 4 zur Vogelwiese am Marienring. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

Das Stellwerk Lw am 08.12.2013 in Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Das Stellwerk Lw am 08.12.2013 in Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Reste vom früheren Gleis 9 am 08.12.2013 am Ostkopf vom Bahnhof Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Reste vom früheren Gleis 9 am 08.12.2013 am Ostkopf vom Bahnhof Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Reste vom früheren Gleis 9, das zum Bahnsteig der Finnebahn in Richtung Lossa führte, am 08.12.2013 am Ostkopf vom Bahnhof Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Reste vom früheren Gleis 9, das zum Bahnsteig der Finnebahn in Richtung Lossa führte, am 08.12.2013 am Ostkopf vom Bahnhof Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Infoschild für die Baumaßnahmen am Lauchaer Bahnhof, angebracht am Eingang zur Unterführung neben dem Bahnhofsgebäude am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Infoschild für die Baumaßnahmen am Lauchaer Bahnhof, angebracht am Eingang zur Unterführung neben dem Bahnhofsgebäude am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Die Formsignale L und M Richtung Nebra, am 08.12.2013 in Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Die Formsignale L und M Richtung Nebra, am 08.12.2013 in Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Der Eingang zur Bahnhofunterführung aus Richtung Altstadt am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Der Eingang zur Bahnhofunterführung aus Richtung Altstadt am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Der Eingang zur Bahnhofunterführung aus Richtung Stadtfeld am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Der Eingang zur Bahnhofunterführung aus Richtung Stadtfeld am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Das ehemalige Stellwerk Lo, am Ostkopf vom Lauchaer Bahnhof am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Das ehemalige Stellwerk Lo, am Ostkopf vom Lauchaer Bahnhof am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Das ehemalige Stellwerk Lo (Gleisseite), am Ostkopf vom Lauchaer Bahnhof am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Das ehemalige Stellwerk Lo (Gleisseite), am Ostkopf vom Lauchaer Bahnhof am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Das Lauchaer Bahnhofsgebäude mit der ehemaligen Güterabfertigung im Vordergrund am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Das Lauchaer Bahnhofsgebäude mit der ehemaligen Güterabfertigung im Vordergrund am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Der frühere Bereich der Gleise 1, 2 und 5 im Bahnhof Laucha am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Der frühere Bereich der Gleise 1, 2 und 5 im Bahnhof Laucha am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Blick in den Bahnhof Laucha am 08.12.2013. Fotografiert vom Bahnübergang aus. Rechts das Gleis der Finnebahn. (Foto: Wolfgang Krolop)
Blick in den Bahnhof Laucha am 08.12.2013. Fotografiert vom Bahnübergang aus. Rechts das Gleis der Finnebahn. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Ein Nebengebäude am Lauchaer Bahnhofsgebäude, dass bis vor ein paar Jahren die letzte Bahnhofsgaststätte an der Unstrutbahn beherbergte; 08.12.2013 (Foto: Wolfgang Krolop)
Ein Nebengebäude am Lauchaer Bahnhofsgebäude, dass bis vor ein paar Jahren die letzte Bahnhofsgaststätte an der Unstrutbahn beherbergte; 08.12.2013 (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Blick vom Bahnsteig aus auf das Lauchaer Bahnhofsgebäude am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Blick vom Bahnsteig aus auf das Lauchaer Bahnhofsgebäude am 08.12.2013. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

GALERIE 3
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