Am 15.05.2014 erwachte der westliche Teil vom ehemaligen Naumburger Güterbahnhof kurzzeitig wieder zum Leben

Am 15.05.2014 erwachte der westliche Teil vom ehemaligen Naumburger Güterbahnhof kurzzeitig wieder zum Leben.

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Am Vormittag des 16.05.2014 brachte die InfraLeuna 210 leere GATX Kesselwagen aus Großkorbetha zur Abstellung nach Karsdorf.

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Am 15.05.2014 erwachte der westliche Teil vom ehemaligen Naumburger Güterbahnhof kurzzeitig wieder zum Leben. Die DB Service Südost 218 272-3 brachte Schotter auf Flachwagen aus Oßmannstedt, der dann auf LKW´s verladen wurde und in Richtung Bad Bibra abgefahren wurde. (Foto: IG Unstrutbahn e.V.)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 16.05.2014, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 09.05.2014 durchfuhr die V300 001 der Starkenberger Baustoffwerke den Bahnhof Artern mit einem Sandzug in Richtung Sangerhausen.

Am 15.05.2014 erwachte der westliche Teil vom ehemaligen Naumburger Güterbahnhof kurzzeitig wieder zum Leben.

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Railsystems RP 248 002 mit leeren Holztransportwagen Richtung Bad Kösen, am 05.12.2021 in Naumburg Hbf. (Foto: Ulf Wackernagel) 
Frank Thomas

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MRCE 193 855 befuhr am 19.04.2021 Lz Naumburg Hbf Richtung Bad Kösen und hatte "Hp0" am Zwischensignal wegen eines Vorausfahrenden RE. Betriebsdienstlich ist es in Naumburg so geregelt, dass man, wenn man hier einen planmäßigen Halt hat, an den Zwischensignalen Richtung Bad Kösen auf Ks2 "Halt erwarten" ausfährt, damit die Schließzeiten des Bahnüberganges im Ortsteil Almrich nicht zu lang sind. Erst in der Annäherung an das Ausfahrsignal, welches den BÜ deckt, bekommt man "Fahrt".(Foto & Text: Thomas Ahlmann) 
Frank Thomas

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