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Die verwaiste Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)

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Die verwaiste Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf; 10.07.2009
(ID 39302)
Die Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf.



Die verwaiste Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)

Die verwaiste Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf; 10.07.2009 (Foto: Selmar Petzoldt)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 12.11.2009, 470 Aufrufe, 0 Kommentare

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Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt auch zugänglich sein. Daher haben am 09.02.2025 einige Mitglieder der IG #Unstrutbahn e.V. die Flutkanalbrücke bei Donndorf freigeschnitten. Bild: Artur K. https://www.instagram.com/info.unstrutbahn/
Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt auch zugänglich sein. Daher haben am 09.02.2025 einige Mitglieder der IG #Unstrutbahn e.V. die Flutkanalbrücke bei Donndorf freigeschnitten. Bild: Artur K. https://www.instagram.com/info.unstrutbahn/
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Das Unstrutbahngleis mit Blick Richtung Artern, am 10.07.2024 in Roßleben. (Foto: Quentin Goerler)
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Am 20.05.2022 an einem Bahnübergang an der Unstrutbahn zwischen Roßleben und Gehofen. (Foto: L. Fontana)
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Der Zustand vom Unstrutbahngleis am 16.11.2024 bei der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
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