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Hier passieren die Ferkeltaxen das Einfahrtssignal von Gehofen bei Nausitz; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)

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Hier passieren die Ferkeltaxen das Einfahrtssignal von Gehofen
(ID 6796)
OBS 772 140-0 + 772 141-8 als Sonderzug von Artern nach Nebra kurz hinter Reinsdorf; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)
Im Bf Donndorf wird der Sonderzug schon erwartet und dankend angenommen; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)



Hier passieren die Ferkeltaxen das Einfahrtssignal von Gehofen bei Nausitz; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)

Hier passieren die Ferkeltaxen das Einfahrtssignal von Gehofen bei Nausitz; 06.09.2008 (Foto: Volker Blees)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 23.12.2008, 844 Aufrufe, 0 Kommentare

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Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt auch zugänglich sein. Daher haben am 09.02.2025 einige Mitglieder der IG #Unstrutbahn e.V. die Flutkanalbrücke bei Donndorf freigeschnitten. Bild: Artur K. https://www.instagram.com/info.unstrutbahn/
Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt auch zugänglich sein. Daher haben am 09.02.2025 einige Mitglieder der IG #Unstrutbahn e.V. die Flutkanalbrücke bei Donndorf freigeschnitten. Bild: Artur K. https://www.instagram.com/info.unstrutbahn/
Frank Thomas

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Das Unstrutbahngleis mit Blick Richtung Artern, am 10.07.2024 in Roßleben. (Foto: Quentin Goerler)
Das Unstrutbahngleis mit Blick Richtung Artern, am 10.07.2024 in Roßleben. (Foto: Quentin Goerler)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Streckenabschnitte / 6. Roßleben - Artern

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Am 20.05.2022 an einem Bahnübergang an der Unstrutbahn zwischen Roßleben und Gehofen. (Foto: L. Fontana)
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Frank Thomas

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Der Zustand vom Unstrutbahngleis am 16.11.2024 bei der Unstrutbrücke in Roßleben. Um eine bautechnische Prüfung der Bahnbrücken für neue Eisenbahnunternehmen zwischen Roßleben und Artern zu ermöglichen, müssen die Brücken auf diesem Streckenabschnitt erst einmal freigeschnitten werden. Im Rahmen eines ehrenamtlichen Arbeitseinsatzes haben einige Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. mit der Unstrutbrücke in Roßleben begonnen. (Foto: Philip Spannemann)
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