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Stellwerk W2 + B2 in Naumburg (S) Hbf; 22.01.2010

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Stellwerk W2 + B2 in Naumburg (S) Hbf; 22.01.2010

Stellwerk W2 + B2 in Naumburg (S) Hbf; 22.01.2010

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 01.02.2010, 1197 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Wilfried Ruppert 20.03.2010 14:16

Meiner Meinung nach war dieses Stellwerk zumindest seit Ende der 60iger Jahre kein Befehlsstellwerk mehr, sondern lediglich Wärterstellwerk. Das Befehlstellwerk war W1 am BW.

Thomas Menzel 12.04.2010 22:29

Ich habe bis zum Ende im Jahre 1999 dort gearbeitet. W1 war immer das Wärterstellwerk (Ri Weißenfels) und das Doppelstellwerk war Kombination aus Fahrdienstleiter (B2, oben) und Wärter (W2, unten). Die Kürzel "W" heißen ja auch nichts anderes als "Wärterstellwerk" bzw. das "B" steht für "Befehlsstellwerk". Beide Gebäude gingen 1956 als Stw. in Betrieb und gehörten zu den ersten ihrer Bauart bei der damaligen DR. Der Fdl. selbst hat im Bf. Naumburg (Saale) Hbf. keine Weichen und Signale bedient, im Gegensatz zu den sonst üblichen Anordnungen mit Fdl. an einem und Wärter am anderen Bahnhofskopf.

Das Stellwerk Lw am 12.09.2020 an der Unstrutbahn in Laucha (Unstrut).
Das Stellwerk Lw am 12.09.2020 an der Unstrutbahn in Laucha (Unstrut).
Frank Thomas

Das Stellwerk B3 am 12.09.2020 in Karsdorf.
Das Stellwerk B3 am 12.09.2020 in Karsdorf.
Frank Thomas

Das sich seit 1997 außer Betrieb befindliche Stellwerk B2, am 30.07.2020 in Bahnhof Reinsdorf (b Artern). (Foto: Dennis Fiedler)
Das sich seit 1997 außer Betrieb befindliche Stellwerk B2, am 30.07.2020 in Bahnhof Reinsdorf (b Artern). (Foto: Dennis Fiedler)
Frank Thomas

Am 16.02.2011 fotografierte der Kranführer Frank Zimmermann aus dem Liebherr 280-EC-H die EBS 228 757-1 auf Rangierfahrt am Stellwerk W4 in Karsdorf.
Am 16.02.2011 fotografierte der Kranführer Frank Zimmermann aus dem Liebherr 280-EC-H die EBS 228 757-1 auf Rangierfahrt am Stellwerk W4 in Karsdorf.
Frank Thomas






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