Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen. Blick in Richtung Laucha - Unstrutbahn.startbilder.de

unstrutbahn.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen.

(ID 334961)

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Golzen am 23.02.2014.

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen. Blick in Richtung Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen. Blick in Richtung Laucha. (Foto: Wolfgang Krolop)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 15.04.2014, 334 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein ehemaliger Bahnübergang am 23.02.2014 in Golzen.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Golzen am 23.02.2014.

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen.

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 in Golzen.

Das alte Finnebahngleis am 23.02.2014 zwischen Golzen und Bad Bibra.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Die Schnecktalbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

 34 1201x1600 Px, 13.06.2025

Blick auf die 12 Apostelbrücke zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Blick auf die "12 Apostelbrücke" zwischen Bad Bibra und Saubach, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

 33 1200x675 Px, 13.06.2025

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

 35 1201x1600 Px, 13.06.2025

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach)

Gleisreste im ehem. Bahnhof Bad Bibra, am 01.05.2025. (Foto: Erik Ritterbach) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda

 38 1201x1600 Px, 13.06.2025

Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Abzweigende Strecken / ex. KBS 612: Finnebahn: Laucha - Lossa - Kölleda"

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Golzen am 23.02.2014.

Ein ehemaliger Bahnübergang am 23.02.2014 in Golzen.

Reste vom ehemaligen Anschlussgleis der VEB Getreidewirtschaft, am 23.02.2014 in Bad Bibra.

Reste vom ehemaligen Anschlussgleis der VEB Getreidewirtschaft, am 23.02.2014 in Bad Bibra.

Das ehemalige Anschlussgleis der VEB Getreidewirtschaft am 23.02.2014 in Bad Bibra.

Ein alter Telegrafenmast neben der Finnebahnbrücke zwischen Laucha und Golzen am 23.02.2014.

Eine alte Weichenlaterne am 23.02.2014 am ehemaligen Bahnhof Bad Bibra.

2014 feiert die Finnebahn ihren 100.

2014 feiert die Finnebahn ihren 100.

Einfahrt in die Weichengruppe vom Bahnhof Lossa, aus Richtung Billroda im Herbst 1991.

Blick in den Bahnhof Laucha am 08.12.2013.

Am 13.11.2013 wurde durch eine Erfurter Firma im Auftrag der DB die Stützmauer an der Finnebahnbrücke zwischen Laucha und Golzen repariert.

Am 13.11.2013 wurde durch eine Erfurter Firma im Auftrag der DB die Stützmauer an der Finnebahnbrücke zwischen Laucha und Golzen repariert.

Unbekannter roter Pfal an der Finnebahnbrücke zwischen Laucha und Golzen; 13.11.2013 (Foto: Günther Göbel)

Das ehemalige Gleis der Finnebahn aus Lossa, kurz vor dem BÜ der B176 in Laucha; 12.03.2012

1. Unstrutbahn (KBS 585)

2. Hochbahn (KBS 551)

3. Sonderzüge (KBS 585)

4. Unstrut-Schrecke-Express

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.