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Straßenbahn Naumburg Fotos

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Straßenbahn Naumburg
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NTB 38 als Sonderfahrt Richtung Theaterplatz, am 26.10.2013 am Marienring. (Foto: privat)
NTB 38 als Sonderfahrt Richtung Theaterplatz, am 26.10.2013 am Marienring. (Foto: privat)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

398 816x612 Px, 27.10.2013

NTB 37 als Sonderfahrt Richtung Theaterplatz, am 26.10.2013 am Marienring. (Foto: privat)
NTB 37 als Sonderfahrt Richtung Theaterplatz, am 26.10.2013 am Marienring. (Foto: privat)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

358 816x612 Px, 27.10.2013

NTB 29 als Hochzeitswagen, am 26.10.2013 vor dem Depot. (Foto: privat)
NTB 29 als Hochzeitswagen, am 26.10.2013 vor dem Depot. (Foto: privat)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

369 816x612 Px, 27.10.2013

Tw 14 wartet im Sommer 1977 in der Ausweichstelle am Salztor auf den Gegenwagen. (Foto: Bernd Dütsch)
Tw 14 wartet im Sommer 1977 in der Ausweichstelle am Salztor auf den Gegenwagen. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

576 900x627 Px, 19.08.2013

Im Sommer 1979 kommt Tw 11 vom Hauptbahnhof und wird gleich in die Ausweichstelle am Moritzplatz einfahren. (Foto: Bernd Dütsch)
Im Sommer 1979 kommt Tw 11 vom Hauptbahnhof und wird gleich in die Ausweichstelle am Moritzplatz einfahren. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

615 900x604 Px, 19.08.2013

Triebwagen Parade im August 2010 vor dem Depot. (Foto: Mike Ewald)
Triebwagen Parade im August 2010 vor dem Depot. (Foto: Mike Ewald)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

674 1024x768 Px, 19.08.2013

Tw 37 auf Dienstfahrt und Tw 29 als Linie 4, im April 2011 am Theaterplatz. (Foto: Mike Ewald)
Tw 37 auf Dienstfahrt und Tw 29 als Linie 4, im April 2011 am Theaterplatz. (Foto: Mike Ewald)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

429 1024x768 Px, 19.08.2013

Tw 101 am 16.02.2008 als Linie 4 von der Vogelwiese zum Hauptbahnhof, am Postring in Naumburg.
Tw 101 am 16.02.2008 als Linie 4 von der Vogelwiese zum Hauptbahnhof, am Postring in Naumburg.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

437 1136x848 Px, 19.08.2013

Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Naumburger Hauptbahnhof.
Tw 38 als Linie 4 zur Vogelwiese, am 18.07.2013 am Naumburger Hauptbahnhof.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

459 1024x768 Px, 25.07.2013

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring am 29.06.1991. Hier die Ankunft am Depot. (Foto: Jörg Berthold)
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring am 29.06.1991. Hier die Ankunft am Depot. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

611 800x545 Px, 10.06.2013

Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring am 29.06.1991. (Foto: Jörg Berthold)
Zum Kirschfest 1991 sollte noch einmal die Naumburger Ille als Sonderfahrt auf den vorhandenen Rest des alten Rings fahren. Die Straßenbahnfreunde fuhren mit dem LOWA Tw 23 auf den Postring zur dort stattfindenden Peter-Pauls-Messe. Es war die allerletzte Fahrt auf den Postring am 29.06.1991. (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

610 800x545 Px, 10.06.2013

Am Hauptbahnhof begegnen sich die Tw 14 und 16 im Sommer 1979. Auch russische Besatzungssoldaten benutzen die Straßenbahn. (Foto: Bernd Dütsch)
Am Hauptbahnhof begegnen sich die Tw 14 und 16 im Sommer 1979. Auch russische Besatzungssoldaten benutzen die Straßenbahn. (Foto: Bernd Dütsch)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

720 900x587 Px, 04.05.2013

Im Sommer 1979 fotografierte Bernd Dütsch den Tw 11 auf dem Wenzelsring.
Im Sommer 1979 fotografierte Bernd Dütsch den Tw 11 auf dem Wenzelsring.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

791 900x608 Px, 04.05.2013

Die ILLE im Einsatz. Am 14.04.13 war der Tw als Linie 4 auf Kurs. Zusehen hier die Einfahrt an der Hst. Jägerplatz.
Die "ILLE" im Einsatz. Am 14.04.13 war der Tw als Linie 4 auf Kurs. Zusehen hier die Einfahrt an der Hst. Jägerplatz.
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

540 1024x680 Px, 03.05.2013

NTB Tw 29 als Linie 4 vom Hauptbahnhof zur Vogelwiese, am 21.05.2011 in der Poststraße. (Foto: Roberto Franke)
NTB Tw 29 als Linie 4 vom Hauptbahnhof zur Vogelwiese, am 21.05.2011 in der Poststraße. (Foto: Roberto Franke)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

513 750x500 Px, 28.04.2013

Blick in das Straßenbahndepot an der Poststraße; 07.04.2013
Blick in das Straßenbahndepot an der Poststraße; 07.04.2013
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

568 1024x768 Px, 28.04.2013

Ein Rest des früheren Straßenbahngleis am Lindenring; 07.04.2013
Ein Rest des früheren Straßenbahngleis am Lindenring; 07.04.2013
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

848 1024x844 Px, 28.04.2013

Lindnerwagen aus Halle (S) im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 ist der Ring seit einigen Tagen unterbrochen. Da die Strecke durch die Innenstadt stillgelegt wurde, endete der Betrieb am Lindenring. Hier wartet Tw 14 auf seine Rückfahrt zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Lindnerwagen aus Halle (S) im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 ist der Ring seit einigen Tagen unterbrochen. Da die Strecke durch die Innenstadt stillgelegt wurde, endete der Betrieb am Lindenring. Hier wartet Tw 14 auf seine Rückfahrt zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

1024 900x593 Px, 06.12.2012

Lindnerwagen aus Halle im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 fährt Tw 14 durch die Weimarer Str. zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Lindnerwagen aus Halle im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Im April 1976 fährt Tw 14 durch die Weimarer Str. zum Platz der Einheit. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

1305 900x593 Px, 06.12.2012

Tw 54 und 26 im August 1989 in der Poststraße in Naumburg. (Foto: Felix Ormerod)
Tw 54 und 26 im August 1989 in der Poststraße in Naumburg. (Foto: Felix Ormerod)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

716 865x678 Px, 05.12.2012

Ab 1956/57 setzte die Straßenbahn Naumburg Gebrauchtwagen aus Leipzig ein. Im April 1976 wartet Tw 18 in der Ausweichstelle am Moritzplatz auf seine Weiterfahrt zum Platz der Einheit. Im Hintergrund entschwindet Tw 15 Richtung Bahnhof. (Foto: Bernd Dütsch)
Ab 1956/57 setzte die Straßenbahn Naumburg Gebrauchtwagen aus Leipzig ein. Im April 1976 wartet Tw 18 in der Ausweichstelle am Moritzplatz auf seine Weiterfahrt zum Platz der Einheit. Im Hintergrund entschwindet Tw 15 Richtung Bahnhof. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

1623 900x581 Px, 03.11.2012

Um ihren aus den Anfangsjahren (1906 bzw. 1910) stammenden Wagenpark zu ersetzen, sah sich die Straßenbahngesellschaft der Saalestadt Mitte der 50er Jahre bei anderen Verkehrsbetrieben nach gebrauchten Fahrzeugen um. Der Verkehrsbetrieb in Leipzig bot acht ältere Fahrzeuge an. Die Triebwagen wurden beim Waggonbau Gotha umgespurt und erhielten neue Aufbauten. Ab 1956/57 konnten sie bei der Naumburger Straßenbahn eingesetzt werden. Dort erhielten sie die Betriebsnummern 11 - 18. In den Jahren 1972 - 1978 wurden sie durch gebrauchte Lindnerwagen aus Halle ersetzt. Mitte der 70er Jahre konnte man sowohl die Gebrauchten aus Leipzig und die Gebrauchten aus Halle gleichzeitig auf dem Netz der Naumburger Straßenbahn vorfinden. Im Sommer 1977 stehen Vertreter beider Fahrzeugserien in der Ausweichstelle am Salztor. (Foto: Bernd Dütsch)
Um ihren aus den Anfangsjahren (1906 bzw. 1910) stammenden Wagenpark zu ersetzen, sah sich die Straßenbahngesellschaft der Saalestadt Mitte der 50er Jahre bei anderen Verkehrsbetrieben nach gebrauchten Fahrzeugen um. Der Verkehrsbetrieb in Leipzig bot acht ältere Fahrzeuge an. Die Triebwagen wurden beim Waggonbau Gotha umgespurt und erhielten neue Aufbauten. Ab 1956/57 konnten sie bei der Naumburger Straßenbahn eingesetzt werden. Dort erhielten sie die Betriebsnummern 11 - 18. In den Jahren 1972 - 1978 wurden sie durch gebrauchte Lindnerwagen aus Halle ersetzt. Mitte der 70er Jahre konnte man sowohl die "Gebrauchten" aus Leipzig und die "Gebrauchten" aus Halle gleichzeitig auf dem Netz der Naumburger Straßenbahn vorfinden. Im Sommer 1977 stehen Vertreter beider Fahrzeugserien in der Ausweichstelle am Salztor. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

757 900x622 Px, 03.11.2012

Lindnerwagen aus Halle (S) im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. In den Jahren 1972 - 1978 beschafften die Naumburger insgesamt 9 Lindnerwagen aus Halle, die die Gebrauchten aus Leipzig ersetzen sollten. Am Hauptbahnhof begegnen sich die Tw 14 und 16 im Sommer 1979. Auch russische Besatzungssoldaten benutzen die Straßenbahn. (Foto: Bernd Dütsch)
Lindnerwagen aus Halle (S) im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. In den Jahren 1972 - 1978 beschafften die Naumburger insgesamt 9 Lindnerwagen aus Halle, die die "Gebrauchten" aus Leipzig ersetzen sollten. Am Hauptbahnhof begegnen sich die Tw 14 und 16 im Sommer 1979. Auch russische Besatzungssoldaten benutzen die Straßenbahn. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

787 900x587 Px, 14.10.2012

Lindnerwagen aus Halle im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Der Triebwagen mit der Nr. 17 ist erhalten geblieben und wird gegenwärtig bei der Geraer Straßenbahn zum Museumswagen aufgebaut. Es ist davon auszugehen, dass dieses Fahrzeug sicher ein Schmuckstück wird, da die Werkstatt in Gera bei solchen Aufarbeitungen bisher Exzellentes geleistet hat. Im Herbst 1982 steht Tw 17 abgestellt auf den Gleisen vor der Wagenhalle. Das Fahrzeug hat einen dunkelgrünen Anstrich erhalten und ist als Museumswagen vorgesehen. Im Vordergrund sieht man die neuen Gleise zur Ringschließung durch den Marienring. (Foto: Bernd Dütsch)
Lindnerwagen aus Halle im Einsatz bei der Naumburger Straßenbahn. Der Triebwagen mit der Nr. 17 ist erhalten geblieben und wird gegenwärtig bei der Geraer Straßenbahn zum Museumswagen aufgebaut. Es ist davon auszugehen, dass dieses Fahrzeug sicher ein Schmuckstück wird, da die Werkstatt in Gera bei solchen Aufarbeitungen bisher Exzellentes geleistet hat. Im Herbst 1982 steht Tw 17 abgestellt auf den Gleisen vor der Wagenhalle. Das Fahrzeug hat einen dunkelgrünen Anstrich erhalten und ist als Museumswagen vorgesehen. Im Vordergrund sieht man die neuen Gleise zur Ringschließung durch den Marienring. (Foto: Bernd Dütsch)
Thomas Fritzsche

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Straßenbahn Naumburg

820 900x600 Px, 14.10.2012

GALERIE 3
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