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2. Hochbahn (KBS 551)

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KBS 551 (Naumburg-Teuchern)






Am 20.08.2016 sah es in Wethau so aus. Seitdem die DB die Strecke Naumburg-Teuchern an
EIU Zossen Rail Betriebsgesellschaft verpachtet hat, wird die Strecke wohl nicht mehr genutzt.
Blick vom BÜ Wethau in Richtung Naumburg.
KBS 551 (Naumburg-Teuchern) Am 20.08.2016 sah es in Wethau so aus. Seitdem die DB die Strecke Naumburg-Teuchern an EIU Zossen Rail Betriebsgesellschaft verpachtet hat, wird die Strecke wohl nicht mehr genutzt. Blick vom BÜ Wethau in Richtung Naumburg.
Thomas Fritzsche

Am 20.08.2016 sah es in Wethau so aus. Seitdem die DB die Strecke (Naumburg - Teuchern) an die Zossen Rail Betriebsgesellschaft verpachtet hat, wird die Strecke wohl nicht mehr genutzt. Blick vom BÜ Wethau in Richtung Mertendorf.
Am 20.08.2016 sah es in Wethau so aus. Seitdem die DB die Strecke (Naumburg - Teuchern) an die Zossen Rail Betriebsgesellschaft verpachtet hat, wird die Strecke wohl nicht mehr genutzt. Blick vom BÜ Wethau in Richtung Mertendorf.
Thomas Fritzsche

DR 102 190-6 + 101 515-5 am 03.12.1991 in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DR 102 190-6 + 101 515-5 am 03.12.1991 in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

BKW Deuben F03-114 mit Güterwagen am 19.03.1991 im Bahnhof Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
BKW Deuben F03-114 mit Güterwagen am 19.03.1991 im Bahnhof Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 114 261-1 am 12.05.1991 mit einem Personenzug in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DR 114 261-1 am 12.05.1991 mit einem Personenzug in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

DR 110 076-7 mit dem P 4029 von Weißenfels nach Zeitz, am 19.03.1991 beim Halt in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 110 076-7 mit dem P 4029 von Weißenfels nach Zeitz, am 19.03.1991 beim Halt in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 105 099-6 am 19.03.1991 beim rangieren in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 105 099-6 am 19.03.1991 beim rangieren in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

Schienenprüfzug 1 in Zeitz.
DB Netz 218 392-9 mit Nbz 94341 (Greiz - Profen), durchfuhr am 04.06.2016 den Pbf Zeitz.
Schienenprüfzug 1 in Zeitz. DB Netz 218 392-9 mit Nbz 94341 (Greiz - Profen), durchfuhr am 04.06.2016 den Pbf Zeitz.
Thomas Fritzsche

Am 04.06.2016 brachte EBS 118 719-4 den 1. Teil eines Getreidezuges für das Bioethanolwerk nach Zeitz. Hier geht es wieder nach Profen, 118 719-4 holt den 2. Teil des Getreidezuges.
Am 04.06.2016 brachte EBS 118 719-4 den 1. Teil eines Getreidezuges für das Bioethanolwerk nach Zeitz. Hier geht es wieder nach Profen, 118 719-4 holt den 2. Teil des Getreidezuges.
Thomas Fritzsche

DR 120 172-2 am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 120 172-2 am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 118 759-0 mit einem Güterzug Richtung Zeitz, am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 118 759-0 mit einem Güterzug Richtung Zeitz, am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

BKW Deuben 4-490 am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
BKW Deuben 4-490 am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

Lok 20 vom Hydrierwerk am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Lok 20 vom Hydrierwerk am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

Die Heizlok 1 oder auch 44 647 am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Die Heizlok 1 oder auch 44 647 am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 172 166-1 am 19.03.1991 abgestellt in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 172 166-1 am 19.03.1991 abgestellt in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 112 567-3 mit dem P 15054 nach Großkorbetha, am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 112 567-3 mit dem P 15054 nach Großkorbetha, am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 106 826-1 mit einem Güterzug aus Richtung Deuben, am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 106 826-1 mit einem Güterzug aus Richtung Deuben, am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

DR 106 296-7 am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 106 296-7 am 19.03.1991 in Zeitz. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16584  Rotkäppchen-Express II  von Freyburg nach Altenburg, am 04.10.2009 bei Stößen. (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16584 "Rotkäppchen-Express II" von Freyburg nach Altenburg, am 04.10.2009 bei Stößen. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16583  Rotkäppchen-Express II  von Altenburg nach Freyburg, am 04.10.2009 bei Wethau. (Foto: Andreas Leipoldt)
IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16583 "Rotkäppchen-Express II" von Altenburg nach Freyburg, am 04.10.2009 bei Wethau. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

EBS 118 719-4 + 118 757-4 am 15.05.2015 in Zeitz. (Foto:  Blaulichttaxi )
EBS 118 719-4 + 118 757-4 am 15.05.2015 in Zeitz. (Foto: "Blaulichttaxi")
Frank Thomas

Am 30.04.2015 war die EBS 241 353-2 in Zeitz Pbf abgestellt.
Am 30.04.2015 war die EBS 241 353-2 in Zeitz Pbf abgestellt.
Thomas Fritzsche

Das Überbauwerk Zangenberg wird durch eine neue Brücke ersetzt und abgerissen. Ab 01.05.2015 ist SEV zwischen Zeitz und Theißen. Die neue Brücke steht schon dahinter.
Am 30.04.2015 rollte LVT 672 909 der Burgenlandbahn als RB 34953 (Weißenfels - Zeitz) über das alte Bauwerk.
Das Überbauwerk Zangenberg wird durch eine neue Brücke ersetzt und abgerissen. Ab 01.05.2015 ist SEV zwischen Zeitz und Theißen. Die neue Brücke steht schon dahinter. Am 30.04.2015 rollte LVT 672 909 der Burgenlandbahn als RB 34953 (Weißenfels - Zeitz) über das alte Bauwerk.
Thomas Fritzsche

Am 01.05.2015 fuhr IntEgro 223 144 mit einem Kesselzug durch Zeitz. Der Laufweg war Hof - Werdau - Schmölln - Gera - Zeitz - Leipzig - Großkorbetha.
Normalerweise geht diese Leistung via Altenburg und Leipzig. Durch Bauarbeiten 
in Lehndorf und Sperrung Brücke Zangenberg kam es zu dieser Umleitung.
Am 01.05.2015 fuhr IntEgro 223 144 mit einem Kesselzug durch Zeitz. Der Laufweg war Hof - Werdau - Schmölln - Gera - Zeitz - Leipzig - Großkorbetha. Normalerweise geht diese Leistung via Altenburg und Leipzig. Durch Bauarbeiten in Lehndorf und Sperrung Brücke Zangenberg kam es zu dieser Umleitung.
Thomas Fritzsche

GALERIE 3
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