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TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33897 von Naumburg Ost nach Schönberg, am 12.07.2009 in Deuben. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33897 von Naumburg Ost nach Schönberg, am 12.07.2009 in Deuben. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

357 1200x900 Px, 05.08.2014

Burgenlandbahn 672 918 +  672 904 als RB 25879 von Wangen nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 bei der Ausfahrt in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Burgenlandbahn 672 918 + 672 904 als RB 25879 von Wangen nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 bei der Ausfahrt in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2009

320 1200x854 Px, 05.08.2014

Die zugewachsenen früheren Rangier- und Gütergleise, sowie das Bahnhofsgebäude in Laucha am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Die zugewachsenen früheren Rangier- und Gütergleise, sowie das Bahnhofsgebäude in Laucha am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Der überdachte Mittelbahnsteig in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Der überdachte Mittelbahnsteig in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Die Bahnhofsschild am Bahnsteig in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Die Bahnhofsschild am Bahnsteig in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Das Gebäude der damaligen Bahnhofsgaststätte in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Das Gebäude der damaligen Bahnhofsgaststätte in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Die Bahnhofsunterführung in Laucha am 12.07.2009. Übrigens die Einzigste entlang der Unstrutbahn. (Foto: Dieter Thomas)
Die Bahnhofsunterführung in Laucha am 12.07.2009. Übrigens die Einzigste entlang der Unstrutbahn. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Der Aufgang der Bahnhofsunterführung auf der Seite des Bahnhofsgebäude in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Der Aufgang der Bahnhofsunterführung auf der Seite des Bahnhofsgebäude in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Der Eingang der Bahnhofsunterführung auf der Seite des Bahnhofsgebäude in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Der Eingang der Bahnhofsunterführung auf der Seite des Bahnhofsgebäude in Laucha, am 12.07.2009. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 915 als RB 25974 von Naumburg Ost nach Wangen, am 12.07.2009 in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Burgenlandbahn 672 915 als RB 25974 von Naumburg Ost nach Wangen, am 12.07.2009 in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Personenzüge / 2009

326 1200x729 Px, 04.08.2014

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 in Laucha. (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 in Roßbach. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 in Roßbach. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt) (Foto: Dieter Thomas)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt) (Foto: Dieter Thomas)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 aus Schönberg, am 12.07.2009 bei der Ankunft in Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 aus Schönberg, am 12.07.2009 bei der Ankunft in Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DLr 33951 von Wangen zur Abstellung nach Nebra, am 12.07.2009 in Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DLr 33951 von Wangen zur Abstellung nach Nebra, am 12.07.2009 in Wangen. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 bei der Einfahrt in Nebra. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 bei der Einfahrt in Nebra. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 beim Kreuzungshalt in Laucha. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 in Roßbach. (Foto: Andreas Leipoldt)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 in Roßbach. (Foto: Andreas Leipoldt)
Frank Thomas

Die DB Fahrwegdienste 212 093-9 war am 24.07.2014 Lz von Karsdorf in Richtung Naumburg unterwegs. G. Göbel fotografierte neben dem Stellwerk Lw in Laucha.
Die DB Fahrwegdienste 212 093-9 war am 24.07.2014 Lz von Karsdorf in Richtung Naumburg unterwegs. G. Göbel fotografierte neben dem Stellwerk Lw in Laucha.
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Wangen und Nebra am 21.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Die Unstrutbahn zwischen Wangen und Nebra am 21.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Nebra und Wangen am 21.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Die Unstrutbahn zwischen Nebra und Wangen am 21.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Stellwerk B1 an der Osteinfahrt vom Bahnhof Vitzenburg am 21.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Das Stellwerk B1 an der Osteinfahrt vom Bahnhof Vitzenburg am 21.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Die Lichtsignale U und Ti am 21.03.2009 im Bahnhof Karsdorf. (Foto: Ralf Kuke)
Die Lichtsignale U und Ti am 21.03.2009 im Bahnhof Karsdorf. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

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