Am 06.03.1991 warten auf den Ausziehgleisen im Bereich der früheren Wagenwäsche in Naumburg Hbf die DB 231 158, 231 034, 231 027, 231 063 ... - Unstrutbahn.startbilder.de

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Am 06.03.1991 warten auf den Ausziehgleisen im Bereich der früheren Wagenwäsche in Naumburg Hbf die DB 231 158, 231 034, 231 027, 231 063 und die 231 022 auf ihre letzte Reise zur

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InfraLeuna 206 brachte am 22.05.2014 Kesselwagen nach Karsdorf Bbf.

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

Am 06.03.1991 warten auf den Ausziehgleisen im Bereich der früheren Wagenwäsche in Naumburg Hbf die DB 231 158, 231 034, 231 027, 231 063 und die 231 022 auf ihre letzte Reise zur Verschrottung. (Foto: Jörg Berthold)

Am 06.03.1991 warten auf den Ausziehgleisen im Bereich der früheren Wagenwäsche in Naumburg Hbf die DB 231 158, 231 034, 231 027, 231 063 und die 231 022 auf ihre letzte Reise zur Verschrottung. (Foto: Jörg Berthold)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 22.07.2014, 418 Aufrufe, 0 Kommentare

Burgenlandbahn 672 913 als RB 34875 nach Naumburg Ost und 672 908 als RB 34874 nach Wangen, am 12.07.2014 beim Kreuzungshalt in Laucha.

Am 20.05.1989 entstand dieses seltene Bild, dass die DR 110 070-0 mit einem Personenzug Richtung Teuchern an dem damals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg Hbf zeigt.

InfraLeuna 206 brachte am 22.05.2014 Kesselwagen nach Karsdorf Bbf.

Am 06.03.1991 warten auf den Ausziehgleisen im Bereich der früheren Wagenwäsche in Naumburg Hbf die DB 231 158, 231 034, 231 027, 231 063 und die 231 022 auf ihre letzte Reise zur

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DR 132 206-4 mit einem D-Zug Richtung Bad Kösen, am 08.05.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Hansjörg Brutzer)

DR 132 206-4 mit einem D-Zug Richtung Bad Kösen, am 08.05.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Hansjörg Brutzer) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

 108 1200x807 Px, 31.07.2020

DB 155 045-8 mit einem Güterzug Richtung Weißenfels, am 25.04.1997 in Naumburg Hbf. (Foto: Henk Hartsuiker)

DB 155 045-8 mit einem Güterzug Richtung Weißenfels, am 25.04.1997 in Naumburg Hbf. (Foto: Henk Hartsuiker) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

 83 1200x800 Px, 02.06.2020

DR 120 137-5 rangiert am 22.03.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Ingmar Weidig)

DR 120 137-5 rangiert am 22.03.1991 in Naumburg Hbf. (Foto: Ingmar Weidig) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

 108 1000x667 Px, 29.05.2020

DB 112 171-4 mit einem InterRegio Richtung Bad Kösen, am 25.04.1997 in Naumburg Hbf. (Foto: Henk Hartsuiker)

DB 112 171-4 mit einem InterRegio Richtung Bad Kösen, am 25.04.1997 in Naumburg Hbf. (Foto: Henk Hartsuiker) 
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg

 103 1200x800 Px, 16.03.2020

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Am 20.05.1989 entstand dieses seltene Bild, dass die DR 110 070-0 mit einem Personenzug Richtung Teuchern an dem damals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg Hbf zeigt.

Am 13.09.1997 traff dieser Schrottlokzug bestehend aus der DB 346 352, 346 329, 346 338, 346 998, 346 960, 346 362, 346 411, 346 364, 346 350 und der 346 290 aus Nossen in Naumburg Hbf ein.

DR 211 069-0 mit einem Personenzug aus Richtung Leißling, am 22.05.1989 in Naumburg Hbf.

Am 20.05.1989 war die DR 243 833-1 mit einer 119er sowie Doppelstockwagen in Richtung Bad Kösen unterwegs.

DR 250 238-3 durchfährt am 22.09.1991 Naumburg Hbf mit einem Güterzug Richtung Leißling.

DR 41 1185-2 mit einem Personenzug nach Halle (S) Hbf, am 14.04.1994 auf Gleis 5 in Naumburg Hbf.

DR 231 015-9 wartet im Jahr 1991 in Naumburg Hbf auf neue Aufgaben.

DB E18 31 während einer Schulungsfahrt mit der RB von Eisenach nach Halle (S) Hbf, am 23.06.1993 in Naumburg Hbf.

DR 243 562-6 mit einem Personenzug Richtung Bad Kösen, am 23.02.1990 bei der Ausfahrt in Naumburg Hbf.

DR 131 043-2 mit einem Güterzug Richtung Bad Kösen, am 22.03.1991 in Naumburg Hbf.

DB 346 153-0 am 03.12.1991 in Naumburg Hbf.

DR 101 561-9 im Mai 1987 in Naumburg Hbf.

DR 112 245-6 am 31.05.1991 im Bw Naumburg.

Damals im Rangierdienst unverzichtlich waren die V60 der DR.

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