Am 08.10.2011 trat die Streckensperrung in Kraft. Die Bauarbeiten beginnen an der Saalebrücke in Roßbach

Am 08.10.2011 trat die Streckensperrung in Kraft.

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Nach dem Beginn der Streckensperrung am 08.10.2011 wird die alte Saalebrücke in Roßbach demontiert.

Das Gleis der Unstrutbahn in der Ortschaft Roßbach; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)

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Am 08.10.2011 trat die Streckensperrung in Kraft. Die Bauarbeiten beginnen an der Saalebrücke in Roßbach. (Foto: Hans Grau)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 12.10.2011, 453 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 07.10.2011, ein Tag vor der Streckensperrung, tagte der Projektarbeitskreis Unstrutbahn in der Gaststätte Hupe in Roßbach, wo auch einige Mitglieder unserer IG vertreten waren.

Am 08.10.2011 trat die Streckensperrung in Kraft.

Die neue und alte Saalebrücke in Roßbach.

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Das Gleisbett vom leider abgerissenen ehem. Ladegleis im Bahnhof Laucha, am 22.07.2021. (Foto: Günther Göbel) 
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Das Gleisbett vom leider abgerissenen ehem. Ladegleis im Bahnhof Laucha, am 22.07.2021. (Foto: Günther Göbel) 
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Das Gleisbett vom leider abgerissenen ehem. Ladegleis im Bahnhof Laucha, am 22.07.2021. (Foto: Günther Göbel) 
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Am 14.07.2021 wurde leider das noch vorhandene ehem. Ladegleis im Bahnhof Laucha durch einen Zweiwegebagger entfernt. Damit sind leider in Zukunft dort keine Draisinenfahrten mehr möglich. (Foto: Günther Göbel) 
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Weitere Bilder aus "1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Baustellen"

Der Bahnübergang vor dem Beginn der Sanierungsarbeiten in Roßbach; 07.10.2011 (Foto: Klaus Pollmächer)

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