Am 12.03.2012 durchfuhren die beiden Gleismesstriebwagen 725 002-0 + 726 002-9 von DB Netz Instandhaltung als NbZ 94021 (Naumburg Hbf - Nebra) den Bf ...

Am 12.03.2012 durchfuhren die beiden Gleismesstriebwagen 725 002-0 + 726 002-9 von DB Netz Instandhaltung als NbZ 94021 (Naumburg Hbf - Nebra) den Bf Laucha.

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Am 12.03.2012 durchfuhren die beiden Gleismesstriebwagen 725 002-0 + 726 002-9 von DB Netz Instandhaltung als NbZ 94021 (Naumburg Hbf - Nebra) den Bf Laucha. (Foto: Dieter Thomas)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 16.05.2012, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

Der frühere Bereich der Rangiergleise 1 - 3 im Bf Laucha; 12.03.2012 (Foto: Dieter Thomas)

Links das nicht mehr befahrbare Gleis 5 und die beiden noch befahrbaren Gleise 7 und 8 im Bf Laucha; 12.03.2012 (Foto: Dieter Thomas)

Die frühere Weiche von Gleis 1 auf Gleis 2 im Bf Laucha; 12.03.2012 (Foto: Dieter Thomas)

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DB Netz Robel GAF BAMOWAG 54.22 mit Schotterwagen Richtung Naumburg Hbf, am 15.11.2016 in Kleinjena. (Foto: Günther Göbel) 
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DB Netz Instandhaltung 725 002-0 + 726 002-9 als NbZ 94021 von Naumburg Hbf nach Nebra, am 12.03.2012 beim Kreuzungshalt in Freyburg. 
Frank Thomas

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 289 1200x913 Px, 18.01.2016

Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern) 
Frank Thomas

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 218 1200x800 Px, 13.11.2014