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Die Gleismesstriebwagen 725 002-0 + 726 002-9 von DB Netz Instandhaltung auf der Fahrt von Naumburg Hbf nach Nebra, bei der Durchfahrt im Bf Laucha am 12.03.2012.

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Die Gleismesstriebwagen 725 002-0 + 726 002-9 von DB Netz Instandhaltung auf der Fahrt von Naumburg Hbf nach Nebra, bei der Durchfahrt im Bf Laucha am 12.03.2012. (Foto: Klaus Pollmächer)

Die Gleismesstriebwagen 725 002-0 + 726 002-9 von DB Netz Instandhaltung auf der Fahrt von Naumburg Hbf nach Nebra, bei der Durchfahrt im Bf Laucha am 12.03.2012. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 16.03.2012, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Netz Robel GAF BAMOWAG 54.22 mit Schotterwagen Richtung Naumburg Hbf, am 15.11.2016 in Kleinjena. (Foto: Günther Göbel)
DB Netz Robel GAF BAMOWAG 54.22 mit Schotterwagen Richtung Naumburg Hbf, am 15.11.2016 in Kleinjena. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

DB Netz Instandhaltung 725 002-0 + 726 002-9 als NbZ 94021 von Naumburg Hbf nach Nebra, am 12.03.2012 beim Kreuzungshalt in Freyburg.
DB Netz Instandhaltung 725 002-0 + 726 002-9 als NbZ 94021 von Naumburg Hbf nach Nebra, am 12.03.2012 beim Kreuzungshalt in Freyburg.
Frank Thomas

Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Frank Thomas

Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
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