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Der neue Kohlekran am 03.10.1991 im Bw Naumburg.

Bilder von der Unstrutbahn, der KBS 585 (Naumburg (S) - Artern) »
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Der neue Kohlekran am 03.10.1991 im Bw Naumburg.
(ID 531809)
DR 40 50 940 0373-9 Pwg und ein weiterer Packwagen am 03.10.1991 im Bereich der damaligen Wagenwerkstatt in Naumburg.
DR 250 163-3 mit einem Güterzug Richtung Weißenfels, am 03.10.1991 in Naumburg Hbf.



Der neue Kohlekran am 03.10.1991 im Bw Naumburg. (Foto: Jörg Berthold)

Der neue Kohlekran am 03.10.1991 im Bw Naumburg. (Foto: Jörg Berthold)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 15.12.2016, 771 Aufrufe, 0 Kommentare

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DR 89 1004 am 02.09.1983 im Bw Naumburg (S). (Foto: Dieter Müller)
DR 89 1004 am 02.09.1983 im Bw Naumburg (S). (Foto: Dieter Müller)
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bw Naumburg

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Am 18.02.1993 konnte Jörg Berthold noch den Beck & Henkel Kohlekran im Naumburger Bw antreffen. Kurze Zeit später wurde er nach Arnstadt gebracht um dort noch kurzzeitig die betriebsfähigen Museumsloks zu bestücken. Nun steht er schon seit vielen Jahren ungeschützt Wind und Wetter ausgesetzt und wartet auf einen Prinzen oder eine Prinzessin der/die ihn wachküsst.... Doch wie es aussieht wird er wohl eines Tages den Weg des alten Eisens gehen.
Am 18.02.1993 konnte Jörg Berthold noch den Beck & Henkel Kohlekran im Naumburger Bw antreffen. Kurze Zeit später wurde er nach Arnstadt gebracht um dort noch kurzzeitig die betriebsfähigen Museumsloks zu bestücken. Nun steht er schon seit vielen Jahren ungeschützt Wind und Wetter ausgesetzt und wartet auf einen Prinzen oder eine Prinzessin der/die ihn wachküsst.... Doch wie es aussieht wird er wohl eines Tages den Weg des alten Eisens gehen.
Frank Thomas

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Bahntechnische Anlagen / Bw Naumburg

592 1200x812 Px, 23.03.2020

DB 201 171-6 + 201 059-3 + 346 219-9 am 12.05.1994 im Bw Naumburg. (Foto: Roland Reimer)
DB 201 171-6 + 201 059-3 + 346 219-9 am 12.05.1994 im Bw Naumburg. (Foto: Roland Reimer)
Frank Thomas

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