CLR 301 035-1 "Anton" & der Beiwagen 303 027-6 als DPF 77117 von Aken nach Karsdorf, am 09.09.2023 am Bahnübergang in Freyburg (Unstrut)

CLR 301 035-1 "Anton" & der Beiwagen 303 027-6 als DPF 77117 von Aken nach Karsdorf, am 09.09.2023 am Bahnübergang in Freyburg (Unstrut).

(ID 824122)

DR 50 50 28-13 642-0 Bghw (55 80 28-13 642-9 D-EFSFT) im DPE 17399 von Staßfurt nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).

CLR 303 027-6 als DPF 77117 von Aken nach Karsdorf, am 09.09.2023 am Hp in Freyburg (Unstrut).

CLR 301 035-1 "Anton" & der Beiwagen 303 027-6 als DPF 77117 von Aken nach Karsdorf, am 09.09.2023 am Bahnübergang in Freyburg (Unstrut).

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 11.09.2023, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 52 8154-8 vom Eisenahmuseum Leipzig mit dem DPE 26785 von Webau nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).

MITROPA DR 51 50 88-15 023-7 WRg (55 80 88-13 023-7 D-EFSFT) im DPE 17399 von Staßfurt nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).

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Die WSSB Blinklichtanlage mit Zusatzlicht am 16.08.2021 in Nebra. (Foto: Dennis Fiedler) 
Frank Thomas

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Der neue Bahnübergang am 18.05.2022 in Nebra. Zu den Umbauarbeiten am Bahnhof gehörte auch die Neugestaltung des Bahnübergangs. 
Thomas Fritzsche

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Der damals sehr bekannte "Flatterband Bahnübergang" an der Unstrutbahn zwischen Karsdorf und Reinsdorf. (Foto: https://www.instagram.com/1999revisited) 
Frank Thomas

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In Nebra wird der Bahnübergang 50 m in Richtung Bahnhof verschoben. Zudem sollen in den 6 Wochen der geplanten Bauzeit die Weichen ausgewechselt werden. Seit 04.10. besteht SEV ab Karsdorf. Von der Brücke geht es dann zukünftig gerade über die Strecke. (Foto: Thomas Fritzsche) 
Frank Thomas

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