Der Bahnsteig 4 und 5 während dem Neubau, am 03.10.2012 in Naumburg Hbf

Der Bahnsteig 4 und 5 während dem Neubau, am 03.10.2012 in Naumburg Hbf.

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Infotafel zum Bahnsteigneubau für die Gleise 4 und 5, am 03.10.2012 in Naumburg Hbf.

KEG 021 am 22.03.2005 abgestellt in Karsdorf; (Foto: privat)

Der Bahnsteig 4 und 5 während dem Neubau, am 03.10.2012 in Naumburg Hbf. Der Zugang zum Gleis 5 erfolgt derzeit über den Bahnsteig 2, mit anschließender Überquerung der Gleise 3 und 4. Gleis 4 hat keinen Zugang und ist durch einen Bauzaun abgesperrt. Ein Bahnsteigdach wird es nicht geben. Es wird lediglich die Überdachung des neuen Treppenaufganges ein Stück in Richtung Bahnsteig verlängert. Dazu dient wohl die T-förmige Stütze. Die alte Treppe zur Unterführung ist bereits abgebrochen worden. (Foto: Klaus Pollmächer)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 27.02.2013, 366 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnsteigneubau für die Gleise 4 und 5, am 03.10.2012 in Naumburg Hbf.

Der Bahnsteig 4 und 5 während dem Neubau, am 03.10.2012 in Naumburg Hbf.

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Am 27.06.1981 auf dem Bahnhofsvorplatz in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Marco Moerland) 
Frank Thomas

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 25 1023x665 Px, 05.02.2023

Wegen Personalmangel aufs Abstellgleis in Naumburg (S) Hbf. abellio 1648 445 kam als RB 80555 (Wangen (U) – Naumburg (S) Ost) und endete am 01.07.2022 bereits in Naumburg (S) Hbf. Der Tw war erst wieder ab 14.58 Uhr als RB 80562 nach Wangen (U) im Einsatz. 
Thomas Fritzsche

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"Ersatzverkehr" auf der RB25. Bedingt durch das "9 Euro-Ticket" hat Abellio mehr Triebwagen auf andere Strecken im Einsatz und ersetzt diese teilweise zwischen Halle (S) Hbf und Saalfeld (Saale) mit lokbespannten Garnituren. Weser Ems Eisenbahn 143 295 schiebt den GfF-Wagenpark als RB 31942 (Halle (S) Hbf – Saalfeld (S)), wegen defekter Oberleitung an dem Tag nur bis Jena-Göschwitz. 
Thomas Fritzsche

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