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28 Bilder
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DR 105 099-6 am 19.03.1991 beim rangieren in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 105 099-6 am 19.03.1991 beim rangieren in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

1239 1000x667 Px, 28.07.2017

DR 110 076-7 mit dem P 4029 von Weißenfels nach Zeitz, am 19.03.1991 beim Halt in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 110 076-7 mit dem P 4029 von Weißenfels nach Zeitz, am 19.03.1991 beim Halt in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 1991

752 1000x667 Px, 04.07.2016

DR 105 099-6 am 19.03.1991 beim rangieren in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 105 099-6 am 19.03.1991 beim rangieren in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

723 1000x667 Px, 04.07.2016

DR 118 759-0 mit einem Güterzug Richtung Zeitz, am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 118 759-0 mit einem Güterzug Richtung Zeitz, am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1069 1000x667 Px, 25.05.2016

DR 100 772-3 im Juli 1989 im Anschluss der Getreidewirtschaft in Naumburg Ost. (Foto: Helmut Heiderich)
DR 100 772-3 im Juli 1989 im Anschluss der Getreidewirtschaft in Naumburg Ost. (Foto: Helmut Heiderich)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

691 1024x670 Px, 09.04.2015

Im Mai 1987 steht am damlals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg (S) Hbf die 110 053-6 mit P 15089 (Nachmittagszug) nach Teuchern. Übrigens war dieses Gleis betrieblich Gleis 20. Wie aus dem Bild ersichtlich, besteht der Zug aus 4 Bag-Wagen und einem Packwagen (Daa). Am Prellbock hinter dem Packwagen steht ein weiterer Bag-Wagen, der nicht zum Zug gehört. Es handelt sich dabei um einen Bag-Wagen, der am Abend zuvor als P 68499 von Naumburg nach Mertendorf verkehrte. Zurück gelangte er ohne Besetzung mit dem letzten Güterzug von der Hochbahn, wo er stets am Schluss eingestellt war. Die Rangierlok Ostseite holte ihn dann vom Zug und setzte ihn nach Gleis 20 an den Prellbock, wo er auf seinen nächsten Einsatz am folgenden Tag wartete. Bei den Eisenbahnern war dieser Wagen als sogenannte Klasse bekannt. (Foto: Roland Reimer)
Im Mai 1987 steht am damlals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg (S) Hbf die 110 053-6 mit P 15089 (Nachmittagszug) nach Teuchern. Übrigens war dieses Gleis betrieblich Gleis 20. Wie aus dem Bild ersichtlich, besteht der Zug aus 4 Bag-Wagen und einem Packwagen (Daa). Am Prellbock hinter dem Packwagen steht ein weiterer Bag-Wagen, der nicht zum Zug gehört. Es handelt sich dabei um einen Bag-Wagen, der am Abend zuvor als P 68499 von Naumburg nach Mertendorf verkehrte. Zurück gelangte er ohne Besetzung mit dem letzten Güterzug von der Hochbahn, wo er stets am Schluss eingestellt war. Die Rangierlok "Ostseite" holte ihn dann vom Zug und setzte ihn nach Gleis 20 an den Prellbock, wo er auf seinen nächsten Einsatz am folgenden Tag wartete. Bei den Eisenbahnern war dieser Wagen als sogenannte "Klasse" bekannt. (Foto: Roland Reimer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Historische Bilder / Zugverkehr in Naumburg, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

2992 1024x683 Px, 27.03.2015

DR 101 520-5 rangiert im Sommer 1990 Bauzugwagen in Stößen. (Foto: Ingmar Weidig)
DR 101 520-5 rangiert im Sommer 1990 Bauzugwagen in Stößen. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

930 1000x667 Px, 22.03.2015

Am 12.10.1997 traff dieser Schrottlokzug aus Nossen in Naumburg Ost ein. Zu sehen sind ehemalige Loks der GB Traktion Dresden in Form von DB 346 290, 346 350, 346 364,346 411, 346 362,346 960, 346 998, 346 338, 346 329 und 346 352. Danach kam er über ein Anschlußgleis in das ehemalige Heereszeugamt (zu DDR Zeiten sowjetische Kaserne), wo die Loks anschließend von einer Schrottfirma zerlegt wurden. (Foto: Roland Reimer)
Am 12.10.1997 traff dieser Schrottlokzug aus Nossen in Naumburg Ost ein. Zu sehen sind ehemalige Loks der GB Traktion Dresden in Form von DB 346 290, 346 350, 346 364,346 411, 346 362,346 960, 346 998, 346 338, 346 329 und 346 352. Danach kam er über ein Anschlußgleis in das ehemalige Heereszeugamt (zu DDR Zeiten sowjetische Kaserne), wo die Loks anschließend von einer Schrottfirma zerlegt wurden. (Foto: Roland Reimer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

706 750x500 Px, 04.07.2014

Abgestellte Dieselloks am 27.06.1997 in Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Abgestellte Dieselloks am 27.06.1997 in Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

551 1021x699 Px, 12.01.2014

Eine V100 mit einem Personenzug Richtung Teuchern, am Hp in Wethau. Aufnahmedatum unbekannt. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Eine V100 mit einem Personenzug Richtung Teuchern, am Hp in Wethau. Aufnahmedatum unbekannt. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

723 983x609 Px, 19.06.2013

Abgestellte Dieselloks am 27.06.1997 in Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Abgestellte Dieselloks am 27.06.1997 in Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

542 1024x685 Px, 19.06.2013

DB 202 637-5 vermutlich Ende der 90er Jahre in Deuben. (Foto: Silvio Vernaldi)
DB 202 637-5 vermutlich Ende der 90er Jahre in Deuben. (Foto: Silvio Vernaldi)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V100, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

686 1024x804 Px, 08.05.2013

Am 11.08.1983 fuhr die DB 231 071-2 mit einem kurzen Güterzug auf einem Verbindungsgleis in Zeitz in Richtung Teuchern aus. (Foto: Werner Brutzer)
Am 11.08.1983 fuhr die DB 231 071-2 mit einem kurzen Güterzug auf einem Verbindungsgleis in Zeitz in Richtung Teuchern aus. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V300, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

855 1024x660 Px, 08.01.2013

DB 231 016-7 mit einem Güterzug aus Richtung Teuchern kommend, am 11.08.1993 in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DB 231 016-7 mit einem Güterzug aus Richtung Teuchern kommend, am 11.08.1993 in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

870 1024x650 Px, 07.06.2012

DB 232 282-4 und 232 520-7 am 05.06.199 im Bf Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
DB 232 282-4 und 232 520-7 am 05.06.199 im Bf Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V300

783 1024x618 Px, 12.05.2012

In den Morgenstunden des 25.03.1993 gab es infolge von Brückenbauarbeiten bei Zangenberg (KBS 551) ein großes Durcheinander. Eigentlich sollte die als Lz von Halle (S) kommende DB 232 198-2 ein Kohlependel von Zeitz abholen. Infolge der Verspätung hatte der Zeitzer Lokleiter diesen bereits mit der DB 220 345-3 auf die Reise geschickt. Um dem am Hp 0 zeigenden Ausfahrtsignal Zangenberg wartenden Zug in Deuben die Durchfahrt zu ermöglichen, dirigierte man zunächst die 232 198 auf das letzte freie Gleis am Bahnhofsgebäude. Wenig später rauschte am Hallenser Lokführer seine Fuhre vorbei. Sein Ärger über die Nutzlosigkeit der Anreise hielt sich in Grenzen, war doch auf seiner Ludmilla ein Lüfterschaden aufgetreten, so daß diese nur mit den ersten sieben Fahrstufen fahrbereit war. Als der N 6459 von Weißenfels nach Zeitz mit halbstündiger Verspätung mit der DB 202 238-2 Deuben erreicht, kann die Hallenser 232 198-2 die Rückreise über Weißenfels antreten. (Foto: Gerhard Bank, Mit freundlicher Genehmigung des Kosmos Verlags, entnommen aus dem Buch Deutschlands Nebenbahnen von Gerhard Bank, (c) 1997 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co KG, Stuttgart)
In den Morgenstunden des 25.03.1993 gab es infolge von Brückenbauarbeiten bei Zangenberg (KBS 551) ein großes Durcheinander. Eigentlich sollte die als Lz von Halle (S) kommende DB 232 198-2 ein Kohlependel von Zeitz abholen. Infolge der Verspätung hatte der Zeitzer Lokleiter diesen bereits mit der DB 220 345-3 auf die Reise geschickt. Um dem am Hp 0 zeigenden Ausfahrtsignal Zangenberg wartenden Zug in Deuben die Durchfahrt zu ermöglichen, dirigierte man zunächst die 232 198 auf das letzte freie Gleis am Bahnhofsgebäude. Wenig später rauschte am Hallenser Lokführer seine Fuhre vorbei. Sein Ärger über die Nutzlosigkeit der Anreise hielt sich in Grenzen, war doch auf seiner "Ludmilla" ein Lüfterschaden aufgetreten, so daß diese nur mit den ersten sieben Fahrstufen fahrbereit war. Als der N 6459 von Weißenfels nach Zeitz mit halbstündiger Verspätung mit der DB 202 238-2 Deuben erreicht, kann die Hallenser 232 198-2 die Rückreise über Weißenfels antreten. (Foto: Gerhard Bank, Mit freundlicher Genehmigung des Kosmos Verlags, entnommen aus dem Buch "Deutschlands Nebenbahnen" von Gerhard Bank, (c) 1997 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co KG, Stuttgart)
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

1454 1024x663 Px, 19.03.2012

DB 202 637-5 mit einem Nahgüterzug von Naumburg Ost nach Teuchern, bei der Ausfahrt in Stößen; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
DB 202 637-5 mit einem Nahgüterzug von Naumburg Ost nach Teuchern, bei der Ausfahrt in Stößen; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1002 900x600 Px, 22.01.2011

DR 100 714-5 im Bf Naumburg Ost; 06.12.1991 (Foto: Wolfgang Schink)
DR 100 714-5 im Bf Naumburg Ost; 06.12.1991 (Foto: Wolfgang Schink)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

989 1024x696 Px, 12.12.2010

DB 220 335-4 mit einem Güterzug Richtung Teuchern, am 11.08.1993 bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DB 220 335-4 mit einem Güterzug Richtung Teuchern, am 11.08.1993 bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1130 1024x657 Px, 30.09.2010

DB 232 457-2 mit einem Militärzug im Bf Teuchern; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
DB 232 457-2 mit einem Militärzug im Bf Teuchern; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1562 900x600 Px, 30.06.2010

DR 220 041-9 mit einem Kohlezug in Richtung Teuchern, am 11.08.1993 in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
DR 220 041-9 mit einem Kohlezug in Richtung Teuchern, am 11.08.1993 in Zeitz. (Foto: Werner Brutzer)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1263 1024x650 Px, 30.04.2010

DB 202 637-5 mit einem Nahgüterzug von Naumburg Ost nach Teuchern, bei der Einfahrt in Stößen; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
DB 202 637-5 mit einem Nahgüterzug von Naumburg Ost nach Teuchern, bei der Einfahrt in Stößen; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

845 900x600 Px, 12.03.2010

DB 232 457-2 mit einem Militärzug aus Teuchern in Wethau. Am Ende des Zuges läuft DB 202 637-5 mit, die zuvor einen Nahgüterzug aus Naumburg Ost nach Teuchern gebracht hat; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
DB 232 457-2 mit einem Militärzug aus Teuchern in Wethau. Am Ende des Zuges läuft DB 202 637-5 mit, die zuvor einen Nahgüterzug aus Naumburg Ost nach Teuchern gebracht hat; 25.04.1997 (Foto: Mathias Reips)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1179 900x600 Px, 08.02.2010

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