unstrutbahn.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Durch den starken Schneefall und die damit verbundene Streckensperrung von Naumburg Ost nach Zeitz, standen am 10.12.2010 gleich 4 Triebwagen der Burgenlandbahn im Naumburger Ostbahnof.

Bilder von der Unstrutbahn, der KBS 585 (Naumburg (S) - Artern) »
2. Hochbahn (KBS 551)
»
Triebzüge
»
VT 672 (LVT S)
»
Durch den starken Schneefall und die damit verbundene
(ID 108862)
Der alte Ölkeller und ein ehemaliges SKL Abstellgleis im Bf Laucha; 13.12.2010
Am 10.12.2010 war die Tischlerei Müller im Auftrag der DRE am Hp Wangen, um einen hölzernen Unterbau für den geforderten festen Bahnsteig zu errichten, der dann nach Aussage der DRE mit



Durch den starken Schneefall und die damit verbundene Streckensperrung von Naumburg Ost nach Zeitz, standen am 10.12.2010 gleich 4 Triebwagen der Burgenlandbahn im Naumburger Ostbahnof. (Foto: Tom Radics)

Durch den starken Schneefall und die damit verbundene Streckensperrung von Naumburg Ost nach Zeitz, standen am 10.12.2010 gleich 4 Triebwagen der Burgenlandbahn im Naumburger Ostbahnof. (Foto: Tom Radics)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 14.12.2010, 764 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die Stichstrecke vom Naumburger Haupt- zum Ostbahnhof ist der letzte verbliebene Abschnitt der 1900 eröffneten und ehemals bis Teuchern führenden Bahnstrecke. 2010 verlor der größte Teil der rund 22 Kilometer langen Strecke im südlichen Sachsen-Anhalt den planmäßigen Personennahverkehr. Die Züge der Unstrutbahn beginnen und Enden seitdem im Ostbahnhof der Saalestadt. Der 1999 in Bautzen gebaute LVT/S 672 916 hat am 21.07.2018 den Ostbahnhof verlassen und passiert auf der Fahrt hinunter zum im Saaletal liegenden Hauptbahnhof, den Einschnitt entlang der Straße Auenblick. Nach kurzem Aufenthalt im Hauptbahnhof wird die Fahrt entlang der Unstrut in Richtung Wangen (Unstrut) fortgesetzt. Die kleinen zweiachsigen Triebwagen, welche ursprünglich von der Karsdorfer Eisenbahn Gesellschaft mbH für das Netz der Burgenlandbahn beschafft wurden, verkehrten bis zum Ende des Jahres. Mit Übernahme der als RB 77 verkehrenden Linie zum Fahrplanwechsel 2018 durch Abellio Rail Mitteldeutschland verabschiedeten sich auch die LVT/S der Baureihe 672 auf der Unstrutbahn sowie von der Bahnstrecke Naumburg (Saale) Hbf - Naumburg (Saale) Ost (-Teuchern). (Foto: Steve Franke)
Die Stichstrecke vom Naumburger Haupt- zum Ostbahnhof ist der letzte verbliebene Abschnitt der 1900 eröffneten und ehemals bis Teuchern führenden Bahnstrecke. 2010 verlor der größte Teil der rund 22 Kilometer langen Strecke im südlichen Sachsen-Anhalt den planmäßigen Personennahverkehr. Die Züge der Unstrutbahn beginnen und Enden seitdem im Ostbahnhof der Saalestadt. Der 1999 in Bautzen gebaute LVT/S 672 916 hat am 21.07.2018 den Ostbahnhof verlassen und passiert auf der Fahrt hinunter zum im Saaletal liegenden Hauptbahnhof, den Einschnitt entlang der Straße Auenblick. Nach kurzem Aufenthalt im Hauptbahnhof wird die Fahrt entlang der Unstrut in Richtung Wangen (Unstrut) fortgesetzt. Die kleinen zweiachsigen Triebwagen, welche ursprünglich von der Karsdorfer Eisenbahn Gesellschaft mbH für das Netz der Burgenlandbahn beschafft wurden, verkehrten bis zum Ende des Jahres. Mit Übernahme der als RB 77 verkehrenden Linie zum Fahrplanwechsel 2018 durch Abellio Rail Mitteldeutschland verabschiedeten sich auch die LVT/S der Baureihe 672 auf der Unstrutbahn sowie von der Bahnstrecke Naumburg (Saale) Hbf - Naumburg (Saale) Ost (-Teuchern). (Foto: Steve Franke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Streckenabschnitte / 1. Naumburg (S) Hbf - Stößen, 2. Hochbahn (KBS 551) / Triebzüge / VT 672 (LVT S)

273 1296x864 Px, 12.09.2025

Bereits in vielerlei Hinsicht historisch ist diese Szene welche André Töpfer am 23.8.2009 in Zeitz aufgenommen hat. 672 901 der Burgenlandbahn erreicht als RB aus Weißenfels kommend ihren Zielbahnhof. Die Burgenlandbahn gibt es nicht mehr und auch den Formsignalen wird es bald an den Kragen gehen.
Bereits in vielerlei Hinsicht historisch ist diese Szene welche André Töpfer am 23.8.2009 in Zeitz aufgenommen hat. 672 901 der Burgenlandbahn erreicht als RB aus Weißenfels kommend ihren Zielbahnhof. Die Burgenlandbahn gibt es nicht mehr und auch den Formsignalen wird es bald an den Kragen gehen.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Triebzüge / VT 672 (LVT S), 2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz, 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 2009

284 673x960 Px, 30.10.2024

Burgenlandbahn 672 904 als RB 26886 nach Wangen, am 15.04.2018 in Naumburg Ost. (Foto: Marcel Grauke)
Burgenlandbahn 672 904 als RB 26886 nach Wangen, am 15.04.2018 in Naumburg Ost. (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Triebzüge / VT 672 (LVT S)

499 960x720 Px, 17.04.2018

Burgenlandbahn 672 909 als RB nach Weißenfels, am 10.03.2015 in Zeitz. (Foto: Ralf Kuke)
Burgenlandbahn 672 909 als RB nach Weißenfels, am 10.03.2015 in Zeitz. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Triebzüge / VT 672 (LVT S), 2. Hochbahn (KBS 551) / Personenzüge / 2015

512 1024x768 Px, 12.03.2015