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Am 26.07.2008 war der Triebwagen 672 905-7 zu einer Testfahrt im Bahnhof Artern angekommen.

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Am 26.07.2008 war der Triebwagen 672 905-7 zu einer Testfahrt im Bahnhof Artern angekommen. Hintergrund waren die bei einer Untersuchung festgestellten Risse im Rahmen der Triebwagen dieser Baureihe, die im Jahr 2006 zu einer mehrmonatigen Zwangspause der Triebwagen dieser Baureihe geführt hatten. Mit den Testfahrten sollte der Erfolg der durchgeführten Stabilisierungsmaßnahmen überprüft werden.

Am 26.07.2008 war der Triebwagen 672 905-7 zu einer Testfahrt im Bahnhof Artern angekommen. Hintergrund waren die bei einer Untersuchung festgestellten Risse im Rahmen der Triebwagen dieser Baureihe, die im Jahr 2006 zu einer mehrmonatigen Zwangspause der Triebwagen dieser Baureihe geführt hatten. Mit den Testfahrten sollte der Erfolg der durchgeführten Stabilisierungsmaßnahmen überprüft werden.

Christof Rommel 13.11.2008, 1015 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Mai 2003 war dieser KEG VT 3.xx auf der #Unstrutbahn bei Kleinjena als RB Richtung Naumburg (S) unterwegs. (Foto: Heinz Nieveler)
Im Mai 2003 war dieser KEG VT 3.xx auf der #Unstrutbahn bei Kleinjena als RB Richtung Naumburg (S) unterwegs. (Foto: Heinz Nieveler)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 915 als RB von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost, am 31.08.2016 beim Halt in Freyburg (U). (Foto: Thomas Fritzsche)
Burgenlandbahn 672 915 als RB von Wangen (U) nach Naumburg (S) Ost, am 31.08.2016 beim Halt in Freyburg (U). (Foto: Thomas Fritzsche)
Frank Thomas

Burgendlandbahn 672 913 als RB 26879 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Hbf, am 25.03.2017 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen. (Foto: Marschbahner98)
Burgendlandbahn 672 913 als RB 26879 von Wangen (U) nach Naumburg (S) Hbf, am 25.03.2017 auf dem Unstruthochwasserviadukt bei Kirchscheidungen. (Foto: Marschbahner98)
Frank Thomas






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