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Die IntEgro 223 152 zog am 09.02.2023 in Naumburg (S) Hbf einen Schwellenzug mit der PRESS 204 033 am Zugschluss nach Jena-Göschwitz.

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Die IntEgro 223 152 zog am 09.02.2023 in Naumburg (S) Hbf einen Schwellenzug mit der PRESS 204 033 am Zugschluss nach Jena-Göschwitz.

Die IntEgro 223 152 zog am 09.02.2023 in Naumburg (S) Hbf einen Schwellenzug mit der PRESS 204 033 am Zugschluss nach Jena-Göschwitz.

Thomas Fritzsche 10.02.2023, 180 Aufrufe, 0 Kommentare

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MEG 159 239 mit dem DGS 55467 von Leipzig Engelsdorf nach Opladen, am 11.01.2026 in Naumburg (S). Die Railpool Loks 151 069, 151 015, 151 032, 155 141 und 155 083 wurden aus dem DB Stillstandsmanagement zur Bender Recycling GmbH überführt. (Foto: instagram.com/bahnbilder_naumburg)
MEG 159 239 mit dem DGS 55467 von Leipzig Engelsdorf nach Opladen, am 11.01.2026 in Naumburg (S). Die Railpool Loks 151 069, 151 015, 151 032, 155 141 und 155 083 wurden aus dem DB Stillstandsmanagement zur Bender Recycling GmbH überführt. (Foto: instagram.com/bahnbilder_naumburg)
Frank Thomas

Am 12.09.2024 zeigte sich die frisch lackierte EBS 232 290-8 nach in ihrer Ankunft aus Karsdorf in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
Am 12.09.2024 zeigte sich die frisch lackierte EBS 232 290-8 nach in ihrer Ankunft aus Karsdorf in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

DB 411 073-0  Halle (Saale)  am 18.12.2025 als Probefahrt aus Richtung Weißenfels, bei der Einfahrt in Naumburg (S) Hbf. Nach Kopf machen gings kurze Zeit später zurück Richtung Weißenfels. (Foto. Maik Köhler)
DB 411 073-0 "Halle (Saale)" am 18.12.2025 als Probefahrt aus Richtung Weißenfels, bei der Einfahrt in Naumburg (S) Hbf. Nach Kopf machen gings kurze Zeit später zurück Richtung Weißenfels. (Foto. Maik Köhler)
Frank Thomas

IRSI Re 421 387 mit dem DRC 13403  Suisse Train Bleu  von Leipzig Hbf nach Bern (CH), am 02.01.2026 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Paul Hesselbach)
IRSI Re 421 387 mit dem DRC 13403 "Suisse Train Bleu" von Leipzig Hbf nach Bern (CH), am 02.01.2026 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Paul Hesselbach)
Frank Thomas






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