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"Rotkäppchen-Express I" am 24.03.2019.

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 Rotkäppchen-Express I  am 24.03.2019. Auch 2019 verkehrte der Rotkäppchen- Express von Bahn Nostalgie Thüringen. Dieses Jahr erstmals ab Neustadt (Orla) via Gera - Camburg - Naumburg (S) nach Freyburg (U). Wie immer am Zug die 41 1144 der IGE Werrabahn Eisenach e.V.. Einfahrt des RC 16992 in Naumburg (S) Hbf.

"Rotkäppchen-Express I" am 24.03.2019. Auch 2019 verkehrte der Rotkäppchen- Express von Bahn Nostalgie Thüringen. Dieses Jahr erstmals ab Neustadt (Orla) via Gera - Camburg - Naumburg (S) nach Freyburg (U). Wie immer am Zug die 41 1144 der IGE Werrabahn Eisenach e.V.. Einfahrt des RC 16992 in Naumburg (S) Hbf.

Thomas Fritzsche 25.03.2019, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Datum 2019:03:24 12:01:49, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 340/10

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Am 13.03.2025 überführte die EBS V200 507 die EBS-Städteexpresswagen und die EBS 232 592 von Karsdorf nach Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
Am 13.03.2025 überführte die EBS V200 507 die EBS-Städteexpresswagen und die EBS 232 592 von Karsdorf nach Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

EBS 143 056-0 + 143 124-6 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf.
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Frank Thomas

Am 08.09.2025 pausierten die EBS/FWK Loks 243 936-2, 243 822-4, 155 196-9, 156 004-4, 250 195-5 und 155 119-1 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Bodo Zorn)
Am 08.09.2025 pausierten die EBS/FWK Loks 243 936-2, 243 822-4, 155 196-9, 156 004-4, 250 195-5 und 155 119-1 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Bodo Zorn)
Frank Thomas

Die Henschel Dampfschneeschleuder ÖBB 986 101 (99 80 9592 010-9 D-IGSEE) im DbZ 92959 von Wustermark Rbf nach Lichtenfels, am 13.02.2025 in Naumburg (S) Hbf. Sie wurde vom Technikmuseum Berlin nach Seebrug überführt. (Foto: Kevin Demur)
Die Henschel Dampfschneeschleuder ÖBB 986 101 (99 80 9592 010-9 D-IGSEE) im DbZ 92959 von Wustermark Rbf nach Lichtenfels, am 13.02.2025 in Naumburg (S) Hbf. Sie wurde vom Technikmuseum Berlin nach Seebrug überführt. (Foto: Kevin Demur)
Frank Thomas






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