ITL 185 598-0 mit Kohlewagen Richtung Bad Kösen, am 04.05.2014 in Naumburg Hbf - Unstrutbahn.startbilder.de

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ITL 185 598-0 mit Kohlewagen Richtung Bad Kösen, am 04.05.2014 in Naumburg Hbf.

(ID 340008)

Das frühere Bahnhofsgebäude von Golzen am 27.04.2014.

ITL 185 598-0 mit Kohlewagen Richtung Bad Kösen, am 04.05.2014 in Naumburg Hbf.

1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

ITL 185 598-0 mit Kohlewagen Richtung Bad Kösen, am 04.05.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)

ITL 185 598-0 mit Kohlewagen Richtung Bad Kösen, am 04.05.2014 in Naumburg Hbf. (Foto: dampflok015)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 07.05.2014, 356 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 232 255-0 mit dem umgeleiteten EZ 2546 von Saalfeld nach Leipzig, am 20.04.2014 in Zeitz.

ITL 185 598-0 mit Kohlewagen Richtung Bad Kösen, am 04.05.2014 in Naumburg Hbf.

Die RB 34876 von Naumburg Ost nach Wangen, am 27.04.2014 am Bahnübergang in Höhe der früheren Zuckerfabrik in Laucha.

Das frühere Bahnhofsgebäude von Golzen am 27.04.2014.

Das frühere Bahnhofsgebäude von Bad Bibra am 08.04.2014.

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Am 21.07.2018 überführte die MEG 106 (92 80 1203 002-1 D-MEG) in Naumburg (S) Hbf die RBH 106 (91 80 6143 286-3 D-RBH) ins DB Stillstandsmanagement nach Karsdorf. (Foto: Ulf Wackernagel)

Am 21.07.2018 überführte die MEG 106 (92 80 1203 002-1 D-MEG) in Naumburg (S) Hbf die RBH 106 (91 80 6143 286-3 D-RBH) ins DB Stillstandsmanagement nach Karsdorf. (Foto: Ulf Wackernagel) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf, 1. Unstrutbahn (KBS 585) / Güterzüge / 2018

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DB 101 001-6 mit dem DZ 1318 AKE-Rheingold von Berlin Zoologischer Garten nach Köln Hbf, am 30.10.2025 in Naumburg (S). (Foto: Maik Köhler)

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1. Unstrutbahn (KBS 585) / Galerien / Zugverkehr in Naumburg Hbf

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Am 30.10.2025 pausierte die FWK 185 325-5 in Naumburg (S). (Foto: Maik Köhler)

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Am 02.10.2025 pausierten die EBS/FWK-Loks 143 822, 143 936, 155 196, 156 003, 156 004, 185 329, 155 195 und 155 119 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler) 
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1. Unstrutbahn (KBS 585)

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