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RIV D-BW 30 80 3994 223-4 (Bf Münster (Örtze) Süd) mit einem Bundeswehr Bergepanzer am Westkopf in Naumburg (S) Hbf.

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RIV D-BW 30 80 3994 223-4 (Bf Münster (Örtze) Süd) mit einem Bundeswehr Bergepanzer am Westkopf in Naumburg (S) Hbf. Der Wagen ist ein Schadwagen, der vermutlich am 09.09.2011 aus einem Güterzug genommen wurde. Der Wagen kommt von dem Logistikzentrum der Bundeswehr Verk/Trsp -Flachwagenleitstelle- in Wilhelmshaven; 10.09.2011

RIV D-BW 30 80 3994 223-4 (Bf Münster (Örtze) Süd) mit einem Bundeswehr Bergepanzer am Westkopf in Naumburg (S) Hbf. Der Wagen ist ein Schadwagen, der vermutlich am 09.09.2011 aus einem Güterzug genommen wurde. Der Wagen kommt von dem Logistikzentrum der Bundeswehr Verk/Trsp -Flachwagenleitstelle- in Wilhelmshaven; 10.09.2011

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 03.10.2011, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

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EBS 110 001-5 (204 900) auf Rf zur FWK 155 239 an der Km-Tafel 0,0 (Anfang Unstrutbahn), am 21.01.2022 in Naumburg Hbf.
EBS 110 001-5 (204 900) auf Rf zur FWK 155 239 an der Km-Tafel 0,0 (Anfang Unstrutbahn), am 21.01.2022 in Naumburg Hbf.
Thomas Fritzsche

Die EBS 110 001-5 hatte am 21.01.2022 in Naumburg Hbf die FWK 155 239-7 am Haken und überführte sie nach Karsdorf.
Die EBS 110 001-5 hatte am 21.01.2022 in Naumburg Hbf die FWK 155 239-7 am Haken und überführte sie nach Karsdorf.
Thomas Fritzsche

Railsystems RP 248 002 mit leeren Holztransportwagen Richtung Bad Kösen, am 05.12.2021 in Naumburg Hbf. (Foto: Ulf Wackernagel)
Railsystems RP 248 002 mit leeren Holztransportwagen Richtung Bad Kösen, am 05.12.2021 in Naumburg Hbf. (Foto: Ulf Wackernagel)
Frank Thomas

MRCE 193 855 befuhr am 19.04.2021 Lz Naumburg Hbf Richtung Bad Kösen und hatte  Hp0  am Zwischensignal wegen eines Vorausfahrenden RE. Betriebsdienstlich ist es in Naumburg so geregelt, dass man, wenn man hier einen planmäßigen Halt hat, an den Zwischensignalen Richtung Bad Kösen auf Ks2  Halt erwarten  ausfährt, damit die Schließzeiten des Bahnüberganges im Ortsteil Almrich nicht zu lang sind. Erst in der Annäherung an das Ausfahrsignal, welches den BÜ deckt, bekommt man  Fahrt .(Foto & Text: Thomas Ahlmann)
MRCE 193 855 befuhr am 19.04.2021 Lz Naumburg Hbf Richtung Bad Kösen und hatte "Hp0" am Zwischensignal wegen eines Vorausfahrenden RE. Betriebsdienstlich ist es in Naumburg so geregelt, dass man, wenn man hier einen planmäßigen Halt hat, an den Zwischensignalen Richtung Bad Kösen auf Ks2 "Halt erwarten" ausfährt, damit die Schließzeiten des Bahnüberganges im Ortsteil Almrich nicht zu lang sind. Erst in der Annäherung an das Ausfahrsignal, welches den BÜ deckt, bekommt man "Fahrt".(Foto & Text: Thomas Ahlmann)
Frank Thomas



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