Die "Flatterbandschranke" an der Unstrutbahn zwischen Vitzenburg und Karsdorf ist seit dem 07.11.2008 Geschichte und wurde durch eine moderne ...

Die "Flatterbandschranke" an der Unstrutbahn zwischen Vitzenburg und Karsdorf ist seit dem 07.11.2008 Geschichte und wurde durch eine moderne Schrankenanlage ersetzt; 03.12.2008

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Er ist wieder zurück! Nach kurzzeitiger Abwesenheit steht der MAN Schienenbus KEG 905 VT 2.20 wieder bei ARCO in Karsdorf.

Burgenlandbahn 672 917-2 Erben Luther + 672 903-2 Stadt Nebra als Sonderzug von Roßleben nach Naumburg (Saale) Ost im Bf Laucha (Unstrut); 30.11.2008 (Foto: Klaus Pollmächer)

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Die "Flatterbandschranke" an der Unstrutbahn zwischen Vitzenburg und Karsdorf ist seit dem 07.11.2008 Geschichte und wurde durch eine moderne Schrankenanlage ersetzt; 03.12.2008

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 06.12.2008, 703 Aufrufe, 0 Kommentare

Seit 1997 gab es diesen lebenden Bahnübergang an der L213 zwischen Karsdorf und Reinsdorf.

Am 30.03.2004 standen im Bf Laucha noch alle Formsignale, die vom Stellwerk Lo aus bedient wurden (Ausfahrt Gl.

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Der neue Bahnübergang am 18.05.2022 in Nebra. Zu den Umbauarbeiten am Bahnhof gehörte auch die Neugestaltung des Bahnübergangs. 
Thomas Fritzsche

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Der damals sehr bekannte "Flatterband Bahnübergang" an der Unstrutbahn zwischen Karsdorf und Reinsdorf. (Foto: https://www.instagram.com/1999revisited) 
Frank Thomas

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In Nebra wird der Bahnübergang 50 m in Richtung Bahnhof verschoben. Zudem sollen in den 6 Wochen der geplanten Bauzeit die Weichen ausgewechselt werden. Seit 04.10. besteht SEV ab Karsdorf. Von der Brücke geht es dann zukünftig gerade über die Strecke. (Foto: Thomas Fritzsche) 
Frank Thomas

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Umbauarbeiten am Bahnübergang beim ehem. Posten 6a, am 11.09.2020 in Laucha. (Foto: Günther Göbel) 
Frank Thomas

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 189 1200x800 Px, 30.06.2021

Die "Flatterbandschranke" an der Unstrutbahn zwischen Vitzenburg und Karsdorf ist seit dem 07.11.2008 Geschichte und wurde durch eine moderne Schrankenanlage ersetzt; 03.12.2008

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