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Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen, Blick Richtung Laucha; 15.11.2009
Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen, Blick Richtung Laucha; 15.11.2009
Frank Thomas

Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen; 15.11.2009
Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009
Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra. Der Anschluß wurde per 1.7.1988 stillgelegt; 15.11.2009
Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra. Der Anschluß wurde per 1.7.1988 stillgelegt; 15.11.2009
Frank Thomas

Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra. Rechts erkennt man die noch heute befahrbare alte Ladestraße; 15.11.2009
Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra. Rechts erkennt man die noch heute befahrbare alte Ladestraße; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Wiegestelle am Bad Bibraer Bahnhof; 15.11.2009
Ehemalige Wiegestelle am Bad Bibraer Bahnhof; 15.11.2009
Frank Thomas

Restliche Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra. Im Hintergrund das ehemalige Empfangsgebäude; 15.11.2009
Restliche Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra. Im Hintergrund das ehemalige Empfangsgebäude; 15.11.2009
Frank Thomas

Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra; 15.11.2009
Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnhofsausfahrt Richtung Laucha in Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnhofsausfahrt Richtung Laucha in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Gleisanlagen und Bahnhofsgebäude in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemalige Gleisanlagen und Bahnhofsgebäude in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Empfangsgebäude, aufgenommen von der Straßenseite, in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemaliges Empfangsgebäude, aufgenommen von der Straßenseite, in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnhofsgebäude Gleisseite in Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnhofsgebäude Gleisseite in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Bahnsteig- und Gleisanlagen in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemalige Bahnsteig- und Gleisanlagen in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliger Wasserturm und das Abortgebäude am Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemaliger Wasserturm und das Abortgebäude am Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliger Wasserturm und Abortgebäude im Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemaliger Wasserturm und Abortgebäude im Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Lossa in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Lossa in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010
Obwohl das ehemalige Saubachaer EG im neuen Anstrich strahlt, sieht man dem Gleiskörper der Finnebahn an, dass hier schon lange kein Zug mehr fährt; 28.04.2010
Frank Thomas

Das Empfangsgebäude im Bf Querfurt; 07.09.2010
Das Empfangsgebäude im Bf Querfurt; 07.09.2010
Frank Thomas

Gleis 1 und 2 im heutigen Endbahnhof Querfurt. Früher konnte man hier über Lodersleben nach Vitzenburg weiterfahren und hatte dort Anschluss an die Züge der Unstrutbahn; 07.09.2010
Gleis 1 und 2 im heutigen Endbahnhof Querfurt. Früher konnte man hier über Lodersleben nach Vitzenburg weiterfahren und hatte dort Anschluss an die Züge der Unstrutbahn; 07.09.2010
Frank Thomas

Ehemaliges Güterrangiergleis mit Handweiche an der Ostkopf vom Bf Querfurt; 07.09.2010
Ehemaliges Güterrangiergleis mit Handweiche an der Ostkopf vom Bf Querfurt; 07.09.2010
Frank Thomas

Das Stellwerk Qo im Bf Querfurt; 07.09.2010
Das Stellwerk Qo im Bf Querfurt; 07.09.2010
Frank Thomas

Ehemaliger Lokschuppen im Bf Querfurt; 07.09.2010
Ehemaliger Lokschuppen im Bf Querfurt; 07.09.2010
Frank Thomas

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