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DB 401 062-5 "Geisenheim/Rheingau" als ICE 279 von Berlin Hbf (tief) nach Basel SBB, am 21.06.2013 in Naumburg Hbf.

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DB 401 062-5  Geisenheim/Rheingau  als ICE 279 von Berlin Hbf (tief) nach Basel SBB, am 21.06.2013 in Naumburg Hbf. Der Zug war als Hochwasserumleiter unterwegs und verkehrt eingentlich über Hannover. Er hielt nur in Naumburg Hbf für den Personalwechsel. (Foto: dampflok015)

DB 401 062-5 "Geisenheim/Rheingau" als ICE 279 von Berlin Hbf (tief) nach Basel SBB, am 21.06.2013 in Naumburg Hbf. Der Zug war als Hochwasserumleiter unterwegs und verkehrt eingentlich über Hannover. Er hielt nur in Naumburg Hbf für den Personalwechsel. (Foto: dampflok015)

Frank Thomas http://www.unstrutbahn.de 27.06.2013, 635 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB Cargo 482 016-3 mit der Re 6/6 620 052-1 von Eisenach nach Rostock, am 04.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
SBB Cargo 482 016-3 mit der Re 6/6 620 052-1 von Eisenach nach Rostock, am 04.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

DB 641 026 als vermeintliche RB78 nach Querfurt, am 03.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. Er kam vermutlich von der  Fußpflege  im DB Werk Erfurt zurück. (Foto: Maik Köhler)
DB 641 026 als vermeintliche RB78 nach Querfurt, am 03.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. Er kam vermutlich von der "Fußpflege" im DB Werk Erfurt zurück. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

TXLogistik  193 212 mit einem nordwärts fahrenden KLV, am 11.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. Das Design basiert auf einer Digitaluhr mit dem festen Datum 1. Januar 2030, 00:00 Uhr und eine Minute. Bis dahin ist noch Zeit, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um deutlich mehr Güter auf den klimafreundlichen Schienenverkehr zu verlagern und die Klimaschutzziele im Verkehrssektor pünktlich zu erreichen. (Foto: Maik Köhler)
TXLogistik 193 212 mit einem nordwärts fahrenden KLV, am 11.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. Das Design basiert auf einer Digitaluhr mit dem festen Datum 1. Januar 2030, 00:00 Uhr und eine Minute. Bis dahin ist noch Zeit, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um deutlich mehr Güter auf den klimafreundlichen Schienenverkehr zu verlagern und die Klimaschutzziele im Verkehrssektor pünktlich zu erreichen. (Foto: Maik Köhler)
Frank Thomas

FWK 155 046 mit EBS 202 597 und 202 738, am 09.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. Wenig später wurden sie nach Karsdorf überführt. (Foto: Maik Köhler)
FWK 155 046 mit EBS 202 597 und 202 738, am 09.04.2024 in Naumburg (S) Hbf. Wenig später wurden sie nach Karsdorf überführt. (Foto: Maik Köhler)
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