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Bau- und Messzüge Fotos

3 Bilder
Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Frank Thomas

Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Am 11.10.2014 wurde das Unstrutbahngleis zwischen Laucha (km 14,5) und Kirchscheidungen nachgestopft. Im Einsatz war eine Stopfmaschine der DB Bahnbau Gruppe. Da aber gleichzeitig Bauarbeiten am Bahnübergang zwischen Laucha und Kirchscheidungen stattfanden, steht sie hier auf dem Bild abgestellt bei km 14,5 in Höhe des früheren Posten 6a in Laucha. (Foto: Heiko Kern)
Frank Thomas

MEG 304 und MEG 301 am Zugschluss mit einem Messwagen Richtung Freyburg, am 03.07.2014 in Kleinjena. (Foto: Frank Hentschel)
MEG 304 und MEG 301 am Zugschluss mit einem Messwagen Richtung Freyburg, am 03.07.2014 in Kleinjena. (Foto: Frank Hentschel)
Frank Thomas

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