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2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe

133 Bilder
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BKW Deuben 4-490 am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
BKW Deuben 4-490 am 19.03.1991 in Deuben. (Foto: Ingmar Weidig)
Frank Thomas

Bauarbeiten am 10.03.2015 in Zeitz Gbf. (Foto: Ralf Kuke)
Bauarbeiten am 10.03.2015 in Zeitz Gbf. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz

267 1024x768 Px, 12.03.2015

Der Haltepunkt in Mertendorf am 15.01.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Der Haltepunkt in Mertendorf am 15.01.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Ein Bahnübergang im Bahnhofsbereich von Teuchern am 15.01.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Ein Bahnübergang im Bahnhofsbereich von Teuchern am 15.01.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Der Bahnhof von Stößen am 15.01.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Der Bahnhof von Stößen am 15.01.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 04. Stößen

332 775x451 Px, 10.02.2015

Der Abzweig nach Naumburg Ost (links) und nach Weißenfels, am 15.01.2010 im Bahnhof von Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Der Abzweig nach Naumburg Ost (links) und nach Weißenfels, am 15.01.2010 im Bahnhof von Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Der Bahnhof Wethau um 1930. (Foto: Sammlung Klaus Pollmächer)
Der Bahnhof Wethau um 1930. (Foto: Sammlung Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Die Lichtsignale im Bahnhof Teuchern am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Die Lichtsignale im Bahnhof Teuchern am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Der Hp in Wethau am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Der Hp in Wethau am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 02. Wethau

263 1024x768 Px, 14.11.2014

Der Hp in Mertendorf am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Der Hp in Mertendorf am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 03. Mertendorf

237 1024x768 Px, 14.11.2014

Ein Teil der Gleisanlagen in Teuchern am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Ein Teil der Gleisanlagen in Teuchern am 01.06.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 06. Teuchern

280 1024x768 Px, 14.11.2014

Die Abzweige nach Naumburg und Weißenfels am 01.06.2010 in Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Die Abzweige nach Naumburg und Weißenfels am 01.06.2010 in Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 06. Teuchern

287 1024x768 Px, 14.11.2014

Wenig geblieben ist vom einstigen Glanz des Bahnhofs Deuben an der Bahnstrecke Weißenfels - Zeitz. Bis Anfang der neunziger Jahre war der Bahnhof das Ziel schwerer Kohlependel, die eine Brikettfabrik mit Rohbraunkohle versorgten. Die Fabrik ist längst verschwunden genauso wie die vielen Gütergleise. Vor kurzem wurden auch die letzten noch verbliebenen Kreuzungsgleise abgebunden, so dass der Bahnhof vollends zum Haltepunkt degradiert ist. Verblieben ist, wenn auch gesperrt, nur noch die hölzerne Bahnsteigüberführung, die sogar eine Erweiterung direkt zur ehemaligen Fabrik besitzt. Statt langer Pendlerzüge halten heute nur noch LVT/S der Burgenlandbahn, und 672 914 setzte seine Fahrt nach Zeitz am Vormittag des 25.03.2012 ohne Fahrgastwechsel fort. (Foto: Gunar Kaune)
Wenig geblieben ist vom einstigen Glanz des Bahnhofs Deuben an der Bahnstrecke Weißenfels - Zeitz. Bis Anfang der neunziger Jahre war der Bahnhof das Ziel schwerer Kohlependel, die eine Brikettfabrik mit Rohbraunkohle versorgten. Die Fabrik ist längst verschwunden genauso wie die vielen Gütergleise. Vor kurzem wurden auch die letzten noch verbliebenen Kreuzungsgleise abgebunden, so dass der Bahnhof vollends zum Haltepunkt degradiert ist. Verblieben ist, wenn auch gesperrt, nur noch die hölzerne Bahnsteigüberführung, die sogar eine Erweiterung direkt zur ehemaligen Fabrik besitzt. Statt langer Pendlerzüge halten heute nur noch LVT/S der Burgenlandbahn, und 672 914 setzte seine Fahrt nach Zeitz am Vormittag des 25.03.2012 ohne Fahrgastwechsel fort. (Foto: Gunar Kaune)
Frank Thomas

Der ehemalige Wassterturm und das alte Wärterstellwerk Tw, am 14.11.2013 in Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Der ehemalige Wassterturm und das alte Wärterstellwerk Tw, am 14.11.2013 in Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Der ehemalige Wassterturm am 14.11.2013 in Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Der ehemalige Wassterturm am 14.11.2013 in Teuchern. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Der zugemauerte Aufgang zum ehemaligen Bahnsteig 1, am 22.08.2013 in Zeitz.
Der zugemauerte Aufgang zum ehemaligen Bahnsteig 1, am 22.08.2013 in Zeitz.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz

335 1200x900 Px, 05.09.2013

Ein Teil vom Bahnhofsvorplatz am 22.08.2013 in Zeitz. Abgestellt auf Gleis 1 steht die hvle 246 010-3.
Ein Teil vom Bahnhofsvorplatz am 22.08.2013 in Zeitz. Abgestellt auf Gleis 1 steht die hvle 246 010-3.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz

306 1200x857 Px, 05.09.2013

Die Signalgruppe mit dem Stellwerk B7 am 22.08.2013 in Zeitz.
Die Signalgruppe mit dem Stellwerk B7 am 22.08.2013 in Zeitz.
Frank Thomas

Die Bahnhofsuhr und ein Hinweis zum Elster Radweg, am 22.08.2013 im Bahnhof Zeitz.
Die Bahnhofsuhr und ein Hinweis zum Elster Radweg, am 22.08.2013 im Bahnhof Zeitz.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz

279 1200x884 Px, 05.09.2013

Das Bahnhofsgebäude mit der Weißen Elster im Vordergrund, am 22.08.2013 in Zeitz.
Das Bahnhofsgebäude mit der Weißen Elster im Vordergrund, am 22.08.2013 in Zeitz.
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz

259 1200x970 Px, 05.09.2013

Eingezäuntes Bahnhofsgebäude mit dem Hinweis  Privatgrundstück , am 29.08.2013 in Naumburg Ost. (Foto: Hans Grau)
Eingezäuntes Bahnhofsgebäude mit dem Hinweis "Privatgrundstück", am 29.08.2013 in Naumburg Ost. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

Am 25.06.2013 wurde ein neues Hinweisschild am Naumburger Ostbahnhof durch Mitglieder der IG Unstrutbahn aufgestellt. Es zeigt die Richtung zum Stadtzentrum und zur Naumburger Straßenbahn. (Foto: Günther Göbel)
Am 25.06.2013 wurde ein neues Hinweisschild am Naumburger Ostbahnhof durch Mitglieder der IG Unstrutbahn aufgestellt. Es zeigt die Richtung zum Stadtzentrum und zur Naumburger Straßenbahn. (Foto: Günther Göbel)
Frank Thomas

Das Bahnhofsgebäude von Zeitz war auch vom Hochwasser 2013 betroffen. Am 13.06.2013 war die Unterführung zu den Bahnsteigen immer noch feucht und die Aufzüge gesperrt.
Das Bahnhofsgebäude von Zeitz war auch vom Hochwasser 2013 betroffen. Am 13.06.2013 war die Unterführung zu den Bahnsteigen immer noch feucht und die Aufzüge gesperrt.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 10. Zeitz

349 1024x680 Px, 16.06.2013

Auf Grund des Hochwassers der weißen Elster konnte der Zeitzer Bahnhof nicht angefahren werden. Auch für 672 914 der Burgenlandbahn als RB 34709 Weißenfels - Zeitz war am 07.06.2013 Endstation in Theißen.
Auf Grund des Hochwassers der weißen Elster konnte der Zeitzer Bahnhof nicht angefahren werden. Auch für 672 914 der Burgenlandbahn als RB 34709 Weißenfels - Zeitz war am 07.06.2013 Endstation in Theißen.
Thomas Fritzsche

GALERIE 3
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