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2. Hochbahn (KBS 551)

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Die KBS 551 bei Stößen am 07.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Die KBS 551 bei Stößen am 07.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Streckenabschnitte / 2. Stößen - Teuchern

288 1024x768 Px, 07.06.2012

Die Unterstellmöglichkeit am Hp Krauschwitz; 07.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Die Unterstellmöglichkeit am Hp Krauschwitz; 07.03.2009 (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 05. Krauschwitz (Teuch)

285 1024x768 Px, 07.06.2012

Die Bahnsteigüberführung in Deuben am 12.12.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Die Bahnsteigüberführung in Deuben am 12.12.2010. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 07. Deuben (b Zeitz)

480 800x600 Px, 07.06.2012

Der Bahnsteig in Stößen am 07.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Der Bahnsteig in Stößen am 07.03.2009. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Bahnhöfe / 04. Stößen

370 1024x768 Px, 07.06.2012

LEG 65 1049-9 am 11.09.2010 mit dem Winzerfestsonderzug DPE 36565 von Freyburg nach Chemnitz, in Naumburg Ost. (Foto: Marcel Grauke)
LEG 65 1049-9 am 11.09.2010 mit dem Winzerfestsonderzug DPE 36565 von Freyburg nach Chemnitz, in Naumburg Ost. (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2010

262 1000x667 Px, 27.05.2012

Am 18.05.2012 gab es mal wieder Verkehr auf der Strecke zwischen Naumburg Ost und Teuchern. DB 232 665-0 war als Tfzf 65416 von Halle (S) Gbf über Naumburg nach Zeitz Gbf unterwegs uns ist hier mit dem Lotsen in Mertendorf zu sehen. Warum dieser Laufweg gewählt wurde ist nicht ganz klar. Vielleicht um die Befahrbarkeit zu erhalten und/oder die Sicherungsanlagen mal durchzuschalten. Jedenfalls passen diese Zeilen gut dazu: Totgesagte leben lang, gilt auch für manchen Schienenstrang. Naumburg - Teuchern heißt die Strecke und führt durch eine schöne Ecke. Heut´ ist Ludmilla durchgeeilt und hat den Rost vom Gleis gefeilt. Der gute Mann zum Himmel blickt, Dich hat der liebe Gott geschickt. Das läßt uns alle weiter hoffen, denn noch ist die Strecke offen. (Foto: Holger Kames)
Am 18.05.2012 gab es mal wieder Verkehr auf der Strecke zwischen Naumburg Ost und Teuchern. DB 232 665-0 war als Tfzf 65416 von Halle (S) Gbf über Naumburg nach Zeitz Gbf unterwegs uns ist hier mit dem Lotsen in Mertendorf zu sehen. Warum dieser Laufweg gewählt wurde ist nicht ganz klar. Vielleicht um die Befahrbarkeit zu erhalten und/oder die Sicherungsanlagen mal durchzuschalten. Jedenfalls passen diese Zeilen gut dazu: "Totgesagte leben lang, gilt auch für manchen Schienenstrang. Naumburg - Teuchern heißt die Strecke und führt durch eine schöne Ecke. Heut´ ist Ludmilla durchgeeilt und hat den Rost vom Gleis gefeilt. Der gute Mann zum Himmel blickt, Dich hat der liebe Gott geschickt. Das läßt uns alle weiter hoffen, denn noch ist die Strecke offen." (Foto: Holger Kames)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V300

444 890x668 Px, 21.05.2012

DB 232 282-4 und 232 520-7 am 05.06.199 im Bf Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
DB 232 282-4 und 232 520-7 am 05.06.199 im Bf Naumburg Ost. (Foto: Archiv IG Unstrutbahn e.V.)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V300

637 1024x618 Px, 12.05.2012

Am 29.04.2012 sonnten sich die hvle V160.7 und die V160.5. am Bahnsteig 1 in Zeitz und warten auf neue Aufgaben.
Am 29.04.2012 sonnten sich die hvle V160.7 und die V160.5. am Bahnsteig 1 in Zeitz und warten auf neue Aufgaben.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

441 829x622 Px, 29.04.2012

InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) am 28.02.2012 im Naumburger Ostbahnhof. Dazu befuhr die Lok an dem Tag auf der Fahrt von Zeitz nach Großkorbetha außerplanmäßig den ruhenden Streckenabschnitt zwischen Teuchern und Naumburg. (Foto: Torsten Biel / Naumburger Tageblatt)
InfraLeuna 204 (92 80 1228 411-5 D-LEUNA) am 28.02.2012 im Naumburger Ostbahnhof. Dazu befuhr die Lok an dem Tag auf der Fahrt von Zeitz nach Großkorbetha außerplanmäßig den ruhenden Streckenabschnitt zwischen Teuchern und Naumburg. (Foto: Torsten Biel / Naumburger Tageblatt)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Dieselloks / V180

453 1024x681 Px, 23.04.2012

Am 16.06.1984 schlägelt sich die DR 41 1180-3 mit dem Lg 58310 von Werdau nach Karsdorf, bei Wethau über die Hochbahn Richtung Naumburg. (Foto: Karl-Heinz Siebke, www.altmarkdampf.de)
Am 16.06.1984 schlägelt sich die DR 41 1180-3 mit dem Lg 58310 von Werdau nach Karsdorf, bei Wethau über die "Hochbahn" Richtung Naumburg. (Foto: Karl-Heinz Siebke, www.altmarkdampf.de)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dampfloks, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

677 750x500 Px, 21.04.2012

Leider ist die Zeit in Deuben nicht stehen geblieben. Bereits eineinhalb Jahre später, nach der am 25.05.1993 entstandenen Aufnahme, präsentierte sich die Brikettfabrik dem Betrachter nur noch in Form eines gigantischen Haufens von Ziegelsteinen. Eine willkommene Abwechslung für das Personal DB 232 117-2 ist anscheinend der Fotograf, als der wartende Kohlependel von der DB 231 073-8 mit einem Güterzug überholt wird. (Foto. Günter Dittrich, mit freundlicher Genehmigung von Gerhard Bank)
Leider ist die Zeit in Deuben nicht stehen geblieben. Bereits eineinhalb Jahre später, nach der am 25.05.1993 entstandenen Aufnahme, präsentierte sich die Brikettfabrik dem Betrachter nur noch in Form eines gigantischen Haufens von Ziegelsteinen. Eine willkommene Abwechslung für das Personal DB 232 117-2 ist anscheinend der Fotograf, als der wartende Kohlependel von der DB 231 073-8 mit einem Güterzug überholt wird. (Foto. Günter Dittrich, mit freundlicher Genehmigung von Gerhard Bank)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Güterzüge

1317 995x466 Px, 08.04.2012

Eine Belobigung der Deutschen Reichsbahn 08.06.1973. Der 2. Sonntag im Juni war der Tag des Eisenbahners und der Tag der Werktätigen des Verkehrswesens in der DDR. Zu diesem Anlaß wurde die Belobigung für den Eisenbahner, beschäftigt am Bf Zeitz, ausgesprochen.
Eine Belobigung der Deutschen Reichsbahn 08.06.1973. Der 2. Sonntag im Juni war der Tag des Eisenbahners und der Tag der Werktätigen des Verkehrswesens in der DDR. Zu diesem Anlaß wurde die Belobigung für den Eisenbahner, beschäftigt am Bf Zeitz, ausgesprochen.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dokumente

745 728x1024 Px, 06.04.2012

DB Netz Instandhaltung 726 002-9 + 725 002-0 als NbZ 94025 nach Nossen, am 12.03.2012 bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Dampflok015)
DB Netz Instandhaltung 726 002-9 + 725 002-0 als NbZ 94025 nach Nossen, am 12.03.2012 bei der Ausfahrt in Zeitz. (Foto: Dampflok015)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

384 1024x680 Px, 02.04.2012

In den Morgenstunden des 25.03.1993 gab es infolge von Brückenbauarbeiten bei Zangenberg (KBS 551) ein großes Durcheinander. Eigentlich sollte die als Lz von Halle (S) kommende DB 232 198-2 ein Kohlependel von Zeitz abholen. Infolge der Verspätung hatte der Zeitzer Lokleiter diesen bereits mit der DB 220 345-3 auf die Reise geschickt. Um dem am Hp 0 zeigenden Ausfahrtsignal Zangenberg wartenden Zug in Deuben die Durchfahrt zu ermöglichen, dirigierte man zunächst die 232 198 auf das letzte freie Gleis am Bahnhofsgebäude. Wenig später rauschte am Hallenser Lokführer seine Fuhre vorbei. Sein Ärger über die Nutzlosigkeit der Anreise hielt sich in Grenzen, war doch auf seiner Ludmilla ein Lüfterschaden aufgetreten, so daß diese nur mit den ersten sieben Fahrstufen fahrbereit war. Als der N 6459 von Weißenfels nach Zeitz mit halbstündiger Verspätung mit der DB 202 238-2 Deuben erreicht, kann die Hallenser 232 198-2 die Rückreise über Weißenfels antreten. (Foto: Gerhard Bank, Mit freundlicher Genehmigung des Kosmos Verlags, entnommen aus dem Buch Deutschlands Nebenbahnen von Gerhard Bank, (c) 1997 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co KG, Stuttgart)
In den Morgenstunden des 25.03.1993 gab es infolge von Brückenbauarbeiten bei Zangenberg (KBS 551) ein großes Durcheinander. Eigentlich sollte die als Lz von Halle (S) kommende DB 232 198-2 ein Kohlependel von Zeitz abholen. Infolge der Verspätung hatte der Zeitzer Lokleiter diesen bereits mit der DB 220 345-3 auf die Reise geschickt. Um dem am Hp 0 zeigenden Ausfahrtsignal Zangenberg wartenden Zug in Deuben die Durchfahrt zu ermöglichen, dirigierte man zunächst die 232 198 auf das letzte freie Gleis am Bahnhofsgebäude. Wenig später rauschte am Hallenser Lokführer seine Fuhre vorbei. Sein Ärger über die Nutzlosigkeit der Anreise hielt sich in Grenzen, war doch auf seiner "Ludmilla" ein Lüfterschaden aufgetreten, so daß diese nur mit den ersten sieben Fahrstufen fahrbereit war. Als der N 6459 von Weißenfels nach Zeitz mit halbstündiger Verspätung mit der DB 202 238-2 Deuben erreicht, kann die Hallenser 232 198-2 die Rückreise über Weißenfels antreten. (Foto: Gerhard Bank, Mit freundlicher Genehmigung des Kosmos Verlags, entnommen aus dem Buch "Deutschlands Nebenbahnen" von Gerhard Bank, (c) 1997 Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co KG, Stuttgart)
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Personenzüge, 2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Dieselloks

1302 1024x663 Px, 19.03.2012

KEG 001 im April 1999 im Bf Zeitz. (Foto: Mathias Bootz)
KEG 001 im April 1999 im Bf Zeitz. (Foto: Mathias Bootz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

560 750x500 Px, 19.03.2012

Ein französischer Fourgon Wagen, der vermutlich auf dem Gelände der Kohlebahn in Luckenau als Lager genutzt wurde; 08.01.1993 (Foto: Jörg Berthold)
Ein französischer Fourgon Wagen, der vermutlich auf dem Gelände der Kohlebahn in Luckenau als Lager genutzt wurde; 08.01.1993 (Foto: Jörg Berthold)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Wagen

323 1000x670 Px, 15.03.2012

Historisches aus Zeitz. DR 772 146 und 972 746 vom Bw Leipzig Süd als Nt 7057 nach Altenburg, am 21.07.1993 im Bahnhof von Zeitz. (Foto: Michael Strauß)
Historisches aus Zeitz. DR 772 146 und 972 746 vom Bw Leipzig Süd als Nt 7057 nach Altenburg, am 21.07.1993 im Bahnhof von Zeitz. (Foto: Michael Strauß)
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

500 800x522 Px, 11.03.2012

DR 972 708 + 772 108 als Nt 7059 nach Altenburg und DR 972 746 + 772 146 als Nt 8092 nach Osterfeld, am 21.07.1993 im Bahnhof von Zeitz. (Foto: Michael Strauß)
DR 972 708 + 772 108 als Nt 7059 nach Altenburg und DR 972 746 + 772 146 als Nt 8092 nach Osterfeld, am 21.07.1993 im Bahnhof von Zeitz. (Foto: Michael Strauß)
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Historische Bilder / Zugverkehr in Zeitz

486 800x531 Px, 11.03.2012

Dier Erfurter Bahn erstmals in Zeitz während den Streckenerkenntnisfahrten am 11.03.2012. Der EB VT 009 (9580 0650 409-5 D-EIB) unterwegs als DLr 92272 in Richtung Gera Hbf.
Dier Erfurter Bahn erstmals in Zeitz während den Streckenerkenntnisfahrten am 11.03.2012. Der EB VT 009 (9580 0650 409-5 D-EIB) unterwegs als DLr 92272 in Richtung Gera Hbf.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

455 838x612 Px, 11.03.2012

Auf Gleis 6 in Zeitz wartet der VT 009 der Erfurter Bahn auf die Zugkreuzung mit der RB aus Gera. Die EB übernimmt im Rahmen des Dieslnetzes Ostthüringen auch die Leistungen auf der Strecke Gera- Leipzig, ab Juni zum kleinen Fahrplanwechsel; 11.03.2012
Auf Gleis 6 in Zeitz wartet der VT 009 der Erfurter Bahn auf die Zugkreuzung mit der RB aus Gera. Die EB übernimmt im Rahmen des "Dieslnetzes Ostthüringen" auch die Leistungen auf der Strecke Gera- Leipzig, ab Juni zum kleinen Fahrplanwechsel; 11.03.2012
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

378 834x607 Px, 11.03.2012

Am Bahnsteig 1 stehen einträchtig hintereinander zwei V100 der ehem. DR. RailTransport s.r.o. 745 702-1 (92 54 2745 702-1 CZ-RTT; ex. DR 110 661-6) und Uwe Adam 20 Gauner (92 80 1202 466-9 D-BWESA, ex. DR 110 466-0). Seit 2011 ist die Uwe Adam 20 an METRANS Rail s.r.o. vermietet; 11.03.2012
Am Bahnsteig 1 stehen einträchtig hintereinander zwei V100 der ehem. DR. RailTransport s.r.o. 745 702-1 (92 54 2745 702-1 CZ-RTT; ex. DR 110 661-6) und Uwe Adam 20 "Gauner" (92 80 1202 466-9 D-BWESA, ex. DR 110 466-0). Seit 2011 ist die Uwe Adam 20 an METRANS Rail s.r.o. vermietet; 11.03.2012
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

373 833x604 Px, 11.03.2012

Im Rahmen einer Streckenerkenntnisfahrt der Erfurter Bahn (EB) erreichte erstmalig am 11.03.2012 der EB VT 009 als DLr 92272 von Leipzig Hbf nach Gera Hbf den Bf Zeitz. Die EB übernimmt auf der Strecke den Personenverkehr ab dem kleinen Fahrplanwechsel im Sommer.
Im Rahmen einer Streckenerkenntnisfahrt der Erfurter Bahn (EB) erreichte erstmalig am 11.03.2012 der EB VT 009 als DLr 92272 von Leipzig Hbf nach Gera Hbf den Bf Zeitz. Die EB übernimmt auf der Strecke den Personenverkehr ab dem kleinen Fahrplanwechsel im Sommer.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

446 947x679 Px, 11.03.2012

Die Erfurter Bahn erstmals in Zeitz. Ab dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni wird die EB die Strecke zwischen Gera und Leipzig im Personenverkehr übernehmen. Hier eine Zugkreuzung im Bf Zeitz während der Streckenerkundungsfahrten am 11.03.2012. Links DB 642 xxx als RB 16378 (Gera Hbf - Leipzig Hbf), rechts auf Gleis EB VT 009 als DLr 92272 nach Gera Hbf.
Die Erfurter Bahn erstmals in Zeitz. Ab dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni wird die EB die Strecke zwischen Gera und Leipzig im Personenverkehr übernehmen. Hier eine Zugkreuzung im Bf Zeitz während der Streckenerkundungsfahrten am 11.03.2012. Links DB 642 xxx als RB 16378 (Gera Hbf - Leipzig Hbf), rechts auf Gleis EB VT 009 als DLr 92272 nach Gera Hbf.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Loks und Züge in Zeitz

676 1024x640 Px, 11.03.2012

DB Netz Instandhaltung 719 045 als NbZ 94024 von Großkorbetha nach Zeitz Pbf, im Bf Deuben; 06.03.2012 (Foto: Marcel Grauke)
DB Netz Instandhaltung 719 045 als NbZ 94024 von Großkorbetha nach Zeitz Pbf, im Bf Deuben; 06.03.2012 (Foto: Marcel Grauke)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Galerien / Bau- und Messzüge

353 1000x667 Px, 07.03.2012

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