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1. Unstrutbahn (KBS 585)

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KEG 010 am Zementerk Karsdorf; 07.11.1999 (Foto: Mathias Bootz)
KEG 010 am Zementerk Karsdorf; 07.11.1999 (Foto: Mathias Bootz)
Frank Thomas

KEG 004 am Zementerk Karsdorf; 07.11.1999 (Foto: Mathias Bootz)
KEG 004 am Zementerk Karsdorf; 07.11.1999 (Foto: Mathias Bootz)
Frank Thomas

Ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Lossa in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemalige Bahnhofsausfahrt Richtung Lossa in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliger Wasserturm und Abortgebäude im Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemaliger Wasserturm und Abortgebäude im Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliger Wasserturm und das Abortgebäude am Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemaliger Wasserturm und das Abortgebäude am Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Bahnsteig- und Gleisanlagen in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemalige Bahnsteig- und Gleisanlagen in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnhofsgebäude Gleisseite in Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnhofsgebäude Gleisseite in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Empfangsgebäude, aufgenommen von der Straßenseite, in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemaliges Empfangsgebäude, aufgenommen von der Straßenseite, in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Gleisanlagen und Bahnhofsgebäude in Bad Bibra; 15.11.2009
Ehemalige Gleisanlagen und Bahnhofsgebäude in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnhofsausfahrt Richtung Laucha in Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnhofsausfahrt Richtung Laucha in Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra; 15.11.2009
Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Restliche Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra. Im Hintergrund das ehemalige Empfangsgebäude; 15.11.2009
Restliche Gleisanlagen im Bahnhof Bad Bibra. Im Hintergrund das ehemalige Empfangsgebäude; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemalige Wiegestelle am Bad Bibraer Bahnhof; 15.11.2009
Ehemalige Wiegestelle am Bad Bibraer Bahnhof; 15.11.2009
Frank Thomas

Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra. Rechts erkennt man die noch heute befahrbare alte Ladestraße; 15.11.2009
Östliche Bahnhofseinfahrt in Bad Bibra. Rechts erkennt man die noch heute befahrbare alte Ladestraße; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra. Der Anschluß wurde per 1.7.1988 stillgelegt; 15.11.2009
Ehemaliges Anschlussgleis der VEAB (Volkseigener Erfassungs- und Aufkaufbetrieb) Getreidewirtschaft Bad Bibra. Der Anschluß wurde per 1.7.1988 stillgelegt; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Bahnübergang und ehemaliges Anschlussgleis der Bäuerlichen Handelsgesellschaft (BHG) vor dem Bf Bad Bibra; 15.11.2009
Frank Thomas

Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009
Ehemaliges Bahnhofsgebäude in Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen; 15.11.2009
Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen, Blick Richtung Laucha; 15.11.2009
Zugewachsenes Finnebahngleis bei Golzen, Blick Richtung Laucha; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang am Bf Golzen. Das Gleis ist völlig zugewachsen; 15.11.2009
Bahnübergang am Bf Golzen. Das Gleis ist völlig zugewachsen; 15.11.2009
Frank Thomas

Bahnübergang kurz vor dem Bf Golzen; 15.11.2009
Bahnübergang kurz vor dem Bf Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Golzen und Laucha; 15.11.2009
Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Golzen und Laucha; 15.11.2009
Frank Thomas

Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009
Finnebahnbrücke über die B176 zwischen Laucha und Golzen; 15.11.2009
Frank Thomas

GALERIE 3
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