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DB 628 596 als RB 26107 von Weißenfals nach Zeitz, am 02.06.2006 in Deuben. (Foto: Andreas Herold)
DB 628 596 als RB 26107 von Weißenfals nach Zeitz, am 02.06.2006 in Deuben. (Foto: Andreas Herold)
Frank Thomas

Am 12.10.1997 traff dieser Schrottlokzug aus Nossen in Naumburg Ost ein. Zu sehen sind ehemalige Loks der GB Traktion Dresden in Form von DB 346 290, 346 350, 346 364,346 411, 346 362,346 960, 346 998, 346 338, 346 329 und 346 352. Danach kam er über ein Anschlußgleis in das ehemalige Heereszeugamt (zu DDR Zeiten sowjetische Kaserne), wo die Loks anschließend von einer Schrottfirma zerlegt wurden. (Foto: Roland Reimer)
Am 12.10.1997 traff dieser Schrottlokzug aus Nossen in Naumburg Ost ein. Zu sehen sind ehemalige Loks der GB Traktion Dresden in Form von DB 346 290, 346 350, 346 364,346 411, 346 362,346 960, 346 998, 346 338, 346 329 und 346 352. Danach kam er über ein Anschlußgleis in das ehemalige Heereszeugamt (zu DDR Zeiten sowjetische Kaserne), wo die Loks anschließend von einer Schrottfirma zerlegt wurden. (Foto: Roland Reimer)
Frank Thomas

EBS 118 757-4 war am 13.07.2014 in Zeitz abgestellt. (Foto: Holzeisenbahner)
EBS 118 757-4 war am 13.07.2014 in Zeitz abgestellt. (Foto: Holzeisenbahner)
Thomas Fritzsche

Am 13.07.2014 war der Gleismesstriebzug 726 002-9 + 726 002-0 von DB Netz in Zeitz abgestellt. (Foto: Holzeisenbahner)
Am 13.07.2014 war der Gleismesstriebzug 726 002-9 + 726 002-0 von DB Netz in Zeitz abgestellt. (Foto: Holzeisenbahner)
Thomas Fritzsche

Am 20.05.1989 entstand dieses seltene Bild, dass die DR 110 070-0 mit einem Personenzug Richtung Teuchern an dem damals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg Hbf zeigt. (Foto: Markus Winter)
Am 20.05.1989 entstand dieses seltene Bild, dass die DR 110 070-0 mit einem Personenzug Richtung Teuchern an dem damals noch vorhandenen Bahnsteig 6 in Naumburg Hbf zeigt. (Foto: Markus Winter)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33897 von Naumburg Ost nach Schönberg, am 12.07.2009 in Deuben. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33897 von Naumburg Ost nach Schönberg, am 12.07.2009 in Deuben. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

248 1200x900 Px, 05.08.2014

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33896 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 bei Wethau. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33896 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 bei Wethau. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 in Deuben. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33890 von Schönberg nach Wangen, am 12.07.2009 in Deuben. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

244 1200x900 Px, 05.08.2014

Wenig geblieben ist vom einstigen Glanz des Bahnhofs Deuben an der Bahnstrecke Weißenfels - Zeitz. Bis Anfang der neunziger Jahre war der Bahnhof das Ziel schwerer Kohlependel, die eine Brikettfabrik mit Rohbraunkohle versorgten. Die Fabrik ist längst verschwunden genauso wie die vielen Gütergleise. Vor kurzem wurden auch die letzten noch verbliebenen Kreuzungsgleise abgebunden, so dass der Bahnhof vollends zum Haltepunkt degradiert ist. Verblieben ist, wenn auch gesperrt, nur noch die hölzerne Bahnsteigüberführung, die sogar eine Erweiterung direkt zur ehemaligen Fabrik besitzt. Statt langer Pendlerzüge halten heute nur noch LVT/S der Burgenlandbahn, und 672 914 setzte seine Fahrt nach Zeitz am Vormittag des 25.03.2012 ohne Fahrgastwechsel fort. (Foto: Gunar Kaune)
Wenig geblieben ist vom einstigen Glanz des Bahnhofs Deuben an der Bahnstrecke Weißenfels - Zeitz. Bis Anfang der neunziger Jahre war der Bahnhof das Ziel schwerer Kohlependel, die eine Brikettfabrik mit Rohbraunkohle versorgten. Die Fabrik ist längst verschwunden genauso wie die vielen Gütergleise. Vor kurzem wurden auch die letzten noch verbliebenen Kreuzungsgleise abgebunden, so dass der Bahnhof vollends zum Haltepunkt degradiert ist. Verblieben ist, wenn auch gesperrt, nur noch die hölzerne Bahnsteigüberführung, die sogar eine Erweiterung direkt zur ehemaligen Fabrik besitzt. Statt langer Pendlerzüge halten heute nur noch LVT/S der Burgenlandbahn, und 672 914 setzte seine Fahrt nach Zeitz am Vormittag des 25.03.2012 ohne Fahrgastwechsel fort. (Foto: Gunar Kaune)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33896 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 bei Wethau. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33896 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 bei Wethau. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

239 1200x900 Px, 15.08.2014

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33896 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 in Stößen. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33896 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 in Stößen. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

239 1200x900 Px, 15.08.2014

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Wethau. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Wethau. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33893 von Naumburg Ost nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Stößen. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 171 056-5 + 972 771-0 als DPE 33893 von Naumburg Ost nach Teuchern, am 12.07.2009 bei Stößen. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

245 1200x900 Px, 29.08.2014

TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33892 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 in Mertendorf. (Foto: Steffen Tautz)
TG Ferkeltaxi 972 771-0 + 171 056-5 als DPE 33892 von Teuchern nach Naumburg Ost, am 12.07.2009 in Mertendorf. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2009

249 1200x900 Px, 29.08.2014

Baustelle am Überbauwerk Zangenberg. Eine Brückenhälfte war am 09.09.2014 schon abgebaut. Am Pfeiler Richtung Teuchern knabberte ein Bagger. Durch die üppige Vegetation kan man leider nicht alles sehen.
Baustelle am Überbauwerk Zangenberg. Eine Brückenhälfte war am 09.09.2014 schon abgebaut. Am Pfeiler Richtung Teuchern knabberte ein Bagger. Durch die üppige Vegetation kan man leider nicht alles sehen.
Thomas Fritzsche

Baustelle Überbauwerk Zangenberg. Am 09.09.2014 war eine Brückenhälfte schon abgebaut. Das Überbauwerk Zangenberg geht über die Gleise zum Gbf Zeitz.
Baustelle Überbauwerk Zangenberg. Am 09.09.2014 war eine Brückenhälfte schon abgebaut. Das Überbauwerk Zangenberg geht über die Gleise zum Gbf Zeitz.
Thomas Fritzsche

Einfahrt des DPE 79827 Leipzig-Plagwitz - Freyburg mit der 52 8154-8 am 13.09.2014 in Zeitz.
Einfahrt des DPE 79827 Leipzig-Plagwitz - Freyburg mit der 52 8154-8 am 13.09.2014 in Zeitz.
Thomas Fritzsche

Dampfwolken in Zeitz. EMBB 52 8154-8 am 13.09.2014 in Zeitz bei Umsetzen. Weiter geht es dann mit dem Winzerfestsonderzug DPE 79826 nach Freyburg, über Großkorbetha und Naumburg Hbf.
Dampfwolken in Zeitz. EMBB 52 8154-8 am 13.09.2014 in Zeitz bei Umsetzen. Weiter geht es dann mit dem Winzerfestsonderzug DPE 79826 nach Freyburg, über Großkorbetha und Naumburg Hbf.
Thomas Fritzsche

2. Hochbahn (KBS 551) / Dampfloks / BR 52

255 1022x679 Px, 15.09.2014

Plandampf in Zeitz: DR 86 1333-3 mit einem Personenzug nach Altenburg, am 30.09.1989 in Zeitz. Daneben steht die mit weißen Pufferinger ausgestattete 112 348-8. (Foto: Steffen Tautz)
Plandampf in Zeitz: DR 86 1333-3 mit einem Personenzug nach Altenburg, am 30.09.1989 in Zeitz. Daneben steht die mit weißen Pufferinger ausgestattete 112 348-8. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

DR 86 1333-3 mit einem Plandampf-Personenzug aus Altenburg, am 30.09.1989 in Zeitz. (Foto: Steffen Tautz)
DR 86 1333-3 mit einem Plandampf-Personenzug aus Altenburg, am 30.09.1989 in Zeitz. (Foto: Steffen Tautz)
Frank Thomas

Am 18.10.2014 gab es endlich mal wieder Zugverkehr zwischen Naumburg Ost und Teuchern. Die IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 fuhr mit dem RE 16277  Rotkäppchen-Express II  von Freyburg nach Altenburg, hier zusehen am Kaufland in Naumburg. (Foto: Wolfgang Krolop)
Am 18.10.2014 gab es endlich mal wieder Zugverkehr zwischen Naumburg Ost und Teuchern. Die IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 fuhr mit dem RE 16277 "Rotkäppchen-Express II" von Freyburg nach Altenburg, hier zusehen am Kaufland in Naumburg. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2014

238 1200x799 Px, 19.10.2014

Am 18.10.2014 gab es endlich mal wieder Zugverkehr zwischen Naumburg Ost und Teuchern. Die IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 fuhr mit dem RE 16277  Rotkäppchen-Express II  von Freyburg nach Altenburg, hier zusehen beim außerplanmäßigen Halt bei Stößen. (Foto: Hans Grau)
Am 18.10.2014 gab es endlich mal wieder Zugverkehr zwischen Naumburg Ost und Teuchern. Die IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 fuhr mit dem RE 16277 "Rotkäppchen-Express II" von Freyburg nach Altenburg, hier zusehen beim außerplanmäßigen Halt bei Stößen. (Foto: Hans Grau)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2014

228 758x568 Px, 19.10.2014

Am 18.10.2014 gab es endlich mal wieder Zugverkehr zwischen Naumburg Ost und Teuchern. Die IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 fuhr mit dem RE 16277  Rotkäppchen-Express II  von Freyburg nach Altenburg, hier beim Halt in Naumburg Osz. (Foto: Thomas Szabo)
Am 18.10.2014 gab es endlich mal wieder Zugverkehr zwischen Naumburg Ost und Teuchern. Die IGE Werrabahn Eisenach 41 1144-9 fuhr mit dem RE 16277 "Rotkäppchen-Express II" von Freyburg nach Altenburg, hier beim Halt in Naumburg Osz. (Foto: Thomas Szabo)
Frank Thomas

2. Hochbahn (KBS 551) / Sonderzüge / 2014

241 960x600 Px, 24.10.2014

DB 294 663-0 mit einer Wagenübergabe, am 22.08.2013 in Zeitz.
DB 294 663-0 mit einer Wagenübergabe, am 22.08.2013 in Zeitz.
Frank Thomas

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