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Die Unstrutbahn zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 09.09.2004. Links das Gleis gehört zur Strecke Sangerhausen - Erfurt. (Foto. Carsten Klinger)
Die Unstrutbahn zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 09.09.2004. Links das Gleis gehört zur Strecke Sangerhausen - Erfurt. (Foto. Carsten Klinger)
Frank Thomas

Ein Feldwegbahnübergang vor Reinsdorf (b Artern) am 09.09.2004. (Foto. Carsten Klinger)
Ein Feldwegbahnübergang vor Reinsdorf (b Artern) am 09.09.2004. (Foto. Carsten Klinger)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf (b Artern) am 09.09.2004. Links sieht man Reste vom früheren Gleisdreieck in Richtung Erfurt. (Foto. Carsten Klinger)
Die Unstrutbahn zwischen Gehofen und Reinsdorf (b Artern) am 09.09.2004. Links sieht man Reste vom früheren Gleisdreieck in Richtung Erfurt. (Foto. Carsten Klinger)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 xxx als RB 34874 von Naumburg Ost nach Wangen, am 30.10.2014 bei Kleinjena. (Foto: Wolfgang Krolop)
Burgenlandbahn 672 xxx als RB 34874 von Naumburg Ost nach Wangen, am 30.10.2014 bei Kleinjena. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 14.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 14.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
Frank Thomas

An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 21.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
An den letzen beiden Februarwochenenden wurden die Schotterfänge an dieser Brücke in Wangen durch Mitglieder der IG Unstrutbahn e.V. erneuert. Die Schotterfänge waren stark reparaturbedürftig. Die in den 1990-er Jahren eingebauten Holzbalken waren verwittert. So hätte der am Gleis liegende Schotter ungehindert den steilen Bahndamm herunterrollen können und für eine Instabilität des Gleises sorgen können; 21.03.2015 (Foto: Thomas Müller)
Frank Thomas

Der Unstrutbahn-Kilometer 4,6 am 16.03.2015 zwischen Kleinjena und Freyburg. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Der Unstrutbahn-Kilometer 4,6 am 16.03.2015 zwischen Kleinjena und Freyburg. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Frank Thomas

Der Unstrutbahn-Kilometer 10,8 am 16.03.2015 zwischen Balgstädt und Laucha. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Der Unstrutbahn-Kilometer 10,8 am 16.03.2015 zwischen Balgstädt und Laucha. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn am 16.03.2015 zwischen dem ehemaligen Bahnhof Vitzenburg und Nebra. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Die Unstrutbahn am 16.03.2015 zwischen dem ehemaligen Bahnhof Vitzenburg und Nebra. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn am 16.03.2015 zwischen Kirchscheidungen und Karsdorf. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Die Unstrutbahn am 16.03.2015 zwischen Kirchscheidungen und Karsdorf. (Foto: Tobias Döpfner, www.bahnreiseberichte.de)
Frank Thomas

Burgenlandbahn 672 901 als RB 34871 von Wangen nach Naumburg Ost, am 20.04.2011 bei Nißmitz.
Burgenlandbahn 672 901 als RB 34871 von Wangen nach Naumburg Ost, am 20.04.2011 bei Nißmitz.
Frank Thomas

Auf der Unstrutbahn zwischen Balgstädt und Freyburg am 16.03.2015. (Foto: Tobias Döpfner)
Auf der Unstrutbahn zwischen Balgstädt und Freyburg am 16.03.2015. (Foto: Tobias Döpfner)
Frank Thomas

Auf der Unstrutbahn zwischen Nebra und Reinsdorf (b Nebra) am 16.03.2015. (Foto: Tobias Döpfner)
Auf der Unstrutbahn zwischen Nebra und Reinsdorf (b Nebra) am 16.03.2015. (Foto: Tobias Döpfner)
Frank Thomas

Ein Triebwagen der Burgenlandbahn als RB von Wangen nach Naumburg Ost, am 17.04.2016 im Unstruttal bei Balgstädt. (Foto: Wolfgang Krolop)
Ein Triebwagen der Burgenlandbahn als RB von Wangen nach Naumburg Ost, am 17.04.2016 im Unstruttal bei Balgstädt. (Foto: Wolfgang Krolop)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis am Abzeig Reinsdorf (b Artern) am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis am Abzeig Reinsdorf (b Artern) am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis in Höhe km 53,8 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis in Höhe km 53,8 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis in Höhe km 54,0 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis in Höhe km 54,0 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis zwischen Reinsdorf (b Artern) und Artern am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis am Abzeig Reinsdorf (b Artern) am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis am Abzeig Reinsdorf (b Artern) am 01.05.2016. Links das Gleis der Strecke von Erfurt nach Sangerhausen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn am 01.05.2016 im Bereich des ehemaligen Gleisdreiecks in Reinsdorf (b Artern). Früher konnten dort Züge von der Unstrutbahn direkt in Richtung Erfurt abbiegen. (Foto: Ralf Kuke)
Die Unstrutbahn am 01.05.2016 im Bereich des ehemaligen Gleisdreiecks in Reinsdorf (b Artern). Früher konnten dort Züge von der Unstrutbahn direkt in Richtung Erfurt abbiegen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Die Unstrutbahn am 01.05.2016 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Gehofen. (Foto: Ralf Kuke)
Die Unstrutbahn am 01.05.2016 zwischen Reinsdorf (b Artern) und Gehofen. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis am km 51.9, in Höhe des früheren Gleisdreiecks Reinsdorf (b Artern), am 01.05.2016. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis am km 51.9, in Höhe des früheren Gleisdreiecks Reinsdorf (b Artern), am 01.05.2016. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Das Unstrutbahngleis bei km 52.0, in Höhe des früheren Gleisdreiecks bei Reindorf (b Artern), am 01.05.2016. (Foto: Ralf Kuke)
Das Unstrutbahngleis bei km 52.0, in Höhe des früheren Gleisdreiecks bei Reindorf (b Artern), am 01.05.2016. (Foto: Ralf Kuke)
Frank Thomas

Im Oktober 2006 fanden zwischen Laucha und Karsdorf Gleisbauarbeiten statt, bei denen das Unstrutbahngleis erneuert wurde. Klaus Pollmächer fotografierte am 05.10.2006 das Gleisbett in der Nebraer Straße in Laucha.
Im Oktober 2006 fanden zwischen Laucha und Karsdorf Gleisbauarbeiten statt, bei denen das Unstrutbahngleis erneuert wurde. Klaus Pollmächer fotografierte am 05.10.2006 das Gleisbett in der Nebraer Straße in Laucha.
Frank Thomas

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